Согласен, такая дорога выматывает, но после нее я всегда уставший, но счастливый и хочу еще :)

Спасибо за подробные комментарии, они укрепляют веру в адекватных отечественных водителей :) Пишу без сарказма.

Если вы действительно так относитесь к безопасности - искренний респект, я лишь привожу свои наблюдения по камере, и на видео как раз порой складывается впечатление, что многие маневры неоправданно опасны. Например здесь идет практически слепой поворот (опять же, судя по видео), вы идете на обгон:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MPybpry87Dk#t=29

Здесь также, возможно, обманчивое ощущение, что вы полностью занимаете встречную полосу на очень опасном повороте. Но если дорога заранее просматривалась перед поворотом пассажиром справа, например, то вопросов нет :)

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MPybpry87Dk#t=82

Пейзажи радуют, и спасибо за информацию о такой замечательной дороге, но на такой дороге так ездить нельзя - говорю по первым минутам первого видео. Сам люблю погонять на серпантинах, но всему есть предел! Если не жалко жизни собственной и своих друзей, то попробуйте хотя бы подумать о ни в чем не повинных водителях других машин (говорю о потенциальной "встречке").

Спасибо, прочитал с удовольствием! Даешь продолжение! :)

Мне тоже было это интересно по приезду в Польшу (живу во Вроцлаве). Так вот, что крайне любопытно, я пока так и не нашел штрафа за "непропускание" скорой помощи. То есть 99%, что такого штрафа просто нет в польском ПДД. Здесь все пропускают ее "по доброй воле".

P.S. Пошел еще раз перечитаю ПДД, может найду что-нибудь :)

Отмечу, что на польских "автобанах" разрешенный максимум - 140 :) Хотя 150 можно ехать смело, но потом уже нужно осторожничать - я лично контроль на автостраде видел очччень редко, но он есть :)

Великолепно подмечено!

Охотно верю... Но, согласитесь, это ненормально

О, позвольте излить душу. Посчастливилось возвращаться нам из Украины, с Моршина, в Польшу по "дороге" T1401. Это был сущий ад... Со Львова до Моршина дорога была очень даже неплохой, поэтому мы поверили в "нормальность" украинских дорог и решили сократить путь. Как же мы ошибались... До Самбора еще было ничего, но вот потом... Скажу, что 50 километров до границы мы ехали часа 2 минимум. Ни в коем случае не едьте через этот пограничный переезд!

Небольшая хронология в фотографиях с девизом "а граница все ближе!":



....А это польская дорога, буквально несколько сот метров от границы. Как говорится, почувствуйте разницу, притом что на востоке Польши дороги в стране хуже всего:

Поддерживаю, это смешно. В Польше вполне приличные дороги, хотя плохие участки есть, конечно. Чехия чуть лучше, но в рейтинге такая разница - 77 и 124 место? Да ну нафик, в прошлом году я накатал по Польше и Чехии больше 10 тыс. км., и этот рейтинг - необъективен, как минимум.

Вот Германия как раз заслуженно, на мой взгляд, получила место в десятке, но, поверьте, там тоже есть дорожные фрагменты "атомной войны", самый впечатляющий мне попался под Гамбургом, протяженностью пару километров минимум - дальше не поехал, ибо заблудился и разворачивался :)

Отличный материал, побольше бы таких на Кадабре!

Ответил Вам в последней, четвертой части :) Теорию - без проблем, а вот практика предстоит перед неделю, трепещим :)

C опозданием поздравлю со сдачей! У моей жены 19 марта экзамен практический во Вроцлаве, переживаем :)

В ужасной культуре вождения :)

Лучше поздно, чем никогда. Закрою тему информацией о том, что выбрал таки Peugeot 307 SW и не пожалел :)

Привет Пыжеводу от Пыжевода из Польши :) У меня тоже 307, только SW. Спасибо за материал, приятно было почитать! И, да, настоятельно рекомендую выбраться на Вашем кабриолете на немецкие автобаны!

