Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Видео с видеорегистраторов, Финансовый стриптиз, DIY, Электромобили, Юмор, Путешествия, Гаджеты, Пробка, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Автоугадайка, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Игрокадабра
20) останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими...
Специально для вас выделил смысловую часть предложения.
Ну пиарятся они попутно, и что? Пропаганда нетерпимости к хамству и быдлятине на дорогах - однозначное добро. А за деньги пропаганда, за просмотры в ютубе или по идейным соображениям, мне лично пох. Их позиция понятна и мной одобряема. А едят ли они маденцев или целуют ли по ночам задницу ПУ, это их личное дело.
Активная гражданская позиция заключается в действиях. Я вижу действия. в конкретном месте происходит конкретное пресечение правонарушения. Все в рамках закона. А пенять что ГБДД не действует и писать туда письма с требованиями навести порядок бессмысленно абсолютно. Государство давно умерло и знатно пованивает. Надо все делать самостоятельно, и чем больше будет стопхама - тем лучше - больше площадь покроет противодействие нарушителям и быдлу.
Сечес в Польше езжу, тут тоже иногда (редко) такие попадаются. Тут все ездят справа и перестраиваются в лево для обгона, но иногда попадается уродец как регик. Едешь себе справа, спереди тихоход, ты его догоняешь и надо обгонять ( сам то быстро едешь), и тут на тебе, в левом ряду едет "чудо" с твоей же скоростью или вообще притормаживая(!) (в европе обгон/опережение справа не везде разрешено и не принято). Пару раз приходилось жестко оттормаживаться чтобы не влететь в трактор и в фуру.
Вспомните случай с теткой в Америке, которую на перекрестке с табличкой поставили на семь дней.
Цены волянинские дорогие, но машина будет 100% безпроблемная. Цену можно и снизить, если сам заберешь с аукциона или с таможни. Вобщем позвони, поговори, Леша человек проверенный и на гибридах специализируется. Свой сервис по ним есть. Я на его машине катаюсь, кстати. 225000 недавно отметил ;)
Только вот не жалуйся тогда на коррупцию и отсутствие дорог. Они (правители/чиновники) такие же как ты, считают что деньги на дороги, которые они воруют, совсем ничейные и "не приносят неудобства для других участников движения". Не у тебя же со счета украли...
Вы все тут преступники! (троллфейс)
Видео то не удалил :) - значит либо наипал продавщитсу либо бабло не вернула :)
Короче, левый поворотник в очевидно правом повороте обычно обозначает перестроение и встраивание в ряд. Т.е. просьбу тем кто по главной - заметьте меня и пустите в ряд - и многие в больших городах останавливаются и пускают.
А такая мысль что всем просто пофиг или они молчаливо согласны с нами тебе в голову не приходит?
А топикстартер там предположил что он "дебил" и притопил, за что и поплатился.
и синий должен стоять под 45 к правой полосе, т.е. показать "всем телом" что поворачивает и только потом левый поворотник чтобы заметили.
Кстати, тут вот в Кракове это тоже иногда делают, но это мало когда нужно - движение менее интенсивное и всегда кто-то пропускает -нет необходимости ждать.
Он показал маневр разворота, и взял правее чтобы поместится, я бы никогда не подумал что парень перепутал поворотники. Если моргает значит ему надо и нужно притормаживать и насторожиться - вдруг он не будет ждать когда его пропустят. Т.е. надо ожидать именно такого поведения что он и продемонстрировал.
Это не снимает вину с него конечно-же. Но я бы в такую аврию не попал бы :).
А еще это никак не показывает связь с обсуждаемым вопросом- он повернул ровно туда куда указал!
"Въезжаем на круг с таким расчетом что-бы перед нужным поворотом, между съездами перестроится в право.
Т.е. если надо на первом то сразу на правую заезжать. Если не первый съезд - то заезжать на левую и ехать, пока не проедешь предпоследний поворот, после которого включить правый поворотник и перестроится. При этом, пропустив всех "оленей", которые едут по павому без поворота (цитата).
При заезде на круг поворотники использовать только при повороте или перестроении. Указывать поворот с левого ряда в левый необязательно, но можно если маневр неочевиден (например нет разметки по полосам). При заезде в правый ряд для поворота на первом съезде направо, сразу нужно включить правый поворотник и выключить только уже съехав с круга.
Если на круге три и более рядов, то двигаться и перестраиваться надо с учетом правил перестроения по полосам (поворотники соответственно и помнить о преимуществе правого (даже оленя))."
После этого объяснения никогда небыло проблемы как проезжать круг. В случаях глухой пробки надо пропускать и стоять моргать поворотниками. Как правило через три ушлепка попадается нормальный гражданин и пускает.
А еще сколько летчиков которые могут на них летать?
Так что не надо тут про превосходство.
И сейчас опять живу.
Забыл совсем, там еще управление дисплеем компа.