В машине зарядка

Не смешите покрышки лунохода curiosity

Была да всплыла )) А два, даже самых упоротых, мудака не в состоянии развалить, что стоящие. Так что Горбачеву и Ельцину уже особо разваливать было нечего

КЭП

Потому, что вместо того чтобы наверстывать отставание после царской России, мы вообразили что самые умные и ударились в социализм, который прекрасно развалился обеспечив еще несколько лет отставания. Сейчас вместо того чтобы развивать экономику у нас у руля консервативная партия полная гомосеков и полностью левая оппозиция, ни одной правой партии нет о_0

Чтобы бороться с этим нужно вводить наказание за рецидив, а не дискриминировать по уровню ЗП.

Научитесь следить за деревом комментариев! Это был ответ на "все рассуждают с точки зрения бедных" и "причем тут коммунизм"

Они Робины Гуды и параллельного мира )))

Всегда есть люди согласные работать на этой должности или не способные работать на более высокооплачиваемой должности. Не будет желающих придется повысить ЗП, появятся желающие

Ну, а как же, раскулачивание, долой зажительствующих, все отобрать и поделить, всем поровну, да здравствует пролетариат - это идеология бедняков

Про неэффективность повышения штрафов согласен

Слесарю и это нормально. Меня не устраивает зарплата 12 КР, поэтому я не слесарь

Комунизьм ))) Это уже по моему на уровне ментальности въелось в головы

Да отвечает. Малоимущий инвалид - отдельная социальная группа пользующаяся поддержкой государства (я знаю как это происходит на самом на деле и как должно, но речь не об этом)

Это как минимум противоречит принципу равенства наказания и сильно попахивает комуняками

Про процент от дохода этого конечно бред смачный

Трамваи есть, у меня спросом на них даже не пахнет. Обхожу их с некоторым отвращением, предпочитая метро, автобусы троллейбусы

Андрюха, не параной ))

Согласен по всем пунктам, на Лиговском проспекте замечательная полоса для автобусов и трамваев, но увы это редкость

Наземное метро в Питере не прижилось - климат, мать его. Кому интересно можете почитать по станцию Дачное. Хотя может сейчас и смогут сделать наземку

Ну да, про метро я что-то забыл

Вопрос в том на сколько хватит батарей в таком режиме (движение + отопление + низкая температура)

Полагаете батареи сядут слишком быстро?

Тока они требуют намного больше места и образуют пешеходов которые выйдя из трамвая переходят дорогу, а если пути сбоку то пешеходов которым нужно переходить дорогу меньше. Согласитесь обычный заборчик с небольшим газоном или без него гораздо компактнее

Лично я избегаю движения по рельсам, но полностью избежать этого не могу разумеется.

По сути обычная выделенная полоса для автобусов/троллейбусов смысл на ней еще рельсы укладывать? А если маршрут стал не актуальным и его необходимо немного изменить, что быстрее и дешевле нарисовать новую разметку или положить рельсы?

> Я, кстати, перечитал нашу переписку, и обратил внимание на то, что часть моих аргументов Вами не была получена, за что я дико извиняюсь.
:-D

А про парковые и похожие зоны это действительно огромное преимущество, которое упустил из внимания, так как сам такого никогда не видел (тока на картинках наверное), а обычные трамвайные пути посередине или сбоку от проезжей части это печально

У вас опечатка: первая "ж"

Да весомые аргументы )))) придется монитор обезжиривать

Почитал, действительно это может стать проблемой.

Я, автор поста, считаю, что Вы сам мудак.

А какие факторы влияния низких температур на электромашины(автобусы) вам известны?

Фломастеры, как говорится...

Поддерживать дорогу с трамвайными рельсами, как мне кажется сложнее, чем без них. Неровности при пересечении рельс, не сама большая неприятность, гораздо неприятнее это потеря сцепления с дорогой (особенно если едешь вдоль рельс). А про экологичность, я уже говорил - сомнительный довод, уже есть троллейбусы и бурное развитие электромобилей существенно нивелирует этот плюс трамваев.

Это вообще мрак вдоль трамвайных путей еще и брусчатка лежит, а могло быть 2 или даже три нормальные полосы

А что это за газоноход?

Можно пару фактов и аргументов в пользу развития трамваев в тех же цивилизованных странах?

Я не про трамваи говорил, в про рельсы - их опасность по-моему очевидна

Никогда не пересяду на общественный транспорт потому что:
* давка и приходится часто стоять
* Без пересадки до цели не доедешь
* to slooooow

:D ладно хрен с ним

Выдохните )) и еще раз прочитайте комент до конца. Тимур говорит что запрещено налево, в ответ ему говорят можно направо (как во двор так и на перекрестке), а я уточнил что направо на перекрестке нельзя, можно только на прилегающую территорию

Я не к посту комментарий пишу, а к комментарию Тимура, посмотрите внимательно дерево комментариев.

Если точным на право во дворы и другие прилегающие территории можно

Во дворы не запрещает

http://lurkmore.to/95%25_%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%E2%80%94_%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D1%82%D1%8B

Комрад, я искренне солидарен с Вами! ))

Есть мнение что это не знак движение по полосам, а значит действует на всю дорогу, с другой стороны есть мнение что знак висит через жопу (не по ГОСТу) и на него можно забить

С удловольствием!! Алло, начальник, у меня резина лысая, а на улице дождь, я сегодня дома работать буду!

Желтый заголовок что писец тошнит

А что будет с КАСКО, если по КАСКО такой протокол не подходит то эффекта от такого исправления ноль, так все равно все будут ждать ДПС так как в москве и СПб каско, по-моему, минимум у 50-70%

Отличная мысль!