Спасибо за пост! От себя скажу, что могу сравнить польские дороги только с немецкими, чешскими, австрийскими и украинскими. Упомянутым здесь европейским Польша, конечно, уступает, но после Украины я был несказанно счастлив путешествовать здесь на автомобиле. При первой же возможности купил б.у. авто (весной) и уже отъездил в Польше, пожалуй, около 15 тысяч километров. ИМХО, после России и Украины здесь очччень комфортно на дороге. И зря вы так насчет автострад: те, что уже построили (A2, A4, A1) не уступают немецким автобанам, только вот платные, мать их так - много не "наездишься".

Культура вождения в Польше, в целом, оставляет приятное впечатление. Хотя здесь любят погонять: как на трассе, так и в городах. И еще очень часто "проскакивают" на загорающийся после желтого красный свет - реально раздражает, а иногда приводит к опасным ситуациям. Сужу по Вроцлаву, в первую очередь, хотя объездил практически всю Польшу.

Варшава, кстати, это такой "шайтан-город", что не нужны никакие "шайтан-маршрутки" :) Очччень динамичное движение, очень много машин... Вот в Варшаве, кстати, чувствую себя наиболее некомфортно за рулем, хотя до Донецка в плане "дискомфорта" еще очень далеко. Через неделю выезжаем в ночь Вроцлав - Варшава, держим путь в аэропорт Шопена :)

Удачи Вам в вождении (у меня жена также параллельно учится, к слову) и - ждем продолжения!

Поддерживаю Ваши мнения по поводу отношения к русским и украинцам :) Даже когда вообще не знал поначалу языка, очень доброжелательное отношение. Хотя, конечно, на "нехороших людей" можно наткнуться в любой стране.

Да, приятно смотреть. Отмечу также, что в Польше аналогично, но больше всего меня удивило то, что как такового штрафа за блокирование транспорта со спецсигналами нет! Есть лишь наказание за обгон "мигалки" в городе. Из разговоров с поляками-водителями выходит, что они просто действуют по совести и думают "а ведь на месте пострадавшего мог быть я".

Спасибо за пост, во многом согласен, хотя больше терпимости действительно бы не помешало.

Заметил, что у вас в посте два одинаковых текста, уберите одну, пожалейте читателей.

Абсолютно верно, зеленые знаки - это просто районное разграничение :) Ориентируйтесь исключительно на знаки "Город". И напомню, что в ночное время (с 11 вечера до 5 утра) ехать можно 60 км/ч

Подтверждаю верность вашей памяти :) Действительно 50 км/ч ограничение, а ночью (с 23.00 до 05.00) - 60 км

Ой, не рвите душу. Мечтал со школьных лет о нем, но жрет многовато как для постоянных путешествий :) Но как-нибудь позже куплю обязательно, для души, так сказать :)

Простите, не понял, а в данный момент у вас что за "таз" - именно Astra II Classic?

Спасибо за совет!

Вы забыли, что я говорю о Европе :) До 150000 рублей здесь можно купить что-нибудь типа такого:

http://otomoto.pl/skoda-octavia-ambiente-1-6sr-102km-lifting-C23261304.html

Посмотрел на Zafira - симпатичная машинка, спасибо за наводку! За 3500 Евро купить реально, например, вот:

http://otomoto.pl/opel-zafira-7os-1wl-klima-jak-nowy-C23284489.html

Если не понравится "Пыжик", будет первым "альтернативным кандидатом" :)

Тоже присматривался к Civiс в версии до 2001 года как раз, но - сильно низкая посадка плюс запчасти недешевые :)

Очччень надеюсь, что так и будет :) Через 2 недели тест-драйв обычного 307 (возьмем напрокат на сутки), если понравится - буду выбирать уже целенаправленно для покупки 307 SW.

Приус дорогой - не проходит...

Спасибо за подробный комментарий! Хорошие минивэны, но очень кусаются по цене - в мой бюджет (150 000 рублей) втискивается более-менее только Mazda MPV, но машина не очень понравилась. Вообще присматривался очень внимательно и хотел Ford C-Max, но цена, опять же...
Пока придется довольствоваться более маленькими автомобилями :)

С пробегом не проблема, но цена... Начинается от 300 000 рублей (у меня верхняя граница - это 150 000), плюс расход большой для меня...

