Тайна разгадана.
Развалился от старости уплотнитель на патрубке, входящем в воздушный фильтр. Пластмасса о пластмассу...
Едрена мать, столько нервов.

Да, подушку мне уже ищут. Почему-то очень редкая запчасть, есть только у официалов по запредельной цене 336 евро.

У меня одна подушка просевшая, но сомневаюсь, что дело в этом. Слишком точная привязка треска к оборотам.

В цепь будем лезть, да, у меня это подозрение номер один.

Интересная идея. А он может так громко трещать?

Техосмотр, а не техобслуживание. Ежегодный осмотр машины государственный. Там очень внимательно осматривают все, что можно, замеры газов у дизелей, всю электрику, тормоза, подвеску. И если был порван чехол, меня бы моментом завернули, дали бы срок на ремонт - и гуляй отсюда. А топливо я лью сам.

Не мой случай, ребята. Слышно что с окошками, что без. Попробую сегодня звук записать.

Нет. Машина прошла техосмотр как намыленная, там бы гарантированно впаяли бы и отправили на ремонт.

Подушка 1 у меня просажена, но это не она. Частота треска на 2500 - примерно 6-8 ударов в секунду

На стоящей хоть до отсечки, нету. Только на ходу и только при нагрузке

Не оно. У меня на холостых нет этого.

Как проверить?

Нет, ребят. Топливо хорошее, это точно двигатель, звук совершенно отчетливо механический. Я грешил на ролики цепи, но они бы трещали и на холостых. А у меня такое только на ходу, только после 2К оборотов и только при наборе, если накатом на передаче - хоть 4500 оборотов, такого звука нет

Не знаю, что именно надо держать, но крайне хорошо себя зарекомендовали держатели http://www.brodit.com/brodit.html?pn=home
Стоят каждой копейки запрошенной цены. Не знаю, продаются ли у вас

Нашлось-таки на ebay в Германии

М, черная изолента, строительная пена, Ниссан Волк из Чарджера... :)

Я вроде нарыл парочку на ebay по европе, есть надежда.

Те же мысли звучали в обсуждении, но с местными нескладуха. ТС Моторс вообще месяцами возит запчасти

Никак не могу прокомментировать, не ездил. На мой вкус чисто снаружи - не моё

https://www.facebook.com/groups/185518141613160/permalink/511129492385355/ если ты в группе

Нужного там нет в наличии, проверены как тюнеры, так и официалы.

Я однажды встал на неположенном, потому что надо было дочку, сломавшую ногу, нести на руках к машине. Когда вернулся, мне уже начинали выписывать штраф, посмотрели на меня с ребенком в гипсе, развернулись и уехали. Люди.

Ибо нех! :)

Или прицеп на фаркоп - и #давайдосвидания :)
А вообще у нас в Латвии были случаи расстрела фоторадаров из огнестрела.

Да это чертовы ворота. Я еще школьником был - весь класс у нас обходил такие. Хоть заборы ставь, все равно протопчут тропку в обход.

Двигатели, как и условия, когда они ёкнут, встречаются ежедневно чаще, чем пролетающие над головой самолеты.

И - да, я прикармливаю троллей :)

А, ну это да, я согласен.

@Q2W, @telefrager, обсуждали, постили, кричали про это уже. http://www.zr.ru/content/articles/504279-sovremennyj_dvigatel_gret_ili_ne_gret/ лучшая статья на русском на эту тему, которую я нашел.

Ну с ховербордом в срок разобрались, посмотрим, как там будет с объектами покрупнее :)

На крышах будут делать.
Московский школьник разработал транспорт будущего
Электромобиль поднимется в воздух

В код не лазил, на вид все вполне юзабельно, хотя темные темы не нравятся субъективно.
Сам для своих целей пользуюсь inoreader, для сайтов без rss/atom использую feed43.
По сути вопроса: написать публичный проект - это всегда круто.

На Ниссан Волк :)

По Европе очень много болгарских, румынских цыган устраивает разводки на дорогах. Срочно нужны деньги на ремонт, купи золото...

А, да. Увидите у дороги смуглых людей, у которых что-то сломалось или что-то продается - проезжайте мимо без остановки.

Для планирования маршрутов и расходов очень рекомендую http://www.viamichelin.com/
Германию можно проехать легко за световой день по автобанам. Остальные страны чуть медленнее, но просто гнать смысла нет - смотреть-то когда?

Обязательно иметь аптечку, огнетушитель, в салоне машины (обязательно в салоне) зеленый светоотражающий жилет, кое-где без него могут и штрафануть. В некоторых странах вне закона навигаторы с функцией обозначения полиции и радаров.

Ограничений на Шевроле Лачетти нет :)

У меня дизель common rail :)

Угу. Уже разобрал глушитель, датчик дымления прикручиваю :))))))))))))

Да я вообще уже ничего не ищу :)

Вся приборка на всякий (у меня почти такая же, только без индикации передачи - МКПП)

Признаки включенного двигателя в салоне: 1) на кнопке Старт пропадает свечение светодиода, 2) свет в плафоне тухнет при запуске двигателя сразу, 3) стрелка тахометра, 4) слышен звук работающего двигателя (если музыка не слишком громко включена) :)

Да возьму скорее всего, если это будет проще, чем с генератора.

Нда, наверное, оптимальный вариант, поговорю с электриком, что проще - напряжение или генератор.

Под капотом - наверняка, в салоне - разве что кондиционер, но он может и вручную быть выключен.

У меня кнопка старта. Если не нажал сцепление, то при вставленном ключе первое нажатие = первое положение ключа, второе нажатие = второе положение. То есть в этом случае что включен движок, что не включен - все равно врубит фары.

Да в принципе все понятно. Вопрос был только в отлове состояния движка, ребята недавно делали - ловили именно с датчика масла, не знаю, на чем, но там был V6 и датчик был не в картере.

Есть, есть. Подороже, правда. Но там решение малость кривое, оно от зажигания, а не от движка. Тем и не нравится, свет должен гореть либо когда я его включил, либо когда движок работает.

К чему нам легкие пути? Засуну лучше провод с датчикм в выхлопную и там буду замерять уровень дыма :))))

Да, у Шульгина я это все видел, тема. Ток доставка в Латвию как-то так себе :)

А. Ну да, хорошая мысль, пасиба.