Ой, друзья, позвольте спросить тогда вот о чем. При выезде на Садовое с Гончарной улицы, выезжающим приходится решать логическую задачу на местности:




Их встречает 2.4, продублированный разметкой, и желающие выехать на Садовое, поднявшиеся с Гончарной набережной. И задача состоит в том, что во-первых, одни летят с горы (с Гончарной улицы по прямой) и думают лишь о процессе выезда на Садовое, а тут какие-то ребята заваливаются справа с набережной:



А во-вторых, у ребят справа, выезжающих с набережной, тоже есть 2.4 и он тоже продублирован разметкой.

И в лучшем случае при равенстве сил, все едут через одного, но такое бывает редко и парни с набережной страдают и ждут.

Вопрос, что будет при ДТП?

Блин, идея рассказывать о чем-то отвлеченном под такое видео просто супер – сидишь да сидишь, не отвлекаешься, во время учебы можно было бы поэкспериментировать так наверное

Ага, именно так. Причем едешь и такой прямо напротив двери в офис самое клевое место и пустое, ты уже такой думаешь, ну все день удался, а там этот. Причем обычно нормальные пацаны ставят или по границе разметки или на другой неликвид. И ладно бы платил, но он же не платит

В Вольво радар в половину решетки, а на этой его нет

А, любители парковаться на места для машин

Мне кажется, если ехать с компанией, на паре-тройке машин, хорошо подготовиться к дальней поездке и не спешить, относясь к дороге как к отдельному путешествию и отдыху, а не к способу как можно скорее добраться до места, убив себя и машину, то идея вполне адекватная. Так что опытных надо сразу спрашивать, какие полезные вещи нужно положить в машину, тогда они отвлекутся и перестанут вас пытаться отговорить. Я уверен, что сейчас никаких нет проблем типа "да вся дорогая ок, только под Новосибом кошмар сразу всех убьют и съедят" - трассы в этой части страны терпимые, большие города рядом. Проблемы скорее могут быть более приземленные - у вас в профиле указана Тиида, так вот на ней я бы вчетвером не поехал, а 2 человека и еще одна машина - уже отлично. Вы вот на чем собираетесь?

Но давайте лучше представим, что вы успешно провели переговоры, автоколонна готова, маршрут до Иркутска расписан где-то на неделю, с посещением достопримечательностей и частыми пикниками. Куда вы планируете двинуться дальше? Дело в том, что поставив конечной точкой маршрута любое место у воды, вы ничего похожего на картинку в после не увидите (хотя мне кажется, что это не совсем с Байкала фото) и будете очень расстроены. Листвянка – точно не стоит такого путешествия, Малое Море - регион рядом с островом Ольхон окружен голыми степями и сомнительными турбазами, что тоже красиво, но может не совпасть с ожиданиями.

Поэтому может вы намекнете, как бы вы хотели провести время на Байкале? Где жить - турбаза, палатки? Я просто из Иркутска, и как любой иркутянин проводил каждые выходные на Байкале, в том или ином месте. Каждая часть берега настолько непохожа на другую, что кажется, что путешествуешь от страны к стране с каждой сотней километров, и когда ты местный, то легко соотносишь наличие времени, денег и желания с тем, что точно увидишь и почувствуешь, а вы легко можете попасть не в самое удачное место – вот вы хотели судя по картинке что-то из Северное Америки, а попадаете в Монголию).

Наша семья уже 8 год ездит в одно и то же место на Чивыркуйском заливе, хотя живем мы уже почти все это время в Москве и если кто-то спрашивает у меня куда ехать, то я просто не могу советовать ничего другого. Потому что потом будет "ну да, видели мы ваш Байкал, ничего особенного", а для меня это как ножом по сердцу) Поэтому если вам интересно, то расскажу и о месте в целом (Чивыркуйский залив, Баргузинский залив, где можно встать с палаткой и конкретно о турбазе (я им даже сайт бесплатно сделал, только из желания, чтобы побольше людей сразу ехало куда нужно, а не в Листвянку)

А вдруг у регистратора сидел котенок на крыше, а лысый хотел его спасти?

Прикольная HRV, в начале 2000-х предыдущий кузов казался маленьким звездолетом

Ага и фуры эти вроде раньше никогда не замечал, а здесь оказалось что их стоооолько. Особенно весело стоять рядом с этой дурой на светофоре, когда ее начинает мотать по сторонам в попытках подняться.

То есть груженая идет лучше? А как вообще по трассе они могут ездить, если даже глазами едва заметный уклон нарушает их планы?

Панамера только кажется это была

Ааа, я то ждал что колесо оторвется и переворачиваться полетит

Мне кажется как раз в трубу то он и не попал

Да наверное уже есть образцы с достаточными потребительскими свойствами, а картель производителей ждет наилучшего момента для увеличения "числа лезвий"

Боюсь предположить что лежало на дороге на 3:00

Несколько лет назад были ссылки на место где можно было заказать достаточно точный на вид кит для превращения митсубиси эклипс в любой суперкар

Блин, остой(

Замки в дверях не ломались?