А как она по шуму на трассе и обзорности? Многие жалуются на "специфическое" стекло заднего вида - мол, не каждый приспособится.

Рассматривал, конечно, но не потяну по цене... Если Пежо 307 здесь можно найти в хорошем состоянии за 13-15 тыс. зл. (чтобы получить рубли, просто умножаем на 10), то более-менее адекватные Audi A4 начинаются от 20.000. По этой же причине, кстати, отмел Ford Focus рестайлинг (период 2005-2009 годов) - цена...

Спасибо за отзыв! Разница в шумности с бензиновым и дизельным двигателем не так уж заметна, да, но вот взять тот же старт с первой передачи - дизель куда медлительнее, ИМХО. Даже "лягушонок" Daewoo Matiz на бензине 0,9 л стартует и набирает обороты куда увереннее и динамичнее, чем дизельные двухлитровые WV Passat и Renault Laguna :)

Подскажите, пожалуйста, как сиденья на Туре, удобные ли? Подбираю б.у. машину для путешествий, то есть предполагается многочасовая езда с короткими перерывами на кофе :)

Заранее спасибо!

Скажу со своей стороны, что за примерно 2000 км по польским дорогам каких-то явных "ужасов" со стороны польских водителей не заметил. Наоборот, был очень приятно удивлен культурой вождения - по сравнению с Украиной :) Да, в Польше любят погонять, но аналогичная ситуацию наблюдал и в Чехии, и в Австрии. Что также хочется отметить в Польше (говорю сейчас о Вроцлаве), так это очень большие проблемы у местных водителей с перестроением - поворотник включается в лучшем случае за мгновение до перестроения, а часто - лишь непосредственно вместе с самим перестроением :) И еще в городе мало кто держит дистанцию, обычно машины буквально висят на хвосте у впереди идущей. Не понимаю, в чем прикол такой манеры езды...

Тронуло до глубины души, искреннее спасибо за искренний пост и напоминание о близких… У меня потеря родителей впереди, даже не представляю, каково это… Держитесь!

Впечатляющая цифра, мои поздравления!

Это еще небыстрый пит-стоп, самый быстрый по чистому времени чуть больше 3 секунд я видел

@Nichegoneponimay Да, я тоже лютовал по этому поводу. Думаю европейские/американские полицаи с ним бы недолго цацкались. А наши буквально унижаются и бормочут что-то в ответ — потому что страшно — а вдруг он все-таки сын/друг какой-то большой «шишки»?

Легко и приятно читать, с интересом жду продолжения! :)

Хм, честно говоря, до сих пор не покидает ощущение, что этот пост написан 1 апреля :) Функциональность просто фантастическая, я и не предполагал, что это все реально уже сейчас. в наши дни! Рад за вас!
*Ушел зарабатывать на подобное чудо :)

Спасибо за материал! Поправка — КЕРС в прошлом году по общему согласию команд не был установлен на машины

Я восхищен вашей работой! Скажу так, это выглядит как самая лучшая и приятная реклама услуг, которую я видел в своей жизни :) Я прекрасно понимаю, что на самом деле это просто отчет для автосообщества, но смотрится очень увлекательно.

Спасибо за материал! Сергей, как ты умудрился написать статью, если твоего аккаунта не существует официально? :) По клике на твой логин сайт ведь выдает «404»! Я сошел с ума!

Отлично, благодарю! Зарядился энергией, позитивом и желанием также воочию увидеть дальние страны :)

@RainbowDemon Цинично, но правда :)

Просто пипец… Задумался о реакции пешеходов при летящей на них машине. Те две девчонки перед Маздой просто оцепенели (одна пыталась убежать, но слишком долго «стартовала»). Вот думаю, какие в этих случаях можно дать рекомендации родным и себе самому… Первая мысль — отпрыгнуть как можно дальше и как можно быстрее, но — а вдруг водитель уже принял решение объехать тебя и как раз «вильнул» в эту же сторону… Тут как лотерея тогда получается… Ваши мысли, ребята?

@ALEMALYOu Ага, тут половина фоток до пятницы никак не дотягивают, максимум — среда :)