http://autosport.com.ru/f1/42130-lyuis-hemilton-chto-ya-dumayu-o-rosberge-da-nichego
Б-же, на люськино полыхание можно смотреть бесконечно.

http://www.lexus.ru/car-models/gs/gs-f/#Introduction
Видел сегодня на дороге вотэта, когда он втопил в пол, от звука пришел в состояние крайнего восторга и возбуждения. Наверное, единственный сейчас на на нашем рынке тру-авто в этом классе.

Эцсамое, у БМЗ 5 ровно то же самое. Скажу больше, у БМЗ 7 тоже надутый пакет сока в базе, тока цена от 4,6 млн. Это норма©.

http://autosport.com.ru/f1/42111-toto-volf-odnazhdy-ferstappen-budet-vystupat-za-mercedes
Люська уйдет в отставку, на его месту наймут пиздюка. Неясно, кто будет вместо Олкаша.

Люська всегда плохо ездил в условиях прессинга. А вот финны удивили. А вообще я думаю, что скоро мы увидим много-много рассказов про то, что команда не поддерживает, напарник мудак и вообще.

Только вчера ездил по М2, идеальной бы я ее не назвал. Вот пару лет назад было шикарно. Ну то есть местами я 180 ехал спокойно, но местами неприятно. Колея, заплатки, все такое. М4, по отзывам, примерно такая же, хоть и платная.

Ебана... Квалу видел? Я чот в ахуе.

У меня есть отличная идея, как сделать гонки совсем безопасными. Дистанционное управление!

Ну ОК. Но как показывает та же статистика продаж авто, ты в меньшинстве.

Здоровье экономики зависит от генсека в том числе. А с этим проблемы. Я чота не вижу примеров того, чтоб кому-то подняли в 2 раза зп без доп.условий типа изменения должности. А так денег ни у кого нет, все держатся. Зарабатывать-то я больше начал, в наших деревянных фантиках, ага. В рублевом эквиваленте раза так в два, а вот в доляровом - хуй.

А я, в свою очередь, никогда не утверждал, что 90е были раем земным. Хотя некоторые вещи мы проебали, типа прессы, ТВ и прочего. А касаемо криминала... А никуда он не делся. Просто приобрел менее людоедские формы. Но если экономика просядет достаточно, масочки быстренько слетят.

Да и в 80, 70 и так далее была бы та же история. На самом деле, машин у нас в стране мало, и даже очень. Порядка 300 на тыщу человек. Где-то больше, где-то меньше. Во всяких Голландиях, которые типа за ОТ и лисапеды. раза в 1,5-2 больше. А кажется, что много машин потому, что пиздос с инфраструктурой, тобишь с дорогами, парковками и вот эти всем.

Да и не к работодателю, претензии уровнем выше.

А ты присмотрись в общем к трафику. Большая часть куплена в жирные годы, конец-середина нулевых.

Да шо мне те баксы, мне зарплату не ими платят.

Как тэпэ они ездят. Ибо скилл нулевой, вежливости и уважению других тоже не обучены.

Да щас уже тоже немногие могут, ну не привезти, новый купить. Я сегодня узнал, что сраный фокус в комплектации "нихуя нет" (то есть буквально, даже магнитолы нет) стоит 754 тыщи. И это со скидкой, так стоил 834.

Десять из десяти, господи. Да я этого всю жизнь ждал.

http://autosport.com.ru/f1/41702-mansur-odzhey-tak-ne-mozhet-prodolzhatsya-dalshe
Обстановочка явно накаляется. С другой стороны, клиенты того же Мерседеса отнюдь не за КК борьбу ведут. Как и клиенты Феррари. А хрено вообще в этой борьбе не участвует ни под каким соусом. Так что рациональное зерно в том, что чтоб побеждать, надо быть заводской командой, есть.

Я про вот это вот -
Не повезло команде McLaren – из-за отказа двигателя тест-пилот Оливер Тёрви проехал всего два круга.

http://autosport.com.ru/f1/41696-daniel-rikkardo-lidiruet-v-nachale-pervogo-dnya-testov-v-bahreyne
Мммать... Ну ведь в прошлом году казалось, что команда встала на верный путь, машины не только доезжали до финиша, но и приезжали в очки регулярно. И опять на днище. Как так-то? И ведь речь о команде и мотористе, которые выиграли чертову уйму титулов, что вместе, что по отдельности...

Смотрел, ага. Боттас да, никакой. Хотя надо сказать, что он не первый сезон никакой. Начал отлично, но в прошлом сезоне был очень так себе. Не понял, почему наказали Сайнса. Стролл еще не раз блеснет по ходу сезона, уверен, у него на руле фото Пастора приклеено. Олкаш не едет и в следующем сезоне почти уверен, что его попросят. Феттель и Феррари в кои-то веки не налажали с тактикой. Вообще все решит то, насколько хорошо получится модернизироваться по ходу сезона у обоих. Ах да, макларен просто пиздец.

Я б сказал, башкой вертеть на все 360. Объект узкий, резкий как понос, внезапно появиться и спрятаться за стойкой задней - вообще как нефиг. Удваиваю, бредятина. Не иначе, подарок кожаному шапконосцу за верную службу.

