Если не сарказм, то стоит распорка между передними стойками, и сами стойки жестче стока.

Почему проиграл? Почти каждый день там езжу. Выезжаю под светофором в начале моста, и за весь мост (почти 4 км) обхожу две-три волны от светофора. Т.е. группы машин, которые едут за время зеленого сигнала. А утром, когда на съезде образуется затор, две волны это десять минут пробки.

Ну как сказать хорошие.. С моей ездой шипам не позавидуешь.. В заносы попадал. И на трассе, когда в повороты заходил, там тоже зад заносило, но чуток, ибо скорость около 140 и занос не развивается, небольшое движение руля все исправляет.

В том-то и дело, что меня не особо волнует мнение окружающих. Я еду в свое удовольствие. Но когда еду со скоростью потока, приходится следить за обстановкой на 360 градусов более тщательно, ибо обгоняют и обгоняющих нужно видеть заранее, дабы не перестроиться в них. А когда я чутка опережаю поток, догоняющих меньше.

Знаю. Но не могу ехать спокойно и со скоростью потока. Кроме пробок, ессно.

10 отличий? Скучная внешность.

+1 К тому же, лучше при диагностике потратиться чуть больше, чем потом узнавать.

Да не факт. Лучше ехать к профи.

Съездил в единственно работающий Леруа Мерлен, народу хватает. А вот на дорогах очень спокойно. Всегда бы так.

Как получилось?

Та у меня уже поздно перфоратором работать :) , а основные работы с гипсокартоном сейчас.

Да какой твитер, меня и вконтакте-то нет ) Просто смотрю, ничего нового, все замерли, празднуют. Кто что делает в первые дни?

Прям афоризм!

Слет оборотней?

Кроме девок с отмороженными задницами )

http://www.digma.ru/products/catalog/auto/gpsnavigator/ds600bn/ Не?

Ну нафиг ) Месиво!

Подключился ко второму серверу. Ждать счетчик?

http://www.youtube.com/watch?v=JAWzohA-Cvk&NR=1&feature=fvwp

Х6 - корова. Х5 - хорош.

А ниче так, интересная игрушка!

Нехилыми, Вы, батенька, средствами располагаете, что могете такие постановы замутить )

Кто такая Саша? В каких известных фильмах снималась?

Конечно, спорить с достижениями бесполезно, но дизайн я тоже считаю "что бы было".

Cycles? :D

Как это не предлагают? Это ж сезонная работа для ленивых! Их сейчас повылазило с морозами как тараканов.

Берешь бутылки, обычные пластиковые бутылки, наполняешь их кипятком, кладешь на ресивер, около воздушного фильтра. Закрываешь всю кухню одеялом и капот прикрываешь. Куришь, прыгаешь, подтягиваешься, убиваешь время. Потом пробуешь завести. Причем заводить сразу с педалью в пол. Зажигание, педаль в пол, стартер, и по чуть-чуть опускать педаль. Если будет схватывать, почувствуешь. Можно и подгазовывать, если с первого раза продувки не заведется, но без фанатизма.

Дизайнеров такое не волнует. Они вобще человеки абстрактные.

Никогда не любил Порш, открываешь их модели, а там.. две-три и тьма их модификаций. Бля, никакой фантазии.

Я бы предоставил запись в УГИБДД с требованием лишить ВУ всех, кто грубо нарушил ПДД. И даже бы перечислил, сколько актов я хотел бы увидеть. Представьте, вот лишат их, и насколько свободнее станет!

А еще есть такие бункеры для сбора опилок, можно в особые морозы под них вставать и засыпать машину целиком, там уж точно не промерзнет )

Ты не уловил, я делаю акцент в основном на наличие информации под рукой. Без дополнительной связи.

Ну смотри, есть стационарный пост, в котором есть база. Останавливает ИДПС машину, если подозрения, по рации брык, и тут же все ясно. Либо просто отправляет водителя во внутрь к окошку с дежурным. При этом дежурный может одновременно следить за ситуацией на дороге по камерам и радарам, оповещать инспектора на улице, узнавать оперативную информацию по району/городу, и так же имеет возможность быстро что-то записать или найти во внутреннем помещении на стендах, досках, листочках.

А если это простой экипаж, то один может так же останавливать машины, другой заниматься документами. Но при этом у него нет с собой практически ничего, и все операции через рацию. А это десятки экипажей, море информации. Эфир просто засоряется, это слышно в машине (лично слушал, когда штраф выписывали :) ). Да и инспектор, который в машине, не имеет возможности оперативно следить за обстановкой, просто нет средств и приборов.

Я так считаю. И пусть есть объездные дороги, пусть есть коррупция и прочее, пост ДПС - это пост. Представьте, что бы было, если бы отменили таможенные посты, а вместо этого таможенники бегали по стране и выявляли нарушителей. Это утрированное сравнение, но все же.

А в Красноярске, кажется, наоборот меньше экипажей стало. Раньше и на кольцах стояли, и за пешеходными, сейчас практически не встречаются. А если и встречаются, то им пофигу на всех, едут по каким-то своим делам.

Да, только есть разница между "узнать по рации" и "пробить у дежурного".

База данных у всех с собой?

Табло в приборке это хорошо и удобно, но сами приборы говно. Не знаю как вам, но я считаю, что есть классика. Приведу в пример десятку, но это для примера, не хочу сказать, что это идеал. Просто цифры должны быть горизонтальными, а не по окружности, и нахрена такая шкала тахометра для тех, кто "не превышает скорость и ездит спокойно"?

Ну не знаю, мне с 15 еще не приходилось что-то упорно высматривать. Либо заранее смотришь местность и по памяти видно хорошо, либо просто потихоньку ехать. В любом случае не так уж и часто приходится задом сдавать ночью.

А надо было всего лишь позвонить Роме ))

Котлета...

Не скажи, наоборот. В Крае чиновники наоборот растонированы, а обычные машины снова начинают тонироваться.

Вот кстати да. Легкая тонировка это не пятак, разница колоссальная. Ее запрет - бредятина. Многие чувствуют себя лучше при приглушенном свете.

Чет не очень. Дизайн, конечно, классный, но открывание простыми расходящимися створками - фуфло. Вот если бы шторка совсем убиралась.. А так..

Пофигу. Если пешик ногу поставил, то надо пропускать. Даже если это десятиполосная трасса.

Ну или вот http://helen-gr.livejournal.com/217685.html?style=mine

Я вспомнил про флешку старую. Скачать можно отсюда http://rus.my1.ru/news/2006-05-07-10.
Выбираем правого мужичка и ставим ему движения третьими квадратиками. И все это под музыку Eminem'а ))

Имелось ввиду, что все это - разработка наших, не тамашних, а наших. Что у нас тоже могут делать аккуратные и качественные вещи. И делается это не в сараях. Это как я понял.

Мне два года назад за это дело штраф выписали. Поворачивал направо, пешеходов пропустил со своей стороны, и поехал потихоньку, не мешая тем, кто с противоположной стороны еще даже не дошел до меня. Пытался оспорить в УИГБДД, писал жалобу. Не помогло. Т.е. получается действительная тупость. Есть перекрестки с коротким временем зеленого, и с этими пешиками перекресток проезжает три-четыре машины вместо десяти-пятнадцати.

А чего эта женщина оратор думает перед набором букв? Не знает, как это осмыслить и озвучить? )

И остается только "Следствие ведут Колобки, дело о пропаже полосатого слона"