На регулируемых могут ехать машины, которые поворачивают. Они лишь пропускают пешиков, но переход пересекают. Так что быстро едущий к переходу велосипедист может стать сюрпризом (хоть это и проблема водителя всё же).

Вот меня почему-то никто не учит.

Да это понятно. Судя по видео, голь был готов нажать на тапку, если фурист не захочет учиться.
Т.е. это было не учение, а высказывание недовольства.

А писал я о том, что есть вероятность, что ранее фурист поступил как мудак, у гольфиста бомбануло, и фурист его обхитрил.
За "обхитрение" фуристу зачёт, а вот за причину "учения" - неизвестно что, т.к. видео выложено без предыстории. Вероятно, как раз потому, что выложивший его фурист и был не прав.

Ещё б знать, чего его гольф оттормаживал. Без предыстории сложно судить о том, хорошо получилось или плохо. Может фурист был в чём-то неправ, чего нам не показали.

Посмотри на hh.ru где-нить, какие технологии дороже и на какие больше спрос.

Ещё раз тебе скажу что на ролике не я
Я в курсе.

и ты мудило не имеешь право говорить что я веду себя так же.
Я имею право говорить всё, что мне хочется.

Я писал про то что было перегнули палку, а не то что прав водила.
Хмм, ну давай посмотрим:
Блин вы наверное умрете на пешеходном перекресте, будете правы что сдохли на нем и были правы.
можно сделать скидку на лед и снег.

Слыш баран
Муахаха

Раз выгораживаешь мудака, значит сам мудак. Тут всё просто.

Мы на ты не переходили.
Кто "мы"? Я переходил. В интернетах это норма, если ты не знал.

И кто сказал что водила хам и мудак
Я сказал. И не про водилу из ролика, а про тебя, который вместо того, чтобы подумать, как не выезжать на переход, ищет оправдания своему поведению. А значит поступает так умышленно.
Выше написал, что из этого вытекает хамство и мудачество.

вы в чужом глазу соринку ищите, а сами без греха
Это безусловно, так люди устроены. Только свой аналогичный грех я признаю и стараюсь не грешить им. А ты, хам и мудак, наоборот - ищешь причины, почему твои грехи вдруг должны стать нормой.

Я-то признаю свою ошибки.

А вот те, кто не признают (как ты):
1. Тупицы уже поэтому.
2. Хамы и мудаки, т.к. не признавая ошибку соврешат её вновь, а значит умышленно поедут по переходу на пешеходов или просто умышленно остановятся на переходе мешая пешеходам. Что это, если не хамство и мудачество?

И к чему же ты это заговорил про премиум капоты-то?

а непремиум даёт право прыгать по машине?
Конечно нет. Попытка задавить пешехода, вот, даёт ему право попрыгать на капоте давителя, ящетаю.
А вот хамство водителя в виде остановки на пешеходном переходе прям вот прыгать на капоте права не даёт, ящетаю. Перегиб. В таком случае по идее надо звать дядей милиционеров, но им глубоко похуй. Так что остаётся только нах послать и мудилой обозвать.
Или, вот пример: я недавно затупил и тоже остановился на переходе. Прохожий стукнул мне по капоту кулаком. Капот не пострадал.

а если водители будут прыгать по голове тех, кто бегает на красный - это нормально?
Было бы неплохо, ящетаю.

А вот этих давить очень хочется.
Тоже про ПДД не слышали. Только заблуждаются в другом: "пешеход всегда прав".

Скидку на тупость, мудачество и хамство надо делать.
Ты, наверное, умрёшь в колонии-поселении, когда собьёшь пешехода на переходе.

Правильно, если ты на тонне железа едешь, а не 70кг мяса тащишь, то ты главный. Даже на пешеходном переходе.

Так и живём.

Ведь премиум даёт право останавливаться на пешеходном переходе и мешать пешеходам переходить дорогу, как мы знаем из ПДД.

