@gruzdov ну как то не смешно было

@MegaPavel спасибо за комментарий. но гольф не вариант)

@dimon777 Это панорамная крыша — не открывающаяся. На счет влияния ее на звукоизоляцию не могу сказать так как в тестовом авто ее не было. Кстати на тест драйве отметил одну вещь. спереди я слышал двигатель (что я и люблю), но сидя сзади его как будто не было, было тихо.

@Suhoy Какая там разметка, там трамвайные пути!!!

@Deto4kin спасибо за отзыв)

autokadabra.ru/post/41570/ было

@gans013 надо

@DiFor ну вот и договорились)

@Suhoy У на с в Екатеринбурге всего одна улица с полосой для общественного транспорта, все там ездят, а я не езжу… из принципа… так что в чем вы меня обвиняете? Кроме того я никого ни в чем не обвинял, я только сказал что тот кто везет пассажиров должен ездить по правилам и очень осторожно, даже если правила позволяют иное.

@IIIuKo вверху список авто которые мы рассматривали и отмели))) И киа и сузуки и гольф там присутствуют)

@Diezel Полностью согласен

@DiFor НА самом деле я могу и оправдаться по поводу выбранной мощности. Сивик идет только с один двигателем 140л.с. i30, Астра и 308 вполне нормальная мощность для моей жены 126, 115 и 120 соответственно, но вот ФФ 1,6 на 100 л.с. все таки слабоват, поэтому и хотим 2,0 а уже 145 у него или 120 пофиг.

@DiFor Не только со скилом, но еще и с ответственностью — за себя, за своих пассажиров и за других участников движения.

@DiFor Это зависит от прокладки между рулем и сидением.

@vamp756 www.youtube.com/watch?v=Odc6q6Smoyk
вот пруф. было в прошлом году у нас в Екатеринбурге. Аккорд превысил скорость, выехал на трамвайные, подскользнулся и улетел с моста. Водила жив, пассажир погиб. Чудом не убил пешеходов, из них девочка вроде пострадала.

@Suhoy при чем тут спецполосы, его вроде на трамвайных развернуло или я не понял? Да на двигаясь по трамвайным он не нарушал, но пассажиров ведь везет, какая необходимость была туда вылезать? Надо ездить исходя из погодных условий.

@DiFor На самом деле и на дедвятках по трассам летают так что ой ой ой, по крайней мере у нас в Екатеринбурге, и в городе самые наглые и шустрые это тонированные в ноль быдлотюненговонные девятины и десятины. Мощности у них много? Так что дело не в агрегате а в том как часто и с какой целью ты используешь эту мощность. Иногда бывает надо а тачка не может;-)

@DiFor ну себе бы ты конечно взял что помощнее, не? Почему женщина не может выбирать себе тачку как мужчина? Она у меня не гонщица, очень аккуратный водитель, так что опасения ваши напрасны.

@Dino вы правы конечно, но кроме полного привода в машине нет ничего интересного, да и полный привод не постоянный.

@Suhoy не фиг по трамвайным ездить когда пассажиров везешь.

@PaLyCH + мы по-любому будем автозапуск ставить.

@Lebedev если честно уже не помню почему) Внешность скорее всего. Может цена.

@vlad В форде еще пугали подъемом цены с нового года + акция может закончится, в пежо наоборот сказали что если и подорожает то незначительно.

@Tpona Турецкая сборка идет только на минимальную комплектацию, остальные японки.

@Tpona Вот именно. я тоже свой аккорд вначале по внешности выбрал а уж потом по внутренностям.

@PaLyCH Нам сказали что в русской сборке увеличен дорожный просвет и стоит усиленный аккумулятор. Во всяком случае они аж утревознились на счет того что машина полюбому заведется в любой мороз.

@Ald А можно подробнее, потому что это один из вариантов.

@Phaeton в том то и дело что не БУ, все модели ситроена выставлены новехонькие, и одна ситроеновская отдельно на комиссии.

@olek думаешь могут?

Мне вот интересно, если их так много, почему это быдло друг на друга так редко наскакивает.

@gruzdov за словами следите пожалуйста.

Очень интересно, спасибо.

@dimon777 завтра в отчете)

@Nichegoneponimay ой простите. я почему то про пежо подумал. нет рено нам как то не подходит.

@Nichegoneponimay ну на самом деле такие опасения у меня есть. больше боюсь за ходовую, может быть и с электроникой могут возникнуть проблемы. Подумаем.

@Skrat У нас в Ебурге и окрестностях нет нормальных дорог для того чтобы долго поддерживать постоянную скорость, то ямы, то ремонты, то сужения, то тебя обгоняют, то ты обгоняешь, то дпс и тд. Круйиз вещь стоящая навернео только для магистралей который у нас нет, кроме того опробовав его я сразу понял что меня в сон клонит, теряешь управление машиной, расслабляешься, думаешь о другом, убираешь ноги с педалей и тд. По мне это не нужная вещь.

Очевидно этот тот едкий случай когда девушку можно и мордой в снег окунуть. Хотя это не наш метод.

а я не трачу, у меня работа оплачивает)

@YaRdrey Хотел так назвать)))

@iXax Нам такой вариант не по душе, но спасибо за идею.

@vanso Однозначно нет. В принципе мы определились уже с вариантами. Подробнее завтра напишу в отчете. сегодня кроме Фокуса еще и случайно оттестрайвили пежо 308)))

@PbICb тоже так считаю.

@vlad спасибо, завтра поштудирую, но на первый взгляд вроде все варианты уже названы.

@Dleenly Я же не просил выбирать, я просил предложить варианты, в любом случае выберет машину она)

@Dleenly Я еще несколько постов создам по мере поездок на тест драйвы. Процесс выбора обещает быть интересным и затянутым. Как уже говорил сроки не ограничены.

@PbICb внешний вид разный )

@dimon777 хз)

@dimon777 у меня жена плюется от розовых тачек.

@RainbowDemon желтых)

@Dar4eG ну это уже в другую степь совсем)