Личный опыт

Не знаешь как поменять свою Фиесту 2008 года на Фиесту 2008 года с выгодой? Спроси меня как!
Но основной целью данного поста является обсуждение того, что мне не подошло в отечественной Калине.

Ответ к посту http://autokadabra.ru/shouts/84114
Итак, причина найдена: некачественно проваренные и загерметизированные швы или хреново вклеенное стекло после кузовного ремонта от прерыдущего хозяина. Как следствие - вода в багажнике, непонятно только, как я ее раньше не видел.

Нашли случайно, когда почувствовал, что обшивка в багажнике мокрая, далее все просто:
Заехал на мойку, попросил полить усиленно на месте предполагаемой течи, нашли откуда бежит.
На выходных будем заделывать: переклеивать заднее стекло, переваривать/герметить швы + что еще там найдется.

Всем спасибо за участие :)

Привет, %username%. Сегодня я хочу рассказать тебе немного о своем лайф экспиренсе ("жизненный опыт" не так красиво звучит, согласись). Ровно год, как являюсь доволно счастливым владельцем детища корейцев, входящих в GeneralMotors. Немного расскажу про причину смены предыдущего автомобиля, про муки выбора, про покупку авешки. Если кому скучно - в самом конце финансовый стриптиз года владения корейским шевроле. Если кому совсем скучно - не открывайте кат!

Марка: Toyota Corolla Verso
Выпущена: 12.2005, Турция
Первая регистрация: 01.2006, Австрия
Двигатель: 2231 см³ турбодизель, 130 kW / 177 bhp D-Cat (D-4D с ECO5)
КПП: 6-ступенчатая МКПП
Собственная масса: 1605 кг
Полная масса: 2165 кг
Привод: передний
Мест: 5+2
Пробег на момент покупки: 206 008 км
Цена вопроса: €6000
Текущее показание одометра: 214 200 км
Комплектация: кондиционер, круиз-контроль, датчик дождя, Isofix-крепление (ремень в потолке), съемный фаркоп, кнопка старта двигателя, камера заднего хода, передние камеры, тонировка задних стекол.

Вид из окна по время путешествий - потрясающий. Особенно в сельской местности. :)

31 июля - ровно год с момента покупки Шивы. Признаюсь, год был непростым: фрилансерские заработки едва покрывали кредит и текущие расходы, однако мы, как говорится, справились.

Немного фактов за год:

После гибели моей GT86 часть добрых кадабровчан предлагала мне ходить пешком, другая часть купить байк, чтобы в следующий раз наверняка. Я же как всегда решил по-своему.

После иска в суд РГС наконец разродился и уже через две недели выплатил мне неоспариваемую часть страхового возмещения (страховая сумма за минусом амортизационного износа). Раздав долги и прикинув свои финансовые возможности, я выбирал по сути из двух вариантов:
1) Renault Megane RS
2) Opel Astra OPC

Думал долго, больше трех месяцев - благо время было пока денег не было :) И в итоге победил Опель как более практичная из двух совсем непрактичных автомобилей. Она и мягче по подвеске, и есть обогревы всего чего надо, и комплектация побогаче. Главным минусом был налог, но на него было решено не обращать внимания.

Вот уже три года как я водитель. Давайте ка я расскажу вам про мой первый день за рулем. До сих пор помню тот восторг, который тогда испытал. Может и глупо, но у моих родителей никогда не было машины и всякий раз, когда нас с дачи подвозили соседи - это было для меня чем-то вроде праздника. До сих пор люблю запах старых жигулей. Наверное, поэтому мой первый автомобиль и стал таким событием для меня.

Французская машина - это как русская, только французская.
– @gexogen

Disclaimer: данный пост пронизан нежными чувствами к продукции АвтоВАЗ, особо впечатлительным просба ни в коем случае его не читать.
Для тех, кто хочет узнать, как мне удалось с лёгкостью поменять мнение на противоположное добро пожаловать под кат.

Купил 20.04.2014 с пробегом 109500.
Сегодня 12.05.2014 и пробег 116870
Сразу после покупки поменял:
- ролики и приводной ремень (грм тут цепь).
- все фильтра, масло.
- сход развал и балансировка колес.

За 7 тыщ пробега по югу России вылезла только рулевая рейка. И то, она просто тихонько стучит.

По поводу расхода.

Не так давно создавал птсо про нищеброд авто за 150 000, где мне люто бешенно ругали пыжики 206.

И таки чито ви думаете? Полторы недели назад мы купили за 150 000 маленький голубенький овощной пятидверный пыжик 206 хэтчбэк на автомате с 75 задумчивыми пони под капотом =)

Про Приусы было много раз написано ранее: и про техническую часть, и обзоры с точки зрения юзера-водителя. Так что, на том, что уже было сказано ранее, я заострять внимание не буду. В своем обзоре в первой части я попытаюсь изложить свои впечатления от владения Приусом 20 (предыдущее второе поколение) 2008г выпуска, на котором я катаюсь уже месяц, наездив около 1500км. И самое главное, во второй части я буду сравнивать его подробно и в деталях с Приусом 30 (третье и текущее поколение, выпускается с 2009г).

Некоторые фото кликабельны

Вместо второй части, семья "дегрионовых" (как прозвали нас некоторые:) ), решила написать нулевую часть, в которой я хочу рассказать, почему вообще мерседес и с чего началось вообще всё.
Внимание! Авторский контент!

Мечтала одна девочка о субару. Так мечтала, что была готова влезть во всякие кредиты и купить пруль хотя бы тысяч за 100. Но история, к сожалению все же не про субару. Или к счастью. Пока не разобралась.

О ситроене с4 я мечтал с 2009 года, когда впервые увидел его у коллеги. Прокатился и просто влюбился в этот авто. К слову, случилось это после того, как я разбил в тотал шевроле авео.
Так случилось, что синий с4 с номером 709 я встречал почти каждый день, когда отводил ребенка в детсад в 5 км от дома (ох этот общественный транспорт, как вспомню, так вздрогну). Каждый раз моменты встреч наполняли меня вдохновением, что когда-нибудь у меня будет такой же. Однажды, по непостижимым стечением обстоятельств, он оказался возле моего дома, прямо напротив подъезда! (к тому времени уже успел купить фиат пунто, чтобы хоть какие-то колеса были) Я ходил вокруг него, заглядывал в салон, даже пофоткал на память :)