Потому что если ты ему не заплатишь штуку баксов, это сделает дядя Бэн из пендостана.

Видимо, услуга настолько низкокачественна, что @w2es стесняется отвечать на вопросы об её качестве.

+ настройка.
Вот это проблема! Для айтишника-то. Чай не спамер какой.
Привязка контактов.
Ничего никуда привязывать не надо.

например если нужно сделать спам
Тогда ты вообще идёшь на хуй.

С другой стороны постоянная безопасность негативно сказывается на готовности к экстремальным ситуациям, последствия которых могут быть еще более тяжелыми.
Согласен. Но тут нужен некий баланс всех этих рисков.

Лишь потому, что всё обошлось.
А получи ты какое-нить увечье, сейчас бы так не думал.

Лучше подъёмник.

Ну вот чё-то в гаражи обычно мало ставят.
Да и сколько не ставь, а с белыми стенами свет будет менее направленный, а это тоже удобно.

А ступичные подшипники лучше менять в сервисе, где их не кувалдой запрессовывают, а спец.инструментом (прессом).

За то светло. В гараже обычно очень не хватает света.

или арендованной vps'ке

Что мешает любому айтишнику поднять свой собственный vpn на своём сервере или арендованной vps'ке?

Я про тред, начинающийся отсюда.

Но скажу больше: у меня настолько изменились приоритеты в автомобилях и вообще продуктах, настолько изменились вкусы, что вторичные потребительские характеристики типа красоты дисков или гармоничности звука выхлопа с автомобилем мне стали чуть ли не противны.
Особенно когда я понимаю, что мне сложно купить машину или другую вещь и не заплатить за вот эти ненужные штуки все.
Для меня машина должна:
1. Выполнять основную функцию:
а) Машина для удовольствия должна передавать ощущения максимально (идеал - карт), управляться точно, предсказуемо ну и т.д.
б) Машина для семьи должна быть безопасной, комфортной, экономной.
2. От её внешнего вида не должны вытекать глаза.
Это не значит, что нужны диски с полками. Нет. Она просто должна быть красивее УГа. И гармоничной.
Дизайнеры автопроизводителей с такой задачей пока справляются довольно часто.

Минимализм наше всё, короче говоря.

Не вытекает. Особенно если качать именно пацанский внешний вид и пацанский звук.

Правильные диски не только красивые, но и легкие и отлично балансируются
В треде речь о красивых, а не лёгких дисках.

Правильный выхлоп (вот как у легавого из недавнего поста) не только хорошо звучит, но и не душит мотор.
В треде речь про звук.

Тогда придётся их выкладывать постепенно и за другой автомобиль.
Вот тебе Toyota Avensis 2000.
Toyota Carina 1998.
Ну и подобные.
Надёжны, если их не убивали. Багажник большой. Расход литров по 12 92-го на автомате (основная статья расходов по-любому обычно расход, по крайней мере на надёжных машинах).

Это не 20.
Вот 20:
http://avtobazar.ua/toyota-prius-2005-odessa-1-5950740-1.html
http://avtobazar.ua/toyota-prius-2005-kharkov-1-6266740-1.html
http://avtobazar.ua/toyota-prius-2005-kiev-1-5282952-1.html
http://avtobazar.ua/toyota-prius-2008-donetsk-1-5945664-1.html

За то стоимость владения ну очень низкая. Как у микры какой-нить.

Я взял за 500 тыр.
У вас ещё и дешевле должно быть.
Пруль у нас будет стоить 350.

Слышал, что Suzuki в этом плане отсталая компания. До сих пор продают машины на четырёхступенчатом автомате.
Может у них есть аналог простой вольвы?

Prius 20.

А под какую задачу?

С динамической точки зрения, т.е. хорошо разгоняться, тормозить, поворачивать и управляться?
Да.

