ну нормальные предположим… а толку?.. они же не свалят все на дорожные службы… посочувствуют может и все

к сожалению, если въехали в автобус сзади — виноват водитель полюбому… ментам не докажешь ничего, ответ простой: неправильно выбрал дистанцию, оценил дорожную обстановку… на коммунальщиков им пох...:(

@iXax как ни странно — простые смертные, то бишь все мы… гонщики — отдельная когорта людей, каковых меньшинство

@vaser пожелания какие-нибудь есть?.. что конкретно должно быть в нем освещено?.. просто разговаривать на эту тему можно бесконечно

@PbICb что лишний раз подтверждает теорию везения… где гарантия, что так повезет любому?.. мне проще — хватает знаний, есть где проверить авто и где ремонтировать потом… плюс доход адекватный

@rickdrummer сожалею… но думаю все еще впереди! :)

@Rjkzy исключая реальный опыт реальных обладателей сего авто

@Nichegoneponimay соглашусь с Андреем… опять же и чисто мое имхо — имею профессиональные права, стажа 20лет, переездил на чем только можно, плюс опят непосредственной работы с резиной — вариантов зимой кроме шипов нет…

самая распространенная ошибка ездить на липучке например круглый год, либо на всесезонке. Каждая резина разрабатывается для определенных температурных условий эксплуатации, исходя из этого и подбирается её компонентный состав… соответственно когда эти условия отличаются — резина просто перестает «работать» и выполнять те функции, которые должна выполнять по-максимуму. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять насколько это опасно.

@rickdrummer в итоге купли ее супруге или....? и если да — то как себя сейчас вдет витара?

@rickdrummer спасибо за наводку… а сервис не Катана случайно?.. про другие не слышал, если честно

логичней все же Жигули...2115 например, иномарку за эти деньги живую не купить, затраты будут полюбому и это очень испортит настроение на первых порах

среди одноклассников — по проходимости у витары конкурентов нет… как говорится читайте техописание:)

@Dretun 1. икс-трейл даже рядом с внедорожниками не стоял, в отличие от витары… с учетом его хлипкого вариатора это вообще не пойми что, а не машина
2. все ТТХ, ТТД витары мне известны, конструктив тоже, руками все трогал, на тест-драйв брал и 2.4 и 3.2. НЕ НАДО МНЕ РАССКАЗЫВАТЬ ЧТО В НЕЙ ЕСТЬ А УЖ ТЕМ БОЛЕЕ КТО КОГО ЛУЧШЕ! — МНЕ ВАЖНА ПРАКТИЧЕСКАЯ НАДЕЖНОСТЬ АВТО, вследствие того, что пенсия у отца далеко не ахти, а мою помощь он часто отвергает…

@RainbowDemon спс!.. про лкп наслышаны… но в принципе сейчас этим страдают почти все производители, экономия мать ее

@Varrkan52 моей следующей будет Прадо… решено уже, правда бензин… солярки в нашей стране не было и видно не будет, жаль машину гробить

@Varrkan52 я всю жизнь с машинами, и знаю про витару почти все, тем более у брата была в предыдущем кузове… мне интересна надежность последнего поколения

забыл уточнить — машина естественно будет не новая, потому так и важен опыт эксплуатации

@larry давно это было… многое изменилось

@ALEMALYOu :)… ну, не без моей помощи конечно же… просто присутствует рыбалка/охота

не встречал машины бестолковей хаммера

@Shapa только очень проигрывает в стоимости содержания:)… как бы не в разы

@vamp756 в яблочко!

@vaser лишний раз повторюсь — никому ничего не навязываю… могу только осветить многолетний ПРАКТИЧЕСКИЙ опыт использования той или иной резины… заметьте — это не оплаченные статьи в зарулёме и авторевю производителями и дилерами автошин, а тесты людей, которые выбирают ее для себя и ничего на этом не зарабатывают!

@zloe внезапно меня одолел грипп… нет пока физической возможности создать отдельную тему. Состояние хуже некуда:(… на ноги встану — сделаю

@SiD в смысле не липнет

@gugglegum аплодисменты!!!

