Личный опыт

Всегда была проблема на Демке: при выключенных ПТФ немного скакали обороты на D и тормозе. Не могу понять в чем причина, но это факт. Жене дал инструкцию всегда включать все освещение и ездить так, да и сам довел до автоматизма поворачивать на рычажке обе крутилки.

Недельку назад пришло время обслужиться: поменял все фильтры (топливный, воздушный, масляный, салонный только забыл) + масло + свечи. Кстати: старые свечи снова были с пробитым диэлекстрикам - последний раз я покупал NGK! Мотор заработал тише, мощности чуток добавилось, что логично.

И тут приходим к новому поведению движка!
Условия те же: стоим со свем включеным светом на D та тормозе, мотор прогрет, коробка прогрета, проехал километров 160 наверно. Обороты около 750 (это норма для данного мотора). Теперь обороты плавно не несколько секудн уходят на 150-200 вниз, плавно встают на место, теперь плавно идут наверх оборотов так на 100-150, чуток стоит там и либо падает на место, либо снижается на 50-70 и так и остается. Такое ощущение, что мозги чего-то там проверяют. Вентилятор мотора и кондея в эти моменты не включаются, их влияние можно исключить.

Все бы ничего, но на демках идна из подушек с гелем, если обороты падают до 600 - имеем нехилую вибрацию, опять же конструктив. Не неоригинальной без геля народ вообще всегда на светофорах стоит и трясется :) Интересный момент с этой подушкой конечно... стоит 5к, а по сути расходник.

Диагностом машину читал, ошибок нет!
Вопрос: что не так и куда копать?

ЗЫ дроссельную не чистил, но в прошлую прочистку дроссель был чистый и никакого эффекта не было

Итак, дано: машина Geely Vision http://autokadabra.ru/shouts/55951. Был на днях на СТО. Менял передние ступичные подшипники (2 штуки), передние амортизаторы, стойки стабилизаторов, тормозные диски и колодки по кругу, плюс разрабатывали подзакисшие суппорта. За работу без запчастей отдал 12 тыщ. Отсюда первый вопрос вопрос: много это или вполне нормально?

Не было печали. Случайно оказался на мойке, решил помыть мотор у лексуса (гур сопливил в сторону выпускного коллектора - не очень было).

Ну и перестарался немного.

Друзья, есть вопрос - взял я 2 месяца назад Калину 2007 года с пробегом 124 тыщи, один хозяин, денег он не жалел, знаю его хорошо. Он всегда лил в двиг масло LiquiMoly 0w30, мне до плановой замены масла ещё 5 тысяч сейчас ездить. И вот я уже от нескольких людей слышал такую вещь, что на движках с таким пробегом уже нужно масло погуще лить. Вот я и не знаю. Я правда эти 5 тыщ буду ещё долго ехать, поэтому время есть.

P.S. Масло нигде не сопливит, движок чистый, уход масла если и есть, то я его пока не заметил, прошлый хозяин не жаловался.

P.P.S. Резину летнюю таки купил, Nokian Hakka Green, на 13 вышли по 1940 рублей за колесо. Считаю неплохо для хорошей резины.

Итак. Мы неделю как оформлены на меня.
Что пролечили:

Замена:

1. Трос ручного тормоза
2. Стойки переднего стабилизатора
3. Стойки и втулки заднего стабилизатора
4. Сайлент-блоки передних рычагов
5. Обратный клапан топливного насоса
6. Магистральный топливный трубопровод
7. Топливный фильтр
8. Воздушный фильтр
9. Масляный фильтр
10. Масло
11. Пыльники

Исправлено:

1. Поставлены лампы в передние габаритные
2. Выровнена трапеция
3. Дворники работают

Мы почти мурлычим. Еще достаточно много делать, но ведь не всё сразу :)

Пришло время замены расходников. Хотел было узнать как выглядит внутренний фильтр, а тут чудо!

октябрь 2012
смена масла, фильтров,
масло в коробке, фильтр
40000 миль

январь 2012
смена масла, фильтров
46000 миль

март 2013
профилактический осмотр автомобиля перед поездкой.
крепление защиты.

Первый автомобиль. Mazda 323F, 1498/88л.с., МКПП.



В общем-то, досталась почти за так. Могло достаться что-то получше, но что есть, то есть. Побоялась сегодня доехать до ремонта - не слишком привычен руль. Надо осваивать. Поменьше машин на дорогах будет - прокачусь.

Много что придётся делать...
Сильно ослаблен трос ручного тормоза - рычаг ходит практически в холостую, задняя подвеска хромая, вся электрика сделана человеком не от мира сего. Да и по кузову проблемки есть.
Буду делать. Даю себе 2 месяца на доведение её до ума :)

Спасибо на том, что заводится с первого раза в лютый мороз, да и вроде едет.



Имеет очень своеобразный характер. Если бы она еще список с утра печатала в стиле "Сегодня не работает это: 1, 2, 3... Завтра 4 и 6 заработает. Может быть. 5 - точно, друг, точно. Слово даю." - было бы волшебно.

Добро пожаловать в AutoZone. Сразу скажу, что пост не рекламный, АвтоЗона мне не платила... (вздох) ... а жаль...  :)

1. Магазин AutoZone на Cropsey Ave

Инфографика.

Небольшой сказ внутри.

Привет

[ Статья на конкурс ]

Два с половиной года назад писал уже финансовый стриптиз Буцефала, за это время появилось что добавить.

Подборка фактов:
61000 - пробег в км
2008 - год покупки и выпуска Буцефала - Chevrolet Lanos 2008
170 - максимальное расстояние поездки с машиной на буксире
10.4 - средний расход на 100
4 - столько свадеб мы посетили с Буцефалом (даже на своей свадьбе посидел за рулем)
3 - печальных ДТП
1 - уточка на торпеде

вы знали, что на ланосе можно доехать до Англии ?
Если интересно, то под кат

Много было сказано, в свое время, о способах коммуникации между участниками дорожного движения. Стандартные сигналы, предусмотренные рамками пдд, или же негласные, устоявшиеся сигналы - аварийкой мигнуть, дальним светом ослепить и так далее - в общем невербальные методы преобладают.

[ Статья на конкурс ]



Прекрасно понимая, как к этой марке (особенно 90-х) относятся кадабраюзеры, я все же напишу пару личных эмоций, спасибо :)

Знаете это чувство, когда тебе хочется заполучить что-то, толком не понимая почему?
Именно это я испытывал, когда первый раз увидел 34-й кузов на просторах сети. Да да, именно в сети, только после этого на дорогах я стал замечать одни пятерки.

Чуть меньше года назад я рассказывал тут, как мы покупали машину. Теперь настало время ей проходить первое ТО.



Вообще-то, при покупке мне рекомендовали пройти еще и нулевое ТО после 2000 км пробега, но когда этот момент наступил я был во Пскове, а потом как-то стало не до этого. Так что обошлось без него.