Воувоу, 500 рублей - не слабо так

Может одного и пустят, а вот толпу из нескольких машин - нет

Маловато будет... Но как же чертовски приятно получать СМС оповещение о предстоящей встрече!

Знакомая на Рейндже катается

Тем кому лень лезть в гугл: "-Двухшарнирная рычажно-телескопическая подвеска"

Вентиляция слепого водителя) Зрячий такую не купит

По поводу 15 картинки: ГАЗ в еще тогда понял что с дорогами лучше не станет и надо начинать делать машины без колес.. Жаль не пошла, было бы так:

Думаю что Порш конечно)

Не Порш, да?

У того что продается привод передний

Это сарказм))

Спасибо

Да что уж, давайте просто заминируем эти три полоски... Бред

Как бы пятница уже... Можно узнать правильный ответ?

Могу ошибаться, не "вентилировал" эту тему

У нас комплектации вроде различаются, то что у нас максимум - у них выше средней, но не максимум

У меня такие:

В Швеции зимы не хуже наших, машины подготовлены к зиме, подвеска одинакова на всех европейских версиях

Пример:
http://www.prius20.ru/index.php?type=8&id=1230

Цена - 1 290 000 р., максимальная комплектация.

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/prius/index.tmex

Самая нищая комплектация - 1 189 000р.

За такие то деньги) Из Швеции можно притащить за меньшие деньги в лучше комплектации

Круто он автоматную коробку на ходу дергает, главное непонятно зачем

Бери GS 300, еще "та самая Тойота" по качеству, надежный авто

от 30ки "деревянных"

Черт, значит у меня со вкусом были))) красный горчил, а зеленый сладкий был... Тож 2 или 3 класс кстати))

Ну вы же понимаете о чем я :-)

Смотели все авто из перечисленного списка... Матизы самые живые, но с безопастностью у них мягко говоря не очень. Окей, я не буду спорить с влалельцем смарта который на них собаку съел)) Возможно вы окажетесь правы и владение этим смартом выльется девушке в сплошное мучение... Но, Саша Марков проявил себя с очень хорошей стороны, о нем отзываются положительно все кто брал у него машины. Так что доверюсь ему, потому как других вариантов не вижу.

Вы просто не пробовали! =)

Александр Марков,и его смарт-сервис.
Клубная капиталка - все необходимые детали в наличии, работа - 1 неделя. гарантия на пробег 20 000 км.
0.6 - самое то что бы научится ездить и не переключать передачи на роботе.
А во что там вкладывать 70-100 тыс.? Я знаю парня который в 2115 ввалил 270 штук за год и продолжает...
Для учебных целей и без КАСКО - хороший вариант
Просто я честно хотел взять корейца, тот же гетц... Но они за 350 "уставшие" и на механике( Если у вас есть варианты за 200 штук с условием Автомата, Подушек и приемлемой для города безопасности - напишите, очень поможете

Именно это я имел ввиду! Вывод сделал после того как наблюдал как в неофициальном Мерседес сервисе пытались доказать что в моторе смарта три свечи, а не шесть... После долгих уговоров плюнул и поехал в клубный где поменять все свечи чуть дороже, но зато за полчаса

На вкус и цвет все фломастеры разные))

Это да, потому я и говорю что если брать до 2007 года то внутри будет грустно... Но с другой стороны девочкам нравятся, дефлекторы воздуховодов забавные, и есть куда любимую мягкую игрушку положить

У меня вот такой под рукой:
Фонарь с разбивалкой окон и ножами для резки ременей

О, как раз завтра еду забирать клубный смарт фор ту 2002 года. 180к - с учетом клубной капиталки мотора - 20 тыс. руб. Пробег 137 тыс. Состояние приемлемое, комплектация средняя, есть стеклянная крыша, обьем 0.6 л. Искали до 200 тыс. первую машину для девушки, выбор пал на смарт.
Плотно занимаясь этм вопросом последние две недели могу сказать что:
1. Если машина не первая - лучше накопить 350-400 тыс и взять более свежий смарт, года эдак 2008, в нем полностью переработали салон и он стал больше похдить на машину.
2. Смарты живучи и не особо затратны, даже сложные работы на них стоят в половину дешевле обычного авто. НО работы выполнять строго в смарт-сервисах, там где люди знают с какой стороны подходить к нему.
3. Смарт практически не ржавеет, смотрел модель 2000 года, еще со значком мерса, капсула выглядит хорошо, паучков практически нет.
4. Насчет заграницы не знаю, но знаю точно что в москве есть большой Смарт-клуб и люди часто берут какой нибудь брабус под заказ из Германии, а свою машину оставляют в клубном сервисе на реализацию. Там можно подобрать вариант интересный.

Где фотка? Ссылку можно?

Бурум, обзор супер, добавлять нечего! Жду обзор "Навиаторо-радардетекторо-регистраторо-борт.компьютеро-телевизоро-собака с "головой-качалкой"о" комбайна =)

Тогда вангую что разводят вас, попробуйте воспользоватся советом и сменить сервис. Можно в новом сервисе не рассказывать предысторию, просто привезти и пожаловаться на шум

У вас климат или просто кнопка кондея? Просто климат включает автоматом кондей при запуске авто в теплую погоду
Но вы правы, когда кондей выключен - электромуфта отпущена, компрессор не работает

Ух, я только через руль на велосипеде летал, и то неприятно было

Я думал так только в фильмах летают...

Не понял, зачем? Текст комментария авторский, написанный мной по информации в голове полученной в личном общении с сервисменами BMW Евросиб.

Кстати хорошая версия у вас, плюсую. Я сделал вывод из того что это М5, соответственно двигатель частенько может работать в предельных режимах. Если двигатель крутится "в отсечке" на воде вместо масла - ему довольно быстро придет "белый пушистый зверь", вероятно даже за один день.

Прошу прощения, конечно! http://vk.com/cooleroff
Все правильно сделал?

Поправлюсь, 5 цилиндр конечно

Не исключено что компрессор сам себя "пережевал"... Но точно знаю что восстановлению заклинивший компрессор не подлежит, только замена

1. Потеря смазывающих свойств масла в следствии использования масла не рекомендованного для данного двигателя.
Объяснение: На современные двигатели БМВ устанавливают электронные термостаты с температурой открытия 105 градусов. Таким образом, температура двигателя может достигать 114 градусов. Информация о температуре берется с датчика на крышке рядом с первым цилиндром, на 6 цилиндре может быть выше. 98% подходящих по номенклатуре масел на таких температурах теряют смазывающие свойства и могут стать причиной указанных разрушений двигателя.

2. Некачественный ремонт в автосервисе. Использовалось масло не подходящее для данного двигателя.

Это ж сколько он летел что снес регика и столб...

Регик ему в суде поможет... Если конечно у водителя он был

Всяко лучше чем на лошади скакать

За такие деньги и с такой доступностью ЗЧ - без вариантов

тлен и безысходность