@trin Запчасти негарантийные на Ланцер очень весело стоят.

Смысл то не в руле, а в других факторах. Остальные страны с правым рулем абсолютно не интересны в России. А япошек ввозят не из-за правого руля, а из-за мнения о качестве и фактической близости Дальневосточных границ к Японии.

@ForestGump Понял:) точно!:)))

@tigraz Было в продаже в Питере на Пулковском шоссе. В начале сентября. Я как раз хотел подарить на ДР, но передумал. Именно то устройство, что по твоей ссылке.

@EvgenK Видел в Метро. — 800р стоит

@Aist Да, но чтобы пост попал в «Интересное» кто-то же должен его отплюсить, а если все будут сидеть в «Интересном», то никто не увидит и не отплюсит:)

@Procyon Ага:) у меня также

… прошло два дня, автор заметил, что что-то не так:)

Такое табло на заднее стекло:) Чтоб смайлики и картинки показывало.

@WonderDog Только стоит он как Хаммер.:)

Пошарил по Гуглу — 1365л. Это когда сидушки сложены.

@melik Вот, нашел!
:)
http://auto.mail.ru/text.html?id=19704&rubric=137

@ForestGump Поищу точные данные. Может и 1300:)

@melik А, был как-то тест драйв Fusion от mail.ru. Там у них стошнило пассажира от укачивания коробкой:)))

Раллийные машины с таким роботом как у Короллы очень врядли далеко уедут:) Там если и робот на раллийных, то крутой, наверное.

Кстати, вообще процесс страхования был веселый. Ради снижения ставки от меня потребовалось доказать, что я опытный и аккуратный водитель. Для этого я ездил в их автошколу и сдал тест. На Фокусе с инструктором мы покатались по Питеру. В итоге я набрал 45 баллов из 50, что очень хорошо и позволило мне пойти по программе скидок.
Кстати Фокус оказывается не фонтан машинка. На тесте был 1.8 125 л.с. Очень шумела зимняя резина, очень жесткий тормоз, тяжело почувствовать газ. Конечно это с непривычки, но такое вот первое впечатление о Фокусе.

@maltus Я застраховал свою Короллу в Ренессансе. В основном на мой стаж получались зверские тарифы, а там удалось договориться. Правда набор по защите от угона буду ставить зверский, это требование страховой.

Я ездил тест драйв с ММТ. Не понравился. Раскачивает при переключении, как двоечник. И иногда зависает на 3й, хотя я и газ приотпускаю. Заказал на ручке.

@2heoh Ну ка я заметил, после 70000 Фелицию лучше не покупать. Как раз начинается первая «сыпалка», которая плавно переходит в следующую волну поломок и так далее.

Да, по моему, тоже — Логан отличная машина за свои деньги.

Ездил на Гольфе 2 GTi 1989 года, 14 лет машине было, двигатель 1.8. Гоняла только в путь. Кузов почти без ржавчины. Шалила электрика и по горячему не крутился стартер, да протерся салон и сидушки. Очень хорошая машина была несмотря на почтенный возраст.

Я 3 года отъездил на Фелиции. Так же вежливо заранее включил поворотник и обозначил движение, если первый и не пропустит, то пропустит второй.

Красавец. Отличная идея.

и под каким ковриком ключи:)

Подправьте метку, пожалуйста. Ураина как то некрасиво звучит:)

@NoN Тесты показывают что смысл есть, я езжу 3 года и вижу что смысл есть, машины просто в два раза дальше видно. Не надо включать свет когда стемнеет (многие забывают это сделать и ездят ночью на габаритах а то и вообще без света), а так просто свет все время включен — ничего лишнего помнить не надо. Есть оригиналы, рассуждающие:
«Я днем езжу без света, вечером включаю габариты, а ночью включаю свет.» Вот людям не скучно такое в голове держать…

Дураки!

@Selur Не принято как-то рассказывать что за сигналка стоит в машине.

@Arhivator Да, их посреди дня разводят и все опаздывают на работу. Зимой особенно часто разводят.

Дизайн спорный. За такую же цену Фокус и Лацетти более симпатичны (субъективно).

@marazm «А элантру я бы сравнил с bmw.»
Главное об этом не говорить владельцам BMW:)

Мда, ну о вкусах не спорят. А что за Королла 2008? Есть фото?

Сравнивает автор с Короллой, типа наравне они. Но если рядом Короллу поставить, то думаю все по дизайну предпочтут Тойоту.

@Cody Я бы с радостью перешел из поклонников Ламбо во владельцы, но что-то не дает:)

@ArCH Значит надо убрать:)

@asthmor Тут недавно выяснили, что это жезл гаишника, а не глюк:)

@alexstar Хорошая привычка. Тоже с недавнего времени стараюсь все убирать в багажник, оставил машину у магазина и не нервничаешь, что в стекло виден заманчивый рюкзачок.

@medwed Шкода пищит, когда свет не выключаешь, а зажигание выключено и дверь открыта, очень удобно. Ни разу за 3 года не оставил свет включенным выйдя из машины.

@alexstar Я хочу сделать, чтоб задние двери открывались только с брелка, буду мучать установщиков сигналки. А то возможен вариант — приехал, остановился, заглушился, все двери открылись. А дальше, если не надо выходить, то либо надо ручками закрыть задние двери, либо нервничать, что сзади залезай кто хочешь бери что хочешь:)
А так с брелка нажал только когда надо.

@alexstar Но когда останавливаешься или открываешь — задние двери открываются?

@zico Ну если бить стекло, то можно и водителя бить и стрелять. Разговор не об этом.

Идеально, это когда задние вообще не открываются автоматом. У меня так на Шкоде было — очень спокойно было. Нет лишних заморок что надо специально закрыть двери.

Почитал про страховые по инету и посчитал стоимость. Склоняюсь к РЕСО.

«Вырвал документы нажал на газ» Затем через 1-2 мес тормозят на посту и водителю сюрпризы.

@Gazza Я тоже к этому пришел — этому надо учиться — не сжигать свои нервы на мелочи, которые не достойны твоей раздраженности.

*достал семки

Ой, через пять минут разглядывания машинки, я заметил, что там еще и девушка есть!

Да, Мустанг красавец.:)
Жаль заряды кончились.

Ну давайте все признаются как ужасно водят, как их бесят все кто на дороге, как они подрезают, бухают. И фоном запустим Радио Шансон. Быдлокадабра получится.