@ArSoron только этот краш-тест как в СССР, его даже Жигули проходили :) Так что это не показатель.

@SanTar Просто Subaru )

@SEM Фетишисты, должный объединяться

И она у нас продается! На улице видел — страх...http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/ChinaCars/9970/

@Nekrasovp Купи Isuzu Axiom именно с него слизан Hover. Но у продукта Isuzu — движок 3.5L V6, автомат, фарш и безопасность на 5 звезд рейтинга в США.

@Hunter777 Поэтому как их можно было не заметить…

@dShell Не забывай, что у них правый руль.

Депрессия?

@eon8 Хватит на ВАЗ 21053

@TZK Возьмешься? Как бы первый клиент.

@vlad Ждем ответа, других премиум марок Audi и Mercedes.

@vlad но с другой стороны теперь понятно, почему оф. начали писать заявления в суды о вводе запрета продаж б/у «серыми» дилерами.

В Питере много машин с снегом на крыше. Видимо задача довезти его до дома при +3. Отмечу, что службы у нас какие-то сонные…

@AterCervus Я смотрю Дорожный Патруль, там намного сильнее деформация, да и машины даже классом ниже. Но те кто приcтегнут, оставались живы. А вот если не пристегнулся. Машина может быть конструктором из Польши, тогда такой фатальный результат предсказуем.

@flatfish А сколько стоят?

@Procyon А вы на оптику заднюю посмотрели бы :)

@mumi вот еще фотографии «Бумера»:
Не все так фатально, при условии пристегнутых пассажиров.

@Toni BMW вынесло на встречку и она пассажиркой стороной со смещением влетела в лоб Chery Amulet.

@olek Если не пристегиваться, то и новая опасна.

И что-то в нем корейское/японское есть…

@Procyon Нет с автобусами там страх :)

@Kamikaze не-а.

@Alex777 У них две страсти — седаны и удлиненные седаны :)

@Roland Где внутри Китая.На 56км/ч в 100 и 40% перекрытие и боковой удар. Главное, что авто соответствовал C-NCAP.

@Roland Chery Fora не вставил по личным мотивам :)

@kvaks Выходила. У нас изданием продуктов EA занимается Soft-Club.

@Yareactor Ну я так же могу сказать, что и в роке ничего нет. Жаль, что у вас шансон вызывает ассоциции с тюрьмой. Видимо — Высоцкий, Окуджава и Танич, до вас не донесли свои мысли.

@kvaks Ну ладно мир. Может и не так тебя понял, извиняюсь. Я просто слежу за играми по ISO релизам. Просто совпали оба релиза.

@lifeforweb Нет. Максимум с капота обзор.

@kvaks Друг мой, а где ты еще узнаешь о начале продаж. Я покупаю только качественное, Need for Speed Undercover к ним не относится. И еще, демки не было, так определить степень трешевости не сразу вышло. Но если ты решил меня учить, то попал не по адресу.

Странно почему выбор не Lacetti и Cerato.

@TZK 1000 и 1 л.c делай )

@Hunter777 Ты не минусуй, а ответь. Или же колхоз только для ВАЗов применим :)

@sparcoman А руль менять не надо в ней?

Ужас руль — не Момо!

@sparcoman Правильно.Но M6 пусть мощный, но стоковый авто! Покажи примеры смены баранок на современных авто, а не на хламе из начала века. Хотя зачем M6 — у них и так в BMW Motosport выбор хороший, не говоря о практически родных ателье вроде Hamann. В большинстве в своем рули на стоке меняют стритсакеры.
Вот руль Hamann на BMW M6, подушка ес-но никуда не делась.

@sparcoman Ты сказал, что спортивный руль от MOMO итд. намного лучше ВАЗовской баранки. Но простое подтверждение, что это не колхоз — сразу вызывает ступор. Пока идет разговор если типо спортсменам можно, то почему мне колхозить нельзя? Не так ли. Не я же выдвинул тезис о смене баранки.

Спортивный руль от Brabus. И снова с подушкой безопасности.
Спортивный руль Irmscher. Подушка в имеется.

@sparcoman Так покажи же их если они существут. Ты пиаришь, а если так — то должен иметь на руках — документальные подтверждения. Что ВАЗ — сказал, да инородным рулям. Ты опять же, не понимаешь. На спортивные машины мне насрать, потому что там есть нормативы по безопасности. Спортивные авто — это капсулы на колесах, ты этого не знал? Могу повторить. В спортивном авто имеется каркас безопасности, имеется спортивное сидение с совершенно иным креплением ремне безопасности, гонщик имеет защиту шеи и шлем. Сам же несущие конструкции усилены. Ты это знаешь. В обычном ВАЗе — ничего этого нет! Какая-никакая защита уже просчитана до тебя, а установкой не родного руля ты и тот хрупкий баланс можешь сломать. На если, убирать подушку безопасности с дефолтным колесом и ставить тупо баранку, то вообще полное перебрежение/

@sparcoman легко это убрать… Очень легко. Например в багажник, на крышу, на калитку — нужно подчеркнуть. Моя вера в инженера ВАЗа, подтверждается краш-тестами и сертификатами. А вот веры стритсракерам нет. Когда же они все поубиваются — на ведрах и ВАЗах, их же все не устраивает! А сменить машину слабо ???

@sparcoman Пиши точные даты. На фотографиях спортивные болиды, а мы говорим о городских тошнотах.

@vlad Такое ощущение, что вы машины и не выбирали. Тупо посадили и все. Так? Отказываться от подушки — как сракеры, то подписать себе 20% вероятности травм.

@sparcoman Обычному водителю стандартного руля выше крыши. Процент замененных рулей в ВАЗе можно узнать? Не хотел писать, как будто интим. Покажи мне сканы сертификатов соответствия и одобрения ВАЗа на установку чужих рулей. Жду сканый документа. Иначе все это из области мы вот с бабусями сидели.

@sparcoman без подушек?

@Skamyak Мы о тегах… Просто абзацы бы разделить и все ок

@Alex777 Проще убрать колесо из под капота.

@Alex777 А руль на чем держится друг мой, сам по-себе он никуда не денется. Головы сносит, так как не продумана кинематика складывания рулевого вала, а это заморскими рулями не исправишь.

@TZK Ты думаешь у японцев нет нормальный рулей? В ТАЗе проблема не в руле…

@TZK Вот спортивный 3-х спицевый руль для BMW X5 от ателье Hamann, знаем такое думаю. Смотрим фото.:
На данном руле видим, что? AirBag!

@Hunter777 Так же поднял краши наших авто, ни в одном заводской руль не послужил причиной травм.