Я тогда квартиру в итоге купил)

А на вторчике как? Говорят ДСГшек боятся. Аудосы и вобще ваг мне очень нравятся.

Я очень ценю предсказуемость. Новая машина это предсказуемость. Б/У - то одно посыпится, то другое. Часто мелочевка, но неприятная.

Руководитель разработки.

О! Интересный вариант, кстати. Надо будет потестдрайвить. Мерсы правда в обслуге, говорят, дороговаты.

До 10-11

И да. Я на работу к часу дня езжу, уже особо пробок нет)

Как не странно, штрафы приходят редко))

Приветствуется, потому что вдруг пригодится) Приоритеты четко указаны вроде бы. На самом деле хочется новую БМВ3 в нормальной комплектации за цену 2 миллиона. Но такого нет. Поэтому вот такие извращенные требования.

около 50 км выходит. Минут за 40 доезжаю. 130+20 ;-)

Возить зад хочется с удовольствием. Тем более М11 позволяет погоняться. "Основная эксплуатация авто - возить зад на работу." это больше о том, что охотой/рыбалкой/дачей не увлекаюсь. Крупногабаритные грузы не вожу.

Не подойдет) Универсал же))

Ну так у меня финансовая подушка всегда есть. И кредиты я не беру больше чем 10% от зарплаты)

Почему именно в этом кризисе? Мне кредит кажется достаточно безболезненной штукой. Все риски от него у меня защищены сдаваемой квартирой.

Не. Именно как кредит предлагают. БМВ банк. Вот не понимаю я где тут выгода.

Мне нужен. У меня бэха(

Инфляция 12%. Машина разрабатывается вроде как в рублёвой зоне. Откуда спрашивается такой ценник?

С нуля. Без родителей. В основном это, правда, айтишники. Но есть и ребята со своим бизнесом. Девочка закончила МГИМО, сейчас в PWC работает. Нет, бесспорно, есть люди работающие за копейки, но это их раздолбайство.

В моем окружении все меньше сотни не зарабатывают.

А почему кешем дешевле?

Да откуда эта идея, что молодой парень должен быть нищим?! Почему на меня и моих друзей смотрят с видом "папа подарил"?

А какие успехи есть у нашей державы? По-моему просрали все, что только можно. Просто факт, без маральной оценки.

Не так уж трешка от копейки и отличается. А по цене она мне в миллион обошлась. Копейка куда более добротная машина чем лада. Думаю это аксиома.

Я своей трешкой на автомате и заднем приводе доволен более чем.

Да. Ну там 730к чтоли было. Я БМВ на ручке вобще не видел ни разу.

Наличие отличного восьмиступенчатого автомата тоже не нужно?

700k это достаточно ощутимые деньги. В 2013 за эти деньги можно было купить БМВ 1 серии в базе. Да, курс валют изменился, но это как бы наше авто.

"так вы, блин, говорите, что вчерашний студент должен получать от 70к. Что это за бред??"(C) Почему бы студентам не получать 70к и более?

Я все еще студент. При это я тимлид в крупнейшей компании. ЧЯДНТ?

В ИТ это и правда копейки.

Только большинству насрать на свой уровень жизни. Люди не ценят своих труд.

Да. У очень многих. От рабочих до топов.

Дикость какая. Я себя максимум могу отнести к среднему классу. Даже к верхней прослойки не отношусь. По мнению авторов я сверхбогатый чтоли?)

Лолчто? У меня на человека сейчас доход(совокупный, не только зарплата) больше 100к и я не могу сказать, что могу не думать о деньгах. У нас только обязательных расходов (связь, еда, бензин) больше 40 штук выходит. А при 20к на члена семьи это вобще постоянные ограничения.

А по БМВ рейтинги?

Меня раздражают сказки про то, что мы хорошо жили. Кто мы? Я может и неплохо жил, но и пахал много. А средний россиянин ни разу за границей не был - процент населения с загранпаспортами удручает. Машины все в ипотеку, самые бюджетные варианты. И это хорошо жили? Сейчас просто совсем нищими стали.

Она прекрасно шьется на 218 лс.

Нет. Но возможно как-то влияет на повышение ЗП. По крайней мере я денег больше за 3 года работы ни разу сам не просил. Это всегда была инициатива начальника.

Сейчас я раздаю указания, договариваюсь с отделами, проектирую архитектуру, провожу ревью. И да - пишу код в том числе.

Есть такое. У нас не аgile, спринтов нет. Но если прослакать, то директор по шапке даст сильно. Но вобще мне работа нравится очень, я люблю ответственность. В 23 года о большем мечтать трудно. Хотя тут во многом удачно сложились обстоятельства.

У нас это параллельные должности. Я сам ПМ (проектный, не продуктовый) одного проекта - директор дал попробовать повести проект. Но это не моё основное время, пока больше занимаюсь именно техникой. Но зарплаты у нас правда выше рынка вроде как. По крайней мере меня звали начальником отдела в банк, денег предлагали ощутимо меньше.

Хотя вроде университетские одногруппники в других крупных ИТ компаниях тоже не жалуются, хотя точных данных цифр понятно никто не говорит.

От младшего программиста до руководителя группы.

Я в должности два раза вырос за это время. А так - можно)

У меня с начала кризиса доход в 3 раза вырос, а к новому ценнику никак не привыкну. Просто психологически не могу понять машин за такой ценник.

Мужа жалко)

Я на БМВ 2 года. Не жалею. Но собираюсь менять машину. Присматриваюсь к навороченной А3 седан. Хотя все равно в этих машинах надо поездить и брать сердцем, а не разумом.

На самом деле надежность машины измеряется в адекватности владельцев. На БМВ говорят много негатив, но к 70к пробега моя 316 f30 не грешит вобще. Тьфу-тьфу-тьфу.

А в чем прикол? Я в азиатских авто не разбираюсь.

Короче внял я пацанским доводам. Решили, что жене возьмем соренту, а я себе 320 xDrive к следующему НГ.

Нет. Но на кадабре холиварили.