Наклейки
Клубы
Состою:
Видео с видеорегистраторов, Старокадабра, Пробка, Парковка, Новости, Вопросы и ответы, Пятниццо, Аварии на дорогах, Это интересно, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, С миру по нитке, Тюнинг, Отечественные автомобили, Опросы и исследования
У них там на Вазе лева рука не знает что делает правая. Из личного опыта. Вышла 2113 (самара 2), в марте 2011 года стали делать на них электронную педаль газа, которая на 2-х тысячах глючила тотально у всех (сама набирала 2000 оборотов и "зависала", а все потому что клемы были не дожаты в разъеме), а в сентябре 2011 года 2113 сняли с производства! Спрашивается - нахрена надо было ставить новую педаль газа, чтобы прекратить выпускать машину вообще. Т.е. они внедрили на линию нововведение, поставили е-газ, а потом подумали и "а ну его нафиг".
Кстати, на той же 2113 был брак топливного шланга у огромного количества машин сделанных в марте 2011, и у меня тоже. Бензин хлестал прям рядом с двиглом. Причина была в не качественной детали, на шланге пластиковая быстросъемная защелка, которая была произведена не качественно и под давлением пропускала бензин. По честному, я погибнуть мог вообще-то! Спрашивается - что при этом делает иностранный производитель? Отзывает машины! Сообщает об этом в СМИ в конце концов, а мне даже дилер не позвонил! Ну что это, а?!
Из всего сказанного смотрю на этот завод как на придурков, чьи нормы безопасности уносят жизни людей в нашей стране каждый день - достаточно посмотреть краш тесты ВАЗ, включая калину, приору. Даже китайский автопром научился делать безопасные машины, а нам пофиг, народу много...
Катали мы без дел как-то почти ночью. Видим парень пьяный пытается дорогу перейти, упал, прям на проезжей части сидит. Машин нет. Мы на обочине тормознули. Вышли. Подняли его, перевели через дорогу, он чет бурчал правда непонятное. Все. Оставили его на другой стороне дороги, поехали. Едем обратно и видим как он с прежним упорством переходит дорогу вновь. Походу не на ту сторону мы его перевели )))
Ехал по четырехполосной дороге в правом ряду, а левый начал тормозить, ну думаю мало ли кто сломался, зебры, знаков перехода нет, да и встречный поток двигался. Ехал 40, догоняю калину в левой ряду, из-за которой встал весь ряд и внезапно передо мной является чудо в виде бегущей бабушки да с собачкой на руках. Хорошо тормоза хорошие. Тут бабка давай на меня орать! Орет-орет! Смотри в калине девочка за рулем.
Мальчишки и девчонки не надо пропускать пешеходов в не положенном месте.
Штраф, за то что не уступил дорогу пешеходу в Росии - 1 000 р.. В Германии создание помехи для пешехода обойдется в 60 евро, с риском дтп уже 75. Это в 3 раза выше, а зарплата одинаковая.
Уверя тебя, если бы у нас штрафы за брошенный бычок появились и чище все стало вокруг.
О! Родные места! Приятно! :)
Разница есть - осуждать и судить. Осудили девушку - высказали ей, а разбили, сломали это - судили и вот судить не надо, на это есть специальные ребята, подстать, в черных матиях. Да и вообще этот хренов самосуд достал уже, а такие сцены рождают одно лишь слово "быдло" по отнощению к людям в трамвайе.
"хм... 6+6 хотел ты сказать"