Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Все должно быть подробно и литературно. И, ИМХО, сразу за вопросом, автор поста должен дать правильный ответ
уважение…
постить одни и те же ролики — это уважение.
постить один пост подряд два раза — уважение.
материться — выражать респект аудиториии.
ничего не забыл?
эта хренька уже была autokadabra.ru/post/26244/
Давай оставим его как коллекцию копипаста, коим после преобразования Кадабры он и является. Давайте все приходить сюда и восхищаться очередным видеороликом. Ну или тереть на тему «менты козлы». Это так прекрасно, правда.
Тут нет личных терок. А кто чего не в курсе, так это… он завсегда спросить может и, я думаю, ему объяснят и введут в курс дела.
Или ты предлагаешь, для того чтобы что-то узнать, собирать старичков в инбокс и начинать там треп? Вариант. Я думаю дальше пойдут посты только для ограниченного круга лиц (а что, не все в теме, не все поймут), а потом уже не будет и этого.
Да, давайте не будем превращать ресурс в то, чем он более не является и являтся уже не будет.
P.S. Удачи на экзамене
особенно про привилегированность
вот СВЕТКО тута напишет, а потом я расскажу как все было на самом деле
Фиат — это же апупеоз, там же еще приквел есть
ибо та красная
уууууух
должен же я оторваться
вдруг это просто была разводка
Лача лучше, чем эта кляча
жаль поздно увидел
500
я тебе так скажу… «звезда в шоке»
а вообще смотрю я на этого паренька и представляю, как он, богатырь русский, вытаскивает двумя руками двигло из Мазды, разбирает его отверткой и молотком и громко материт официальные сервисы
за что пьем?т.е. почему бы и нет
знаешь, с таким подходом я могу обложить ну где-то 75% контента Кадабры. Причем не просто простебать, а с анализом, подробно. Но только зачем?
На моей памяти, с подобными мммммм постами (ну как ты сейчас) или репликами у нас выступали два товарисча. Нельзя сказать, что общесто высоко оценило их талант. Или «Логан» — единственное, что тебя так задело как «бредовое» за последнее время?
P.S. про демократию я тебе писал в комменте к твоему первому посту
P.P.S. знаешь, в моем творчестве на сайте, ты можешь найти гораздо больше поводов для справидливого гнева, так как постов пустых и бессмысленных, с точки зрения контента и направленности сайта там полно
вроде Стартера не хватает, Басика, да Кнека…
значица по теме… точно не Ланос. я уж не знаю, что поставляется на украинский рынок, раз Стеф (ну не сам лично) так доволен. Видать сливки. А отбраковку везут к нам. Да и вообще, я бы советовал сейчас сильно подумать, прежде чем брать любую Шевроле (если машина берется более чем на год).
Логан (хоть и не нравится он мне), в данном случае — наиболее разумный выбор
P.S. Гетц — уродец
А так пост рискует набрать кучу минусов за ссылку, а не за качество видео
Итак, важно: закона нет, законопроекта нет, ничего нет
Есть очередной PR Лужкова и его карманной думы
Я тож не пойму зачем пост
а то Пиплы тут уже отличились
ну да мы совсем далеко ушли от темы первоначального вопроса :)
частота смены масла (межсервисный пробег или чаще) зависит от интенсивности эксплуатации. таксист, он в чем то прав
хотя, можя там знаки какие интересные были
Ну если очень хочется, то да…
А так, я понимаю, рекомендовано каждые 20ткм…
Ну да ладно.
То, что Total — факт. Осталось только марку понять. Обычно на ТО оставляют бумажку с тем, какие жидкости заливают.
Фильтр менять обязательно.