90% современных автомобилей делают это очень хорошо в рамках разумного темпа, приемлемого на дорогах общего пользования.
Нет, т.к. для приятной рулёжки предназначено далеко не 90% автомобилей.

мои личные понятия, я думаю они примерно совпадают с твоими.
Видимо, нет. Уточню: мои понятия о приемлемой езде по городу примерно такие:
- ПДД.
- Скорость ограничена не 60км/ч, а 100км/ч, но есессно с учётом держака и прочих условий.
- Не мешать другим участникам ДД.

И тогда единственным способом получать удовольствие остаётся увеличение количества всяких спецэффектов,

Во-первых, тут я с тобой и не согласен: в городе можно получать удовольствие от езды. При чём на городских скоростях нужна не мощь, а передача ощущений (лучше всего с этим справляется карт, но на нём по городу не поездишь).

Во-вторых, спецэффекты - это скука смертная. Особенно "правильные" диски и громкий (или любой другой) выхлоп.

Каждодневный автомобиль не должен быть быстрым, он должен быть прикольным и давать какие-то классные ощущения в городском ритме.
С этим согласен.

Красивые колёса, блеать, выхлоп, блеать.
Хорошая машина должна хорошо ехать, а все эти цацки для пацанчиков, которые в машинах не секут.

Так солярисы не нужны. Речь-то про нормальные машины.

Через 10 лет оно будет стоить намного дешевле. И тогда цена/качество будет гораздо приятней. По крайней мере сейчас так с десятилетними машинами.

А я поездил на машинах с управлением магнитолой с руля и понял, что наличие этой опции никак не повлияет на моё решение купить ту машину, а не эту.
У меня наоборот ценность набрали основные потреб.характеристики авто.

Да там наверняка повреждения не большие. Тогда суд ради чего? Ради денег - слишком геморно. Ради справедливости? Так даже если их (гибдд) оштрафуют, штраф заплатим мы с тобой.

Подушка же.

Я бы от подушки не отказался в пользу этих модных "момо" (или что там у автора).
По крайней мере без каркаса если ездить.

не надо мне навязывать другую тему разговора.
Я тебе ничего не навязываю. Я написал конкретные предложения.
Если тебе интересно разговаривать исключительно о том, что руководство страны должно признать то из тебя так себе собеседник.

Ты читал, что я тебе писал? Я про сравнения условий жизни в странах мира. Про целесообразность этих сравнений. И про то, чем их нужно заменить.

а у хуньвеньсуня зарплата просела в 2,5 раза и при этом его обвинили в низкой эффективности?
А какая разница?

кстати, сотрудники фоксконн, собирающие айфоны, получают около 3000 йен (35500 руб.).
Странно, ведь мелеоны соседних кетайцев получают чуть ли не по пять басков в месяц будучи крестьянами. Возможно, собирать айфоны в кетае - это элитная профессия =). В любом случае средний кетаец живёт похуже среднего русского.
Так почему же ты не сравниваешь россиянина с ним? А потому, что ты хочешь лучшего, а не как у всех в мире в среднем. И это норма. Только сравнивать смысла не имеет. И без кетайцев, европейцев и америкосов понятно, что можно жить лучше.

А можно всех ненужных сотрудников перевести в отдельную ОООшку, а потом её продать? Понятно, что придётся их уболтать подписать увольнение и новых трудовой договор, но обычно это не проблема.

А скока получают какие-нить ХутьВеньСуни, которые собирают тебе айфон?
Мир в среднем не такой, как в развитых странах. В среднем он как раз не очень.

Но в любом случае сравнивать наших Вань с какими угодно Сунями или Родригезами нет смысла, надо просто стремиться к лучшему. Если б я жил где-нить в Британии, я б всё равно желал бы большего.

Раз так, то можно наверное съездить в МРЭО, поставить печати (дата смена собственника ведь не должна поменяться, судя по твоим словам) и явиться в ГАИ уже с печатями в ПТС, чтобы переполучить справку.