@razonar спасибо за подсказку

@fantom хорошо. следи за постами

очень клевые новые EOS

@fantom хотя мне что-то подсказывает, что завтра я завожу деньги!

@SergeyC обязательно

останавливает еще вот что: www.caterham.co.uk/assets/html/showroom/classic.html
13000фунтов + растоможка (там 1,4) и никакой головной боли!

@logman вот у вас максимализм то) вы не видели эту кучу запчастей — поэтому так и говорите.

@vlad уговорил. отдам деньги пока не передумал, а заберу позже, когда на даче гараж дострою.

@fantom 4я серия это С 1969 по 1972 год)

@zloguru хорошо. просто я боюсь возьму себе и будет он у меня еще 50 лет лежать.

@SergeyC не 30-40, а даже дешевле мне предлагают )

@coool 2й картинки не видно

@DrHouse абсолютно

кстати знаете что есть универсал из s-classe?

@AVI с другой чуть получше

@dimonline )))))возможно

девушка на такой ездила — отличная машина. еслиб автомат не накрылся — то не продали бы.

@derfur autokadabra.ru/post/32713/

@razonar мастер который делал (очень хороший друг семьи) сказал что на этой астре в разы это все сложнее чем в более старых опелях. далее цитата: «опель всегда славился наплевательским отношением к удобству обслуживания»

@Mayorova стерлись

@Mayorova вот как это должно выглядеть

@Mayorova то что лежит на крышке коробки — это диск сцепления. В коробке лежит корзина сцепления, а рядом с корзиной маленький кругляшек — это выжимной цилиндр.

@Mayorova там обычно на вот этих блестящих поверхностях закреплен диск из материала напоминающего тормозные колодки.

@ToJIcTbIu на все про все ушло 4700р (сцепа) + 5000р (работа) + 750р (сход развал) + бутылка коньяка (буксировка)

плюшевые наручники на зеркале считаются?

@Parabellum у меня шлем для картинга

@Shajtan оригинал — это тот-же luk. т.е. ЛУКовская сцепа = оригинал, но без маркировки GM на коробке.

@OlegusMDH на метро сегодня хотел. но поехал на машине

@Ell сначало были жуткие вибрации если его попытаться отпустить. а потом на передаче машина стала как на нейтралке

@Ell а попробуй включить передачи на ходу без выжимания сцепления. не факт что получится

@Slash да)

@And-Drew не было. просто проверь уровень тормозной жидкости

@Xander как ездить) у меня довольно агрессивный стиль езды.

@And-Drew примерно 15000 на все ушло.

всегда есть мячково и куча любительских классов!

мы на занятиях в универе перестрелки устраивали) благо прог этих в аппсторе куча и все они бесплатны как правило!

купите марине машину с нормальным рулем, а то опасно ведь — видимо она не очень опытная)

не разбился, а попал в ДТП. «мой друг разбился» — это немного другой исход((

ай молодца. я на с 600 в 220м кузове так делал. там прикольные ощущения он как-будто морду поднимает а потом доходит до ограничителя скорости и как будто оседает!

@Hunter777 а вообще там ведутся не на тюнинг и стайлинг, а на красивые и необычные фото

@Hunter777 не факт — вон парень на стоковом 6м гольфе ГТИ вылез в TOP 20.

@Hunter777 у меня 5ка, но она как-то сама собой получилась. абсолютно никаких усилий

@Hunter777 тоже замечал за украиной это. интересных людей правда тоже там хватает — согласен. Еще клоны бесят… Но много уж очень завистливых. я там за один день с 9 места в топ 100 свалился вниз, а потом вообще выпал. но мне плевать на это, если честно!

@Hunter777 сам понимаешь значит как некоторые личности себя ведут там

@Hunter777 у тебя есть блог на drive2?

@Hunter777 на драйве очень не любят критику! и это минус тамошнего народа.

@Hunter777 на драйве много.
просто на смотре весь родной nightracing теперь тусит

@Hunter777 никогда не был его фанатом) но людей хороших там много!

не вижу ничего особенного

@Hunter777 ха ха! отлично сказал.