@Boomburum каменты запили! =)

Ронки? Анархичная деятельность?
Что-то ржу. Извините.

Читаем там-же в конце топика:
"Первые двигатели 1,4 TSI были BWK (они в основном и ломаются), с 2011 года (после рестайла) – CAVA (единичные случаи поломки), с 2013 года – CTHA – усиленные поршни, цепи и новый натяжитель цепи (информация с сайта tiguns.ru и со слов менеджера официального дилера)".
Так что, скорее всего, этой проблемы на новых двигателях нет

Кстати, номера московские? А то в новостях где то читал что жгут машины с "приезжими" номерами.

Постараюсь, но ничего не обещаю, сессия =)

Миникадабро встреча? ))

Фатально не выглядит, но есть о чем задуматься. Та же гражданская авиация тому пример. Суперджет, надежда гражданской авиации и кб Сухого. В итоге тишина. Боюсь т-50 так и останется надеждой.

Интересные цифры. Завтра покопаю сайт оборонэкспорта.

А что не так? Я отвечал на коментарий Nexan про пятое поколение. Про то что пятое поколение у нас только на бумаге и что на этой же бумаге оно превосходит f-22.

Возмем период с 2007 по 2011 год. Число проданных вертолетов, что то около 30 штук, самолетов примерно столько же. США за то же время продала около 160 боевых вертолетов и около 350 истребителей. Лидирующие позиции?
Я очень рад что у нас есть конкурентная техника, конкурентная насколько это возможно с нашими технологиями. Но вместо того чтобы на каждом столбе писать о том что мы крутые, может стоит признать что если сейчас ничего не поменять авиастроение в России просто умрет. Да, техника хорошая, но она единичная и дальше показательных образцов она не уходит, к сожалению.

Учитывая что в России пятое поколение проходит летные испытания то есть по сути существует в виде прототипа. Против уже произведенных F-22, это круто. В цифрах около 180 машин на вооружении, против 5 прототипов. Необходимо учитывать что тот же f-22 выпускается с 2001 года, а наш наикрутейший пак с 2010 года никак не может выйти с летных испытаний, то все еще круче.
Если нет машин в серии, то считай и серии нет. И если судить обьективно в военной авиации мы уже отстали, а в гражданской совсем провалились.

Посмотрите кто их покупает, на той же самой вики.

Пруфы?

Жутко сильная вещь. Но иногда не действует и применять можно не больше раза в месяц.

Он не про толпу, с наклейками, а о том, что у свидетелей переписывают паспортные данные, которые в силу наших законов, от нарушителя не скрываются.
Одно дело толпой и с камерой кому то говорить что не боишься, а совершенно другое дело это в подъезде объяснять трем-четырем бородатым личностям.

Не ради холивара, просто действительно интересно как вы это выяснили. Вы с ними беседовали, или исключительно собственные домыслы?

Весна как-то на тебя неправильно влияет.

Сейчас придет Дозер и раскажет тебе что они всего лишь прыщавые, закомплексованные студенты, которым нечем заняться.

Тогда придется ждать пока вернут паспорт.

Вполне возможно что для удостоверения личности нотариусу хватит загранки и копии общегражданского паспорта. В ГАИ же копия не прокатит.

Как вариант идти к нотариусу, делать генеральную доверенность, к примеру на друга, а уже друг едет с тобой и снимает машину с учета.

Автор ответил что там все так паркуются.

Паспорт, к сожалению, обязателен.

Можешь поправить, метеленхлорид на метиленхлорид? Мне, как химику, глаз режет =)

И так все понятно что в полной ж. И вместо того чтобы пойти требовать, к примеру, оборудование парка или детской площадки, соседи заняты срачем кто на чье место встал и кто кого вчера запер. Плюс очень много приезжих, так им вообще все пофиг, где встал там и парковка. Потому так и живем.

Лично я имел ввиду что никто не должен делать парковку только потому что Вован с соседнего подъезда наконец то накопил на убитую девятку.

Почему тогда государство не должно тебе подарить квартиру, дачу и личный самолет в придачу?
Налоги идут и на социалку и на медицину и на пенсии и много на что еще, а парковки всего лишь один из пунктов. Я предпочту нормальную пенсию пенсионерам, возможности поставить авто под окнами. И парк для меня предпочтительнее стоянки, хотя бы потому что там трава и деревья, а не голый асфальт.
Плюс в городах сейчас такое количество людей и машин что для того чтобы предоставить всем парковку, надо закатать в асфальт вообще весь город. Что просто не реально.
Да и часто говоря о том что вам должны обеспечить парковку, никто почему то не задается вопросом, а спрашивал ли он у кого либо разрешения на покупку машины. Или хотя бы озаботился вопросом где она будет стоять после покупки. Всегда проще обвинить власти-город-соседа.

Эм...
А вот почему государство прям таки должно делать паркинги?

