>Привет, Автокадабра!
У меня еще с автошколы (пусть и недавней) зародился небольшой спор по поводу въезда на перекрестки с круговым движением. Одни говорят так, другие сяк... Заранее подмечу, что условному мне (ТС небесного цвета) нужен не первый съезд, то есть, если взять всё круговое движение (далее - КД) за перекресток, то мне, например, прямо.


Чтобы не редактировать лишнего, покажу оба варианта на одном изображении: сверху и снизу.
В автошколе меня учили заезжать с правой полосы (показано сверху). Объяснялось это тем, что мне тогда не придется перестраиваться в пределах КД, чего мне и самому не хотелось, и звучало это весьма логично и правильно.
Но уже по окончании а/ш при очередном заезде на такой перекресток с правой полосы знакомый-водитель, сидящий рядом, возразил, что так, мол, неправильно, объясняя это тем, что таким образом я мешаю машинам (таким, например, как красная на изображении), съезжающим с перекрестка с левого ряда (знаю, что они неправы, но сталкиваться с ними, как ни странно, все равно не хочу). Причем такая машина может оказаться как спереди, так и сзади, так и две сразу по обе стороны (уже и такое было... После того, как я с ними толкался, двигаясь по правой полосе, данный вопрос встрял в моей голове весьма прочно.)
Поэтому поступило предложение заезжать на перекрестки с КД с левой полосы (даже при обеих свободных) и, соответственно, на левую полосу КД. Ладно если бы это лишь вызывало у меня противоречия с п. 8.6 ПДД о "крайне правой" траектории при правом повороте. Но это также вынуждает меня перестраиваться на правую полосу для съезда, чего я не желаю делать как из соображений сложности маневра, так и из соображений его неудобности по отношению к окружающим, а то и вовсе невозможности. Зато хоть со съезжающими не толкаюсь...
Так вот.
Хотелось бы почитать мнения по поводу данной проблемы, узнать, кто как делает...
PS: Банальный ответ, мол "заезжай с любой полосы и жди всех, дождись пока вообще никого не будет" нежелателен по причине, собственно, своей изначальной универсальности и правильности. ;)

И ещё один вопросик по тому же, например, изображению. Я специально не стал рисовать световые указатели поворота на голубых машинах, ибо пока у меня нет твердого мнения о том, какой же поворотник должны включать эти машины... Правый поворотник, включаемый согласно с ПДД, может некоторых оповестить о том, что я сразу съезжаю с КД, что есть неправда. Левый же не послужит сигналом об этом, да и на мой взгляд, мало кто подумает, что я собираюсь моментально развернуться, а то и вовсе поехать налево.
Хотелось бы увидеть комментарии и по этому поводу, причем не переписанные с ПДД, а написанные в виде чистой "отсебячины".
Спасибо!