больше 2х лет проработал в шинном бизнесе, к тому же являюсь членом (гы-гы) Субару-клуба, знаком с несколькими раллистами и просто любителями гонок… Соответственно обладаю несколько расширенной и достоверной информацией касаемо каждой конкретно взятой модели резины. По шинам щас не работаю, но до сих пор помогаю друзьям и просто хорошим людям в выборе толковых вариантов и экономии кровных рубчиков… Тома писать здесь не буду, кому интересно — можно в личку, но люди!!! — липучка это сказки:) поверьте…
в догонку — абсолютно не собирался навязывать никому свое мнение… сорри если что

@MegaPavel уважуха:))

@ivankuznetsov за ним надо ухаживать… спору нет! и он ответит сторицей, поверьте!!! но затраты на содержание там несравнимы с фиником… ибо мой шеф продал его через полгода и пересел на Е70… даже ему не по карману, как выяснилось (хотя я не сомневаюсь, что по карману, просто он умеет деньги зарабатывать и главное СЧИТАТЬ их)

@ivankuznetsov подключаемый может сыграть очень злую шутку… слез будет много

@ivankuznetsov потому что он ХОРОШИЙ не может стоить дешево… да и проверка его достаточно длительна по времени… а хают его люди, купившие на нижней планке цены со всеми наворотами, наивно полагая, что найдется дурак классную машину продать за гроши! даже Е53, который уже староват по нынешним временам, в хорошем состоянии не может стоить меньше «рубля»… а на авто.ру их сотни очень свежих и гораздо дешевле… вот они все как раз укатанные ушатанные задроченные утопленные и битые в поисках лошка, которые поведется на цену… искали и находили их в достаточном количестве и в отличном состоянии с минимальными вложениями. Хотя… на вкус и цвет… Вы им обладали, чтобы говорить про его ломучесть подвески и электроники?

@ivankuznetsov поддерживаю… лучше в саму машину добавить!.. говорю как пострадавший от угона:( и проверивший на себе все «прелести» такой ситуации

@MegaPavel я же написал, что хочу пересесть на сиби 1300… это она и есть

@ivankuznetsov в лёхусе большая составляющая цены — статус премиум-класса… тока за эмблемку на капоте сразу +30% к цене запчастей и ремонта

@Shapa сорри конечно… но на финике псевдополный привод… а ауди имеет настоящий ПОЛНЫЙ ПОСТОЯННЫЙ НЕПОДКЛЮЧАЕМЫЙ/НЕОТКЛЮЧАЕМЫЙ… впрочем так же, как и субару

@Bach реально надежный, если не гнаться за пробегом и годом, а искать машину по реальному состоянию… потому что много раз видел 2-3летние, требующие вливаний тыщ на 200 и 8-летние, на которых муха не сидела

@Kamikaze а чтобы она здесь отображалась как эти велики или кроссовок?

@ivankuznetsov в гараже очень много что тупо не смогут сделать

@PbICb эвик точно не на каждый день…

@Romires упс… как картинку вставить, чтобы сцылками не мусорить?

@MegaPavel например вот такая цаца… is.auto.ru/all/images/25/f2/900x675/25f21740.jpg

@Bach Москва и область

@ivankuznetsov Х5 никак?.. не рассматривал его?

@Romires ребята с дальнего востока присылали фото открытых контейнеров с кузовными комплектующими, они после 2мес плаванья приходят в множественных очагах ржавчины, подразумевается полное отсутствие оцинковки...:(

@ivankuznetsov а во-вторых — Теана даже близко не Ниссан… тока шильд его. Собирает ее Самсунг… соотвественно и качество… ИМХО

@ivankuznetsov а скока денег-то есть вапче собственно на само авто?..
вопрос не праздный — ибо вложения будут однозначно первое время…

собственно проданы ZZR400 (давно давно), CBR600… есть желание пересесть на CB1300. Кто как мыслит? опыт есть какой?… видно я тоже ленивец:)

@sidvisor Углич у меня тут под боком почти… Дубна Московской области:)… будем друзьями? :)

@vaser немного не мой размерчик:)