Вопрос где тогда стоят другие авто. На снимках других авто даже рядом нет. Или у них во дворе всего две машины и те сожгли?

А дальше самое любопытное. Вызвали полицию, массово написали заявление и через день чудесным образом большинство номеров нашлось, причем только местные номера.А четырем машинам зарегистрированным в другом регионе почему то не повезло, их номера не нашли. Пришлось менять. Денег "снимателям" так никто и не заплатил. После этого приключения номера в округе не снимали.

Вывод, не оставлять вещи в машине.
В тонированной тоже.

Все таки перед светофором:
6.13

У нашего подъезда месяца 2 назад сняли почти у всех машин.

Еще причина, бордюры красят и рабочим не понравилось что мешаются машины.
Им то пофиг, регистрации нет, кого искать непонятно.
Вобщем вариантов масса, выбирай любой. Вплоть до организованной банды мам-колясочниц.

Это всего лишь мои домыслы. Хозяев авто знаешь?

Михалков не одобряет этот пост.

Предлагаю так же сжигать с ними родителей и детей, чтобы не портили генофонд.

У вольво пожар начался с движка, это видно по горелому капоту и по тому что не сгорело переднее левое колесо. Значит пожар был в двигательном отсеке. Склоняюсь что это все таки из-за замыкания.
Взрывы из-за лопнувших покрышек.

А у тебя разве не атермальное остекление?

Не смог бы, это Бичкрафт 36, у него аэродинамическое качество около 12. Без мотора он как кирпич.

Можно не поджигать. Рано или поздно их собьют. И карму поджогами портить не нужно.

Может кто-то против парковки на тротуаре выступает таким образом?

http://www.svalko.org

Так то момент, а не давление =) да и вообще это шутка была.
Кстати, такой вещи как крутящий момент нет, есть момент силы.

Люди в городе не создают конкуренцию собакам, потому и нет конфликта, а вот с бомжами дикие стаи зимой, когда жрать нечего, вполне себе воюют.

Защищать свою территорию от людей в городе собака не будет.
Собака не трогает людей ведущих велосипед рядом с собой. Потому что человек ведет неведомую хрень, а не неведомая хрень едет сама по себе и везет человека. Раз ведет значит его. Отобрать нельзя, люлей навешает. А если хрень сама едет то это что то непонятное. У собак зашито в мозгу новое-опасность. К примеру кинь ключи щенку, он сначала их обрычит и облает, а уже потом подойдет нюхать. Так же и тут. Сначала нападай, убегает-враг. Не убежало возможно не опасно можно подойти понюхать. Или наоборот очень опасно, дерется, издает страшные звуки и делает больно, лучше убежать. Пару раз и формируется поведение - рефлекс, увидел велосипед, бросайся.

Почему собака нападает на велосипедиста, стремящегося покинуть её территорию и так?
Потому что уже рефлекс, видишь велосипед - бросайся.

Конкуренция у собак есть только с другими собаками.
Не только, часто собаки воспринимают детей как конкурентов.

Следуя твоей же логике:
Почему человек на велосипеде угрожает суверенитету двора собаки, а идущий пешком и ведущий велосипед перед собой -- нет?
Почему человек на велосипеде вызывает интерес у собаки, а идущий с велосипедом нет? =) Так же почему собаки проявляют агрессию к людям на роликах? Так там вообще велосипеда нет, а человек похож сам на себя, только ботинки другие.

Автофорум же! У автомобилистов все в атмосферах и давление в шинах, и компрессия, и сила укуса =)
Атмосфера привычнее для среднего человека, не будут же шины в Паскалях мерить, хотя по СИ это более чем правильно и разумно.

Это именно защита территории. Собака "понимает" что двор ее и если его не отстаивать, то придет другая собака и займет ее место, будет есть ее ништяки от людей и получать ласку. Поэтому такие "дворовые и стояночные" псы наиболее агресивны, чем стая, питающаяся тем, что найдет.

Это вомбат =)

Немного неверно.
Зоопсихологи говорят о том, что такое поведение просто признак агрессии по отношению к неизвестному предмету. Плюс велосипедисты обычно удирают, будучи облаянными. В итоге собака укрепила свои позиции, она отогнала неведомую хрень и защитила свою территорию. В итоге появляется устойчивый рефлекс, видишь велосипедиста - нападай, он беззащитен и сразу убежит.
Поэтому при малейшей форме агрессии сразу давать отпор.
Очень помогает правильный велосипедный насос.

Если связан с айти, то две заглушки под PCI слоты.

А у меня наоборот, собаки меня обожают, а вот с кошки терпеть не могут.
Отдавали как то раз кота на время, я его не обижал, но эта мохнатая жопа как только я приходил домой, залазила под шкаф и урчала оттуда на меня. А ночью этот гад ссал мне в кросовки.