@petrovichs Речь не о советских машинах, а именно о Волге.

@vlad Ага, но тогда тем более не обсуждают :-)

@isabanin Ну и нафига тебе тогда блекбаг?

@barkalov Зато эти японки используют дальше у нас и никто не жалуется на поломки.

@petrovichs Я считаю, что вменяемый человек Волгу не купит.

@akeeper Где угодно — это где? Не так уж много мест в салоне :-) Бардачок, пластиковые панели, под коврики.
Сигналки так уже никто не отключает. У меня жигули два раза пытались угнать (2112) и оба раза сигналку отключали и не механически, а электроникой.

Штырь в коробку — фигня. Выжал сцепление и укатывай куда хочешь. Гарант — вот вещь!
Мое мнение…
Сигнализация — это пищалка, для привлечения внимания, но прежде всего для тебя. Поэтому должна быть с пейджером. Главное в сигналке — надежность.
И механическая защита. Гарант очень хорош. Фигня на рулевой вал. Говорят, что его можно кувалдой сломать, высверлить и еще как-то. Херня! Он так установлен, что там на земле нужно лежать, чтобы его снять. Никто в здравом уме с ним ковыряться не будет. Еще один плюс — невысокая цена.
Электронные штучки. Хороши, да. Но доставляют неприятности при выходе из строя. Был у меня иммо. Надо было в прикуриватель втыкать. Задолбал. Контакт был плохой и хрен заведешь. А потом и реле сдохло. Хорошо, что я знал где оно стоит и легко все демонтировал.
Защита капота. Ну да. Круто. Надежно. Но! Этот замок обязательно имеет тросик, который прячут в салоне. Мест, где его прячут не так уж много, можно его найти довольно быстро.

@barkalov Можно и так думать. Но не все так. Кто будет покупать машину, которая будет ломаться после гарантийного срока? Никто. Скорее ты сменишь марку. Ну и зачем это производителю?

@sunduck Если ничего не сломают установщики, то почему должны снять с гарантии? А если сломают, то причем тут гарантия?

Волга — это диагноз.

Камри — это класс D, в этом классе управляемость уже не обсуждают :-)

@sunduck Они тебя обманывают.
Если что-то тебе неправильно подключат, то это будет проблема того сервиса, где тебе это сделали. И с гарантии снимут, но только то, где напортачили, а не всю машину.

http://autokadabra.ru/clubs/mitsubishi/lancer/4831/
Я одного не пойму. Вот вы купили машину. Долго выбирали. И купили именно то, что хотели. А это значит, что вы доверяете фирме, которая делает это авто. Но если так, то какого хрена вы паритесь и рветесь менять масло в два раза чаще, чем это рекомендует производитель?
Хотите поменять — меняйте. Это лишь вопрос денег. Только и всего. Не жалко денег, так можете хоть 3 раза поменять вместо 1.

@shura Не знаю как у вас, но у нас оригинал дороже. Т.е. сделано на одном заводе, но то, что называется «оригинал» прилично дороже.

@Sunchaser вот это сервис :-)

@shura Это самый тупой ответ который можно услышать. Или ты пошутил.
А ты не интересовался кто делает этот «оригинал»? Поинтересуйся.

Теперь про гарантию. Вы обязаны своевременно делать ТО и получать за это штампик в книжечку. Всё! Дальше можете делать что угодно и у кого угодно. Никто к вам приставать не будет, что вы дескать сами колодки поменяли. Не будьте лохами! Ставьте магнитолу, сигналку, защиту хоть сами, никто с гарантии вас не снимет. Гарантию вы потеряете только если сами что-то испортите.

Я одного не пойму. Вот вы купили машину. Долго выбирали. И купили именно то, что хотели. А это значит, что вы доверяете фирме, которая делает это авто. Но если так, то какого хрена вы паритесь и рветесь менять масло в два раза чаще, чем это рекомендует производитель?
Хотите поменять — меняйте. Это лишь вопрос денег. Только и всего. Не жалко денег, так можете хоть 3 раза поменять вместо 1.

