А тут сюрприз будет: шипы на льду тормозят лучше, но не так кардинально, как многие того ожидают. Тормозной путь конечно будет меньше что на льду, что на асфальте, но не в два раза. Главная фишка шипов в том, что машина управляемость не теряет на льду.

Такой фигни только на еврозиме не будет. Правило простое - чем мягче резина (а на зиму нужна мягкая), тем сильнее будет расколбас.

Здесь не в давлении дело. Протектор сам по себе мягкий. Вот он и плывёт. Давлением можно только немного улучшить ситуацию, но убрать этот эффект полностью не получится :(

Не совсем правильно. Я потерял больше 50% шипов на ведущих колёсах своего Michelin X-Ice North XiN2. Один раз очень наудачно побуксовал на торце бровки. В общем, от эксплуатации очень сильно зависит.

Механически. Тоесть цепляются расширенной частью шипа за сужение в колодце. Как результат - шипы рано или поздно выпадут. Озвученный Континенталь - единственная модель на рынке (гражданская, по крайней мере), в которой производитель с завода сажает шип на полимер. Только там хитрость есть. Полимер сначала прогреть нужно, чтобы он шипы схватил. Зато потом их даже плоскогубцами будет очень сложно вырвать.

Большая часть владельцев укатывает её меньше, чем за сезон. Некоторые вообще за день, на треке :)

А вот то, что и Тойо начал использовать разную резину для внешнего и внутреннего слоя - это уже грустно :(

Я сам и зимой и летом на Мишлене. На следующую зиму хочу Continetal ContiIceContact взять. Вклеенные шипы - это таки огромный плюс.

Угу. Штука хорошая. Её в основном для покатушек трековых покупают. Кстати, она уже сколько прошла?

У любой арктической зимы будет холодец с рулежкой. Тут без вариантов. Не колбасится только еврозима.

Эта Тойо и не будет шлифовать. Там состав цепкий очень.

Неужели в EVE никто не играет? о_О

Ну да. Для этого и делаются формат сайта, в котором все должны постить. Навязывается мода постить так, как было описано. Я то не отрицаю что там оленей много.

Не забываем про профит с показа баннерной рекламы, которой ресурсы по типу ЯПа кишат ;)

Правда, к сожалению. Притом гопают не только фуры, а по сути любые грузовики крупнее газели. Газели останавливают не всегда.

Она есть. Но вот купить её очень проблематично будет.

Большегрузы обычно ездят либо на лете либо на всесезонке. Чисто зимней резины для грузовиков очень мало. Шиповки всего несколько моделей, и то её фиг найдешь.

Без АБС машина бы красиво пропрыгала прямо :)

Меня одного не радует процент проголосовавших о виновности синего? :(

Там дорога слишком узкая, чтобы останавливаться на ней. Правильней было-бы выехать на пешеходную зону и там остановится ибо там места много и он бы никому не мешал.

Во втором ролике как обычно: поохали и поехали дальше... Хоть бы визитку с контактом оставил...

Комод :)

Котэ :). Самый настоящий, белый, пушистый котэ :)
Есть еще такая прелесть: . Правда снималось на тапок :(

Черт! Я даже не сразу понял о чем ты :)

Еще Украина есть :(

Мультик, кстати, корейский, а не японский :)

Toyota Corolla E150 (2007 г.) 1.6 MMT (роботизированная механика). Средний по компу - 8.3-8.7. Средний по факту за год - 9.0-9.1. По трассе получается по разному. От 6.4 до 7.4 по факту. Бак - 55 литров, проезжаю в среднем 525 км. Лью обычный 95 бенз.

У россиян и украинцев менталитет идентичный, так что не нужно начинать срач. Что у одних что у других хватает моральных уродов, дебилов и терпил. С другой стороны, нормальных людей тоже примерно равный процент.

Возьми широкоугольный регистратор, закрепи его в самом низу стекла, проедься 60 и посмотри запись. Будешь сильно удивлён тем, что ты оказывается тоже ехал нихрена не 60 ;) . Широкий угол и низкая посадка визуально очень сильно завышают скорость.

Попробуй тут: http://www.zapchast.com.ua
Сайт работает хитрым образом: оставляешь запрос, он отсылается всем зарегистрированным продавцам и те уже с тобой связываются. Авось чего найдется.

А им это и не нужно. Если движение и начиналось из-за идеи, то сейчас им преследуются уже совсем другие цели.