Они ездят 4-5 месяцев в году, как раз в сезон отпусков и каникул, в предсказуемых дорожных условиях. Ничего они не увеличивают, только бардак вносят.

Ееее, колхоз-тюненх с завода!

Судя по паллетам, разве что "безопасный склад".

По габаритам - чисто длиннобазный тигуан. Будет дешевле, чем он - возьмут без переплаты за бренд.

Угу, прям 21 век, епта.

Учитывая, что операторы позволяют шарить пакеты трафика между членами семьи, а устройства умеют раздавать тырнеты по вифи, полезность сей приблуды стремится к нулю, как мне кажется.

На кой уй в машине нужна точка доступа? Постоянно возить нищуков, которым жалко лишних рублей триста на тариф с более-менее нормальным количеством трафика?

Я угадал.:)

А чо руафта, руафта местами торт. И даже драйфдфа местами интересен.
Вот например - https://www.drive2.ru/users/aritusama/#blog
Концентрированная годнота ж!
Или вот - https://www.drive2.ru/users/trunkmonkeys/#blog

Эх, все полимеры просрали.

Честно говоря, я уже стараюсь не смотреть особо на авто и их цены. Бо в любом случае я не готов отдавать деньги за говно всякое, а то, что нравится и не говно, из разряда мечты, которую можно заполучить, качественно попахав, улетело куда-то в космос по цене и по обслуге.

Учитывая, что сиране бэ-класс нынче в средней паршивости комплектахе стоит 750-800, в ценнике ничего удивительного.

Не посмотрел. Сука. А счастье было так возможно.

http://autosport.com.ru/f1/41152-f1-planiruet-pereyti-na-bolee-deshevye-i-gromkie-motory-v-2021-m
ААААААА!!!! Блять, ну почему только в 2021?

Да без понятия. Я ехелем не пользуюсь ваще, а PS для несколько других целей. Но можно KDE2 под FreeBSD пропатчить.

Sut' tokova - есть права, действующие, скажем с 01.01.2010 по 01.01.2020. По какой-либо причине мы их меняем досрочно, в 2015. И если раньше они бы действовали по 01.01.2020, то теперь по 01.01.2025

http://autosport.com.ru/f1/41019-helmut-marko-nam-nuzhny-dvigateli-s-bolshey-moshchnostyu
Верните V10, я все прощу.

Вся надежда на ментальную нестабильность люськи. Нытье уже началось. Да, и похоже, что эксперименты с базой опять вышли мерцедесу боком. С ботоксом неясно. Разрыв на финише небольшой, но квалу слил. Да и догнал за счет умения работать с резиной, а не чистой скорости. Тефтель собрал глаза, яйца и мозги в кучу, перестал психовать и поехал. По сравнению с первыми годами в быках он уже даже практически не отвратителен. Олкаш чота как-то никак. В настройки не попал? Новички - рукалицо. Стролл - пиздос, Вандорн тоже. Макларен не подвел, ровно этого я и ожидал. Вехрлейн похоронил карьеру, вероятнее всего. Удивили Филипок и Квят, думал, будет гораздо хуже. Железная пизда сливает своим же клиентам, ололо. Младшебыки едут почти как старшебыки, еще больше ололо. Ферстаппен никого не уебал, неожиданно. Риккардо в квале проехал как Ферстаппен. Вот какие-то такие впечатления.

http://autosport.com.ru/f1/40897-lyuis-hemilton-zadayot-temp-na-vtoroy-trenirovke-v-albert-parke
Ну вощемта вот и все. Как я и говорил.

http://autosport.com.ru/f1/40878-lyuis-hemilton-poshutil-nad-motoristami-honda
Дура ты, Люся. Вот как раз V12 Honda строила отличные.

Учитывая масштабы шумихи и непроходимую тупость поцыэнтки можно было начать целенаправленно ее ловить. Наверняка очень быстро нашлось бы за что.

Ну в том, что она тупая, я и не сомневался.

Нороту это подается как акт нихуевого правосудия. Типа, смотрите, мажоров наказали. По факту наказали только самую тупую пизду, и то весьма относительно. На всякие там работы она успешно хуй забила, а прав смогли лишить только под мед. показаниям, что само по себе ржака еще та.

http://autosport.com.ru/f1/40823-toto-volf-fettel-horosho-vpisalsya-v-nashu-komandu
Так-так. 2018 будет забавным годом, я так чувствую.

Да херня это все. Пройдет медкомиссию и получит все обратно.

Я читал, я в курсе. Мне просто смешно читать про то, что гонщики сожалеют о том, что где-то превысили скорость. Сожалеют о последствиях в виде лишения, возможно. Но о самом деянии - хрен. Это ж профи, лучшие из лучших, у них скорость и легкая ебанутость в крови. Без этого они бы вообще ничего не добились.

http://autosport.com.ru/f1/40778-hemilton-valtteri-bottas-luchshe-niko-rosberga
Суууукаааа. Негор ноет про Росберга, даже когда того нет не то что в команде, а в спорте вообще!
http://autosport.com.ru/f1/40780-syuzi-volf-lishili-voditelskih-prav
Конечно, неловкая ситуация. Если уж лишаться прав, то за +100 к лимиту минимум.