Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Старокадабра, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Игрокадабра, Сервис (технические проблемы), Ретро
Там много всяких херовин. Помню, для получения допуска к сервису ВАГ заставил купить всякого инструмента чуть ли не на миллион. Докрымнашенский миллион причем. Больше примеров можно найти в эльзе.
Тефтель скептичен
Ой я не могу. Да прекратите уже этот цирк.
Все очень хуево.
Ииииии знамя главного мудака в Ф1 переходит Жабу Тодту! Поприветствуем нашего победителя!
Ой блять. Эрик, ебтвоюмать, шасси у вас тоже говно. И прошлое тоже было говном. И вообще оно довольно давно говно, в свое время с мерседесом оно тоже не ехало. Единственное, что в этой команде было и пока еще не говно, это пилоты.
Да пристрелите вы уже это уебище...
Вылитая MCL32.
Уахаха. Делаем ставки, дотерпит ли Фернанда до конца сезона. Я все понял. Это не Макларен, это Arrows. Возвращение легенды, хыхы.
Так вот почему ВАГ до сих пор не в Ф1! Они же не смогут построить СУ, соответствующую регламенту! А ред буэ пусть не пиздят. Это нормально. Немецкое качество.
Придется Массу переманивать. Дженс вряд ли впишется в это мероприятие, что-то мне подсказывает.
Так-так. Расходимся, интриги не будет.
Блять, ну расскажи тогда, как так получилось, что на одинаковых машинах он плюс-минус ровно выступил с Баттоном и Алонсо и чутка опередил Росберга. Нопремер, разрыв в результатах и очках Росберг-Негор заметно меньше такового в бычье времен Феттеля-Веббера. Невзирая на то, что я топил за Марка всегда. И как можно игнорировать факт наличия в пелотоне быстрого, стабильного и не корчащего из себя drama queen Риккардо, я не понимаю. Ну да, у него пока нет не то что самовоза, а и просто конкурентноспособной машины. Но это ж изменится когда-нибудь.
http://autosport.com.ru/f1/40418-u-force-india-mozhet-poyavitsya-rozovaya-livreya
Боль и унижение. Зачем надо было менять Витмарша на Бульона, хуй знает. Еще и Капито зачем-то выгнали.
Именно это является причиной того, что пилоты часто жалуются на горячее сиденье – в этой области находится много отверстий для различных проводов, идущих в кокпит, и за счет низкого давления сюда стекаются все потоки горячего воздуха от агрегатов.
Вот тут автор не совсем понимает происходящих в машине процессов, мне кажется.
Я ж говорил. В Австралии привезут всем пару секунд в квале, уверен.
http://autosport.com.ru/f1/40371-williams-propustit-chetvyortyy-den-testov
Бгг, машины кончились. То ли еще будет!
Эта песня хороша, начинай сначала.
GP2 Engine, Yeah seriously the car is just not working guys. I’ve not suddenly forgotten how to drive in the wet, и прочие шедевры радиообмена.
Рукалицо.