Про эффект плацебо слышал? :)

А если бы он вообще остался дома..... В общем, изначально неправильная логика ибо причина и следствие не там, где они должны быть. Даже если бы он катился со скоростью 1 км/ч, то это всё-равно не гарантировало бы ровным счетом ничего... Ко мне вон вообще лет 5 назад дитё подлезло под задний бампер, когда я возле дома человека ждал. И это при том, что двигатель я не глушил. На ребенка я тогда не наехал только из-за наличия заднего парктроника...

Пересмотри видео. Ребенок вошел в переднее правое колесо. Удар по сути получился скользящий. Тоесть мужик ребенка то по сути и не сбил, а это ребенок на ходу вошел в машину.

Асфальт хреновый не из-за шипов ;)

Намеренно пробивать колёса большегруза - очень плохая идея. Высвободившимся давлением может покалечить...

Угу. У двух людей. Правда у обоих машины - паркетники. Один так вообще все четыре колеса вспорол...

Как минимум порезанными колёсами грозит.

Срок исковой давности - 3 года.

Плюсую за эту модель. По сути Michelin PS3 - это скорее не продолжение линейки Pilot Sport, а продолжение линейки Pilot Exalto, тоесть сильно приспортивленая городская резина. По ходовым характеристикам модель очень хорошая. По шумности тоже очень даже неплохо. Если до этого ездил на Бриджах, то для тебя она вообще будет бесшумная :)
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Pilot-Sport-3-PS3.htm

Как альтернатива - можно глянуть Continental ContiSportContact 5. Но по ней я мало чего могу сказать.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Continental/Sport-Contact-5.htm

Бриджи тоже очень неплохие, но слишком твёрдые и шумные.

Зато Бридж очень сложно убить. Даже на наших дорогах. Даже с низким профилем :)

Любое устройство с аккумулятором может так бахнуть ;)

У меня иммо так же блочит, когда метку не находит с первого раза. Походу обычно иммобилайзером отрубают бензонасос, но у меня кажись отрубается еще и стартер :)

Если таки была спутниковая сигналка, за которую перестали платить, то очень возможен вариант что это именно она блокирует стартер.

У меня один отдаленно знакомый человек решил строить доступное жилье. Инвестора есть, подрядчики есть, разрешения на строительство есть. Да вот только в гор. совете ему сказали что строить то он конечно может, но если будет продавать по стоимости, ниже той, которую назовут они - то его найдут в канаве за городом. По другим приближенно-бытовым сферам я тоже подобные истории знаю. Так что оно всё хорошо, но слабореализуемо :(

С превышением чуть другая формулировка. Остановив тебя за превышение они пресекли твое нарушение. Тоесть оштрафуют тебя по новому :)

По закону за одно правонарушение не могут наказать два раза. Один протокол на руки получишь и дальше будешь его показывать другим ментам с формулировкой что едешь ставить на учет :)

Опять промахнулся с ответом... Этот ответ был тебе.

Хакапилита Р или ВР Г2? Если последняя, то это не липучка, а еврозима. Даже по сути ближе к всесезонке :) . Если первая, то у Нокиана глобально другая проблема: очень тугой обод, из-за чего шина далеко не с первого раза становится правильно на диск. Как результат, на диске шину может колбавить очень знатно. Притом спускать колесо не будет ибо обод таки очень тугой :)

PS. Кстати, поосторожней с парковкой в притирку к бровке боком. У всех Нокианов очень слабый борт. Грыжи вылезают легко.

Сабжевая Йокогама - резина под шип. Тоесть по жесткости как еврозима. К тому-же она еще и одна из самых жестких в дорогом сегменте. Так что не странно, на самом деле. У Йокогамы W.drive для зимы хороша, по крайней мере как для еврозимы. А шиповки у них нету нормальной.

Прокол - это еще не так страшно. У меня один из бывших клиентов на следующий день после переобувки разрезал боковину 2 очень редких зимних колёс. Чудом смог докупить еще 2 :)

Раньше владел интернет-магазином по торговле шинами/дисками, но с приходом новой власти пришлось закрыться. Сейчас работаю заместителем директора по сложным вопросам у одного крупного автодилера :)

Кстати, в плане заметности, Нокиан ведет очень правильную политику. Другие производители ведут себя очень тихо по сравнению с ними. Нокиан же из-за огромных вложений в рекламу постоянно у всех на слуху. Поэтому они и могут позволить себе задирать цены до неадекватных уровней :( . На них же обычно и навар самый большой. Да и демпинговать импортёр не дает никому. В общем корпорация зла шинного масштаба :)