Тебя как будто гигантский ребенок трясет со всей силы, каждое колесо двигается в своей безумной амплитуде. По ровной то ничего, при малейших волнах хочется остановиться и выйти. Ну и кроме того подвеска и пробивается очень легко, и очень сильно сжимается при резком изменении угла дороги. То есть заехав в традиционную плавную яму в конце спуска не притормозив, выпрыгиваешь как из катапульты

У меня 3.2 2008 года – самая любимая машина, не считая того, что расход 20 литров зимой и езда по грунтовке пытка

Мне кажется последнее время моргание обесценивается – едешь себе, а тебе мигают со всех сторон после обычного рабочего перестроения. Вот когда в пробке или перед препятствием, когда соседние ряды мчатся, а ты стоишь – мне кажется более подходящие случаи, в них включаю аварийку, или когда кому-нибудь причинил неудобство в ходе движения

Попросите загрузить на яндекс.диск или на ютьюб (ну если умеет) для "посмотреть" а там уж как-нибудь скачаете

В свое время старый HRV казался крутым звездолетом

Это вообще конечно, выглядит невероятно

Ну да, на таких перекрестках где можно безопасно повернуть и без таблички это можно делать

Блин, у меня борт комп прогнозирует 380 обычно сразу после заправки до полного

Ну вообще говоря для вашего примера это справедливо, хотя над высказыванием из поста я тоже задумался

Пингвины крутые очень смешно

А это где так красиво?

Блин, без аварийки тяжело заметить на ходу, что встречные стоят, а пока еще сообразишь что это блестит в воздухе на твоей полосе

Вольво очень удобно фотографировать, уж очень она отражающая – вот пару лет назад свою снимал на даче с мыльницой:

Отписываюсь – мы победили, все закончилось хорошо.

Приехал я на Остоженку, нашел желтое здание ГАИ.
Никакой очной ставки, криков и пламенных речей и споров как в суде из американского сериала не было – меня попросили описать увиденное на бланке. Ну я постарался как смог – описал. Я к сожалению приехал уже после того, как диск с записью с регистратора занесли в кабинет, поэтому видео не взять не получилось.
Между делом разговорился с дедушкой из форда, оказалось, что жена сломала палец, пытаясь опереться рукой в панель, а также ударилась о дверь коленкой и повредила мениск.
Тем временем пришла женщина, которая, как оказалось, была в машине виновника – сразу мне не понравилась, задавала странные неуместные вопросы, делилась наблюдениями о том, что на каждом светофоре проезжает 4-5 машин на красный и ничего и так далее – мы с синим фордом даже как-то отвернулись, чтобы она замолчала.
Тут вышел инспектор, забрал мой листок и сказал, что я свободен.

Недавно я позвонил узнать как все прошло. Выяснилось, что не так уж и гладко – красный все повторял, что он маневр завершал и все такое, здесь больше была полезной видеозапись с регистратора (блин вечно с ними всякая фигня с этими регистраторами приключается) – им пришлось считать секунды горения зеленого сигнала для того, чтобы у красного не осталось никаких шансов.

Итог – все хорошо, виноват виноватый)

Еще волнует, что вдруг скажут "не убедились в безопасности" и тд. Или вообще я буду виноват больше всех, потому что синий не видел красного из-за меня)

Меня вот именно это и беспокоит – всякие отговорки про завершение или про то, что он не видел светофора и тд. Перед тем как вылетел красный мы 3-5 секунд ждали проезда успевающих и когда уже совсем успокоились, то он и выехал. Надеюсь с записью все ок и ее будут использовать завтра. Днем отпишусь

Показалось, что на фотографии они гусей держат

И все выбежали посмотреть нужна ли помощь

*е

Встретил такой номер, сразу прочитался, хотя быстро ехал во встречном направлении:

Странно что не полез отламывать дверь ногами и отрубать водителю нексии голову болгаркой

Мне кажется благодарность аварийкой обесценивается - иногда вообще не замечаешь, что ты кого-то пропускал, а тебя уже мигают.

"Помигали аварийкой"

Музыку бы)

Круто, спасибо за видео

Круто, но у меня почему то никогда не вызывали никаких эмоций подобные трюки, на переднем/заднем колесе на месте крутиться, или на руле стоять

Блин, хоть и сильный удар, не ожидал, что смертельный

Интересно, что чувствует водитель - эти выходки всегда прокатывали, а тут такое

Круто, а как выбирать место где ее бросить - любое или на их стоянках?

И зачем? Остановился - сказал номер

Мазда конечно, у нее ведь крыша быстрее всех закрывается

Что доказывает, что ауди никого не учила, а просто решиила найит место поспокойнее (без грузовика) для совершения запрещенного поворота

Хм, ну не знаю, я когда вижу мотоцикл в зеркале оставляю все планы перестраиваться, задерживаю дыхание и жду когда он умчится вдаль, чем быстрее, тем лучше)

Хм, это явление там настолько массовое, что я даже думал, что там висит соответствующий знак, как недалеко от пересечения Садового и Комсомольского