@Rai 150 000? Да вы жжжете!

@ZooZ Парковаться можно без значка, достаточно пройтись по паркингу гиперов, на этот пункт все клали большой ***.

@Baron C каких пор Audi A6 в прошлом кузове нереальная мечта?

@Denverus Потому что думать надо! Они люди с нормальными возможностями, котрое не замечает государство. Ты что не знаешь, что freelance приносит очень неплохой доход… Может он талантливый программист или же Web-дизайнер. Есть масса вариантов. Надо радоваться, что человек котрого ударила жизнь не сломался. Быдло логика и зависть к человеку мозг разъедает? Тем более, на такую Audi проблем нет заработать, хотя видно в машинах Вы шикарно разбираетесь. Знакомый инвалид ездит в данный момент на на Audi Q7. Но не виноват, что в дестве была цебералка, но он мозги как были, так и остались… В итоге закончил универ с красным дипломом и стал начальником, и подобные вам под его ногтем работают.

@DarkClaus Я 90 не езжу — sorry, как бы у меня бесплатный бонус +20км/ч, я не интересен ментам… Поэтому логичнее считать 110-120км/ч как минимум, в зависимости от пузотерки

@Rai Действие знаков не распространяется: 3.2, 3.3, 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.

@sp-kid Если бы речь шла о 5секундах, но я знаю что преривистая будет только через как минимум нескоро… Участок 51км, а дед едет 50-60км/ч.

@TakHaDo чтобы до конца убится, кстати теперь дают ВАЗ 21053… Все равно говно

Мудак Вы… Что инвалид уже не человек? Он не имеет права на нормальный авто? Причем откуда ты знаешь степень инвалидности. Люди после трагедии не сломались, а продолжают жить и при наличии головы в современном мире заработать на такой автомобиль проблемы не составит. При этом задались вопросом, почему инвалиды вынуждены продавать свои ВАЗы подеренные соцслужбами и покупать иномарки из-за наличия одной простой вещи, автомата… Об много писало и снимались сюжеты.

@chugunder Если потока не было, то кто лучи поноса посылал? Я вот справа обгонять из принципа не буду — не обладатель пруля, а вслепую как-то стремно. Так что мог бы проявлять уважение и освобождать левый ряд для потока.

@chugunder А ты еще докажи про препятствие. По твоей логике можно было и на встречку выезжать

@Reactor13 Принципы наверное коммунистические и срач перед ментами. Должно быть уважение!

@chugunder Просто зачем удивляться, поносу, когда ты прешься в левом ряду? И еще я бы не экономил, а заказл бы скорую… Тогда и им было комфортно и проблем не было. Сразу скажу за бабло все-реально.

@Kievskiy Потому что есть пункт ПДД, регламентирующий движение по полосам.

Мне срать у кого какие причины, если не включена аварийка — то ты не имеешь права снисхождения. Мне было срать, что было у дачника на уме когда он под Гатчина полз свои 50-60км/ч на «Копейке», видя что слева от него сплошная, с права карман. Чтобы он потерял если перепустил поток, который уже шлет лучи поноса… Наверное многое. Тогда я нарушил, обогнал, но простил… А вот сзади Sorento — тормознул в пол, отъезжая вдали увидел аварийку у обоих… Естественно, у каждого свои обстоятельства есть, но не стоит тормозить поток! Ты вынуждаешь других водителей нарушать.

@HeadShock А зеркала, как-то не катят?

@Kievskiy Ночь — это маленькое утро

@bobsmith 29 лет включают, и ничего…

@Oko Ох, солнышко мое… Скатайся в Парголово, снега нет, а вот наледь есть… Так же и местами на КАДе — есть «мокрые» участки с наледью, особенно возвышенных участках. Недавно там убралось 10 машин по этой же причине был автобоулинг.

@mumi Кстати пепец наступает тогда, когда великая нужна настигает в движении… Приходиться сцать кому-то на голову внизу — каюсь )

@Pugach В чем же?

@Shizja Так я и говорю, что некоторые верят, в то что с 4WD машина тормозит лучше, а так же часть дебилов верит в то что ESP и ABS спасут от всех бед. Недавно видел Audi Q7 4.2 S-Line вообще на сликах…

@dreamlan Покупай ProSport, у них Remus отчаянно сосут

@dreamlan Я колхоз не понимаю… Ты прав, особенно навешивание спойлеров и мухобоек

@pavvs Хаха, а ты знаешь зачем обвесы ставят перед продажей?

@jour_vern Меня выхлопная перделка доставляет

Если ты хочешь сделать тюнинг, то выкинь этот обвес и оптику на свалку. Для гармонии образа как минимум надо вырезать задние арки, скрыть выхлопную систему, поставить растяжку передних стоек. Дальше можно расточить мотор до 1.6, доработать КПП. Если совсем хреново светят фары есть оптика — Hella, Bosch.

@dreamlan Сколько сил добавит спойлер???

ПИПЕЦ КОЛХОЗ! Китайская оптика, китайские диски… Снял бы эту дурь

@Shizja А что у джипа тормоза иные??? Или же Вы подвержены мифу, что с полным приводом тормозить легче — это не так.

@vaser Шашист от, шашист…

@olek Элитные машины были «спонсорами», так как ехали вместе с Range Rover в паре, да и с машинкой ты СуперОлег промазал )))

@Anatolevich Китаец был разработан раньше

Какже свежо видео

Писец сколько страху нагнали. Едешь не быстро, тормозишь двигателем и не делаешь резких движений. На переднеприводном авто даже проще ехать, что на заднем. Удачи.
Сегодня сам ездил на M+S за дисками новыми, так как оказываеться сталь R15 — это редкость «в болотах». Резину сегодня расконсервировал :)

@ZooZ хахах, а потом вас в розыск… Весело будет, покруче чем было в 90x на НТВ.

Нет в левом ряду нельзя, там вообще нечего делать — это полоса для камикадзе. А так, если плохо просмотриваются зоны докупи доп. зеркало, оно монтируется поверх обычного и имеет большую зону обзоры исключающую мертвяки.

@dimonzzz Ну жаль у барыг нет своего ТВ )

@dimon777 Где же ложь? Ложь в том, что япошки — меганадежные :) Причем у меня есть видос от 2009 года, во времена первого бунта. Там показательно показывают как замазанный и битый авто доводят до блеска

Короче если есть желание могу выложить фильм посвежее

@badlogin Сейчас стало еще хуже )

На пятом вопросе — сайт повис

@dimon777 Чтобы была как бы недоступная свобода выбора.

@Maxxon Производство этого чуда стоит 586 000. А итоговая цена — 1 170 000. Машина есть в нескольких лицах, но унитаз на заднем сиденье входит во все комплектации

@gregst а ХЗ, наверное завидуют

@chugunder На part-time как раз ничего страшного, так в большинстве времени автомобиль заднеприводный. Много УАЗов — с забастой на задке и так сказать простой «Я» на передней оси. Но вы правы в том, что при подключении передка — можно добить раздатку. Каждая марка и модель резины — имеет разные свойства и постоянном приводе они работают всегда, отсюда этот момент постоянно компенсироваться проворачиванием дифференциала, что скажется на ресурсе. Да и в конце концов речь о безопасности.

@PaLyCH Ну да, давайте понтоваться… :) На КАДе уже таких проффесионалов увакуаторами разгребают.

@Lebedev Как и корейское на корейцах )

@PaLyCH В теории хорошо звучит, в критической ситуации не очень

@mumi Ну около того