Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Конкурсы, Автоспорт, Автострахование, Коллекционные модели, Отечественные автомобили, Полный привод, Сервис (технические проблемы), Ретро, Общественный транспорт, Автосалоны, Игрокадабра, Техосмотр, Автокадабра / Баги и предложения
Кстати с пассажирами таже хрень с точностью до наоборот - когда человек привыкает к низким машинам, садится в высокую (в тот же уаз) для него и 40 уже слишком быстро выглядит =)))
причина да, очевидна. но если вся дорога занята - зачем валить? хрен его знает чего они все притормозили - может так какой олень дорогу перебегает и как раз в пустом правом выдохнется.
выпускавшееся до 98 года с круглыми фарами и механикой. автоматы в армию не поставляли (забавный каламбур)
Ну и один раз на выезде из Дубны мне гайцы сообщили что страховка то полтора месяца как закончилась уже.
то что держит - оно и понятно. другое дело что проверять выдержит ли еще один такой удар - совсем не хочется.
Вообще странно - при современных технологиях жеж вполне можно наносить на внутреннюю сторону пластик, обеспечивающий герметичность при ударах.
ты где лечил?