Так тебе и надо!

ATE, Lukas

@davojan Это ПРАВОРУЛЬКА!

Если с дверью такая фигня, то чего ты не заметил это когда брал машину?
И не обязательно ждать 1-е ТО.

@davojan Такая штуковина уже давно на Мондео ставится или еще на какие форды.

Да все вроде и так уже видели.

а меня не подписывает, гад!

@Bart Ну и как пример. Бачинский неправильно оценил ситуацию и погиб. Ну и хуйли? Что теперь с того…правильно-неправильно. Он труп.

@dezoksi И рядом с ним сидел инструктор, который сообщал ему о неправильной оценке ситуации. Или кто говорит, что он неправильно оценил ситуацию?
Или на самом деле «неправильная оценка» это просто игра слов, которая ни на что не влияет, т.к. о том, что ты что-то не так сделал ты узнаешь только потом? Кароче, не пудри мозги!

@dezoksi «Наибольшую опасность — неправильная оценка дорожной ситуации (не увидел авто, не расчитал скорость, не удержал машину) и соответсвенно неуверенность за рулём…»
Бред… То, что ты неправильно оценил ситуацию станет ясно тогда, когда уже поздно. А неуверенность за рулем из-за того, что ездить кто-то не умеет.

@dezoksi Система зеркал, пассажир…ну да, ну да…разницы между рулями нет.

@Cyrill Я уже давно пишу о том, что главная проблема — это задвоенные значки и места, которых уже нет. Т.е. на этой карте полно ложной информации и почти нет комментариев.
НА мой взгляд — бесполезная фигня. Так, поиграть.

@Cyrill И? Какая разница? Есть они, нет их. Если не нарушать, то пофиг.

А чем вас пугают гаишники в засаде??? Вы по встречной ездите или без прав?

@furtaev Название тоже, как оказалось. А работу я не проверял и не сравнивал.

У меня еще один сайт есть…
http://www.autotransinfo.ru/Trace/?

@genn Сравнивать Прагу и Москву как-то странно. Про Киев не знаю. Но в Праге машин как-то мало. Движение не плотное. А вот что-быкак-то все замирали я не заметил.

@Skarj Вот, да, ты правильно написал. И именно поэтому данный пост тупак! Т.к. все эти разговоры о том, что все ОБЯЗАНЫ пропускать пешеходов приводят только к тому, что пешеходы нагло прут поперек дороги уверенные в том, что все остановятся, но их вместо этого почему-то давят.

@Skarj Достаточно того, что пешеход переходил в неположенном месте.

@Vitalin Только водителям от этого не легче.

@Vitalin Нарушающий правила пешеход отвечает своей жизнью.

@chega Это придумали пропагандисты в СССР, чтобы заставить всех работать!

@petr0vich Это просто еще один лоховской пост.

@juck Ты просто не женщина :-)

В потоке рекомендуется двигаться со скоростью потока.
Не надо выделяться и создавать проблемы окружающим. У нас не принято тормозить на каждом перекрестке и пропускать пешеходов. Не обманывайте себя!
Надо пропускать там, где это реально, а не везде подряд.

@chega Есть сервисы, где все сделают. Будете говорить, что в сервисах они ничего не умеют… Ладно. Я могу сказать по место, где вы работаете, что вы тоже ничего не умеете и т.п.

@chega Ага. Каждый владелец феррари, порше, ламборджини, бентли…ну-ну.

@ViperInf И что?

@chega Надо? Кому. Тебе надо, а другому и не надо, и не интересно.
Ты же не будешь спорить с тем, что для того чтобы платить деньги надо быть экономистом?

@ecologiarus Ты понимаешь ли, кому-то просто на хуй не надо капот открывать. Не барское это дело. Для этого есть людишки, которые капот откроют и сделают все, что надо. А если машина сломается на трассе, то ее можно там и оставить и прислать за ней человечка.

@ecologiarus На новом лансере? В темноте будешь бампер снимать? :-)

@juck А каждая девушка обязана уметь хорошо готовить, шить и вязать!