На счёт бомжевания не уверен. Что-то слышал, что вроде как не имеют права отобрать квартиру, в которой должник живёт.

Да пробовал, конечно.
Но штука-то прикольная вроде, а потому хочется.

Как раз для парковки боковые. Выглядит вот так:

Ну если юсб-камеры будут выдавать видео в низком разрешении, то не должна. Даже не смотря на то, что андроид - это адов треш.

Кстати, нагуглил, что по-английски это называется bird view парковочные камеры =)))

А зачем вот это:
подсветку под капот
А чё делать под капотом надёжной неломающейся машины ночью?
переделал прерывистый режим дворников на максимальную скорость
Неужели они слишком медленные? У меня на восьмёрке на самом быстром режиме хватало вполне.
сделал подсветку бачка омывателя!!!
Но зачем? =)
электрический замок в багажник
Я такой на Corona замутил, но лишь от того, что там тросик багажника порвался от того, что машина гнутая была. На удивление заработало сразу и надёжно проработало как минимум несколько месяцев до продажи.
три усб кабеля выходят с 2 амперами
Чтобы заряжать три телефона одновременно?

Куда конкретно будешь монтировать переднюю камеру? И зачем вообще камеры на 13-шке, она же прямоугольная, невероятно легко парковаться и чувствовать габариты.
И раз пошла такая пьянка, может панорамные парковочные камеры замутить? Я в соседнем топике такое как раз обсуждаю.

P.S.: щас смотрю Топ Гир, где они в Питере, и в одном кадре крупным планом попало объявление на стене "Алиса 24ч 995-80-69". =))) Нашли, блин, достопримечательность.

Девайс огонь!
Правда, мог бы быть и подешевле.
И ещё мне теперь кажется, что я переусложняю задачу.
Возможно, мне стоит заюзать usb-камеры, подключить их через хаб к этой андроид-магнитоле, как-то научить его реагировать на задний ход, и скриптом в таскере включать какую-нить прогу, которая будет выводить картинку со всех камер. Наверняка есть такое приложение.

Переключатель я и сам могу наколхозить =(.

Оно самое!
Только на этом сайте устройство стоит 10к!
Пока не нагуглилось дешёвого предложения.

Хочется получать видео именно в магнитолу. Вот такую, например. У неё внутри андроид.
Она, кстати, умеет принимать сигнал и от usb-камеры. Китайцы называют это функцией видеорегистратора. Но, боюсь, что запись фуллхд положит устройство по нагрузке напрочь. Да и включение вывода на экран видео с usb, а не с rca наверняка не намутить.

А так бы я на штатный экран пускал бы видео с задней камеры при включении задней передачи, а видео с этих камер я бы пускал так же по включении задней передачи или по отдельной кнопке, но выключал бы с задержкой секунд в 30 после выключения задней. Для этого я бы между магнитолой и проводом заднего хода поставил бы какое-нить реле времени или типа того.

Такие чтоль? Я уже один раз тоже заюзал такой в машине.

зацепился крокодилами

Выглядит совсем не надёжно.

датчик положения распредвала?

Чаще всего люди просто не могут в глаза сказать, что ты им не подходишь. Странно, правда, что эти люди собираются кем-то руководить будучи такими робкими.

Ещё бывает так: прособеседуешь человек двадцать, и голова от них кругом - кто из них каков и кого стоит нанимать...
Выберешь себе одного, а обзванивать остальных 19 реально влом. Максимум на третьем остановишься и ещё пятерым мылом отпишешь.

Но вообще бесит, да.

По лямбде смотреть надо, по лямбде! =)

А неудобство - это не очень.

У тех, кто не заработал на съём хаты, проблема явно не в тонировке.

Разговор глухого со слепым у нас какой-то.

И да - такие законы говно. А люди, которые говорят обратное, приводя в пример закон, по которому запрещено иметь хуй, не достойны никаких других законов.

Такая вот печаль.

Уединяться гораздо удобней в менее стеснённых условиях.

Ну инструмент у тебя установлен? Установлен.
Всё, суши сухари.

Я спрашиваю, почему установка пакета, не закрывающего ГРЗ, но могущая закрывать его при желании, является АПН.

Ты, кстати, чего не сидишь-то за изнасилование?

За тем, что хочется. Или без причины привязывать пакет - это преступление?

Нормальные законы предотвращают только вредные действия не запрещая невредные.
Если ты считаешь нормальными законы, которые запрещают всё подряд лишь потому, что некоторое из запрещённого может нанести вред, то о чём мы тут тогда дискутируем?

И приняли в другой ЧОП с повышением как особо дерзких?

Тогда и за свои поступки пришлось ответить. Газель тоже ведь хернёй страдала.
А эти парни, видимо, не привыкли отвечать за свои действия.

Т.е. если тебе сложно представить, то статья норм, верно я тебя понял?

Иксперты в треде, все в укрытие.

Эти азы не работают. Проверено прям на форексе.

Когда привяжешь пакет к номеру - вот тогда образуется состав.
Т.е. вот это вот статья будет, да? И это норм, по-твоему?

Вангуешь падение евро через неделю?

С зоны пишешь, да?

Максимальную скорость наносят в виде специального индекса. Но там речь не о держаке, а о прочности покрышки.

На моей Toyo R1R держак уменьшался вместе с протектором.

Почему не попадает?

За плоские шутки, наверное, ваще расстрел, да?

Человек, который в экстремальной ситуации мониторит давление турбины, очевидно, относится к классу тупых. До лихачей такие без ДТП редко доживают.

И речь не про оригинальность, а про надёжность/безопасность.

Ну так нефиг экономить и ставить китайские детальки.

ну по факту дтп будет сложно установить - была ли вон та груда железа хорошей подвеской.
Проблемы эксперта. И груда железа обычно не такая, чтоб ничего понять нельзя было как после переплавки.

Прикалываешься что ли?

Ну тут и 60 много может быть. В ПДД же написано, что максимальная скорость ограничивается не только знаками, но и другими факторами. Если у тебя на холодном/пыльном асфальте пропал держак, так помедленней едь, очевидно ж.

Моделей и размеров мне кажется ой как много.
Так им щас вроде какие-то планшеты выдали. Или должны выдать.
В общем понятно, что не бумажная табличка должна быть.

Как обычно по остаточной толщине протектора.

Ада не будет. В пробке не разогнаться. А когда пробки нет - пожалуйста.

Чёрный пакет в багажнике позволяет закрыть им номер. Всё, статья?

тебя правда задержат за то, что ты идиот
Что, и такая статья есть?

Сертификацией резины. Смотришь какой-нить индекс держака на покрышке (который нужно обязать печатать на резине, либо у ГИБДД должна быть табличка с моделями и размерами шин) и вес машины и вычисляешь.

Да по количеству полос можно разделять максималку. Если одна полоса в одну сторону - 50. Две - 80. Три - 100. Четыре - 300.

Если их волнует тормозной путь, то реквестирую закон, по которому максимальная скорость должна определяться фактической способностью автомобиля затормозить за 28 метров. Тогда можно будет легально превышать на очень хорошей резине.

А, не, прошу прощения, фотку не разглядел внимательно.