Алоха, кадаброиды!

Тут такая чехарда: Королла Версо 2006, 2AD-FHV 177 л.с., пробег 248 000. Пару месяцев назад появился странный треск. Когда топлю газ, после 2000 начинает трещать-стрекотать движок. Звук механический, очень отчетливый. Форсунки вчера диагностировали и на холостых, и на ходу - с ними порядок. Неужели гидрокомпенсаторы? Что еще может трещать под нагрузкой? Именно при наборе скорости происходит, если разогнаться и отпустить газ, такого нет ни на каких оборотах.

Алоха, кадаброиды!

Некоторое время назад камера заднего хода приказала долго жить, матрица сгнила. Да, это ТОЧНО камера. Пора бы поставить новую, но оригинал стоит вообще неразумных денег (€480), на разборках за примерно подходящие просят от €150 (и ХЗ, сколько такая прослужит). Варианты поставить левую и присобачить как-нибудь мне пока не нравятся.

Полез к китайцам искать, чем заменить, и — внезапно! — ничего не нашел. Для Toyota Corolla Verso 2006 на Али вижу только невнятные варианты, по OEM-коду вообще ничего там не ищется.

Камрады, может, кто-нибудь знает, где или как найти точно подходящий вариант? Ну или в курсе, какую камеру можно легко пересадить в гнездо и она точно совпадет, будут корректно работать направляющие на мониторе и прочее?

Партнамбер оригинальной 86790-64010.

Бортжурнала псто, малоинтересно.

Шум нарастал-нарастал и нарос — после 600 км за 2 дня на скорости 120 по говённым дорогам передним подшипникам окончательно пришел каюк. Гул и жужжание совершенно криминального характера. Видимо, обоим хана — и правому и левому.

Завтра в ремонт. 2×57€ подшипники, 2×35€ работа, итого €184. И хорошо еще, что не задние, там вообще только в сборе со ступицей. А впереди еще обслуживание.

Просто бортжурнала псто, можно разойтись :)

Чтобы диски больше не желтели, сдался в лапы автосервиса. Суппорты оказались в полном порядке, заменены диски и колодки, также над одной направляющей потребовалось сделать несколько магических пассов молотком и горелкой :)

Стриптиз: диски €90 комплект, колодки €40 комплект, замена €30, расколдовывание направляющей €10. Итого €170 за удовольствие попритирать новые тормоза.

Вчера нанес визит в сервис и получил ответ на мой вопрос о пожелтевшем колесном диске. Виновником оказался перегрев тормозного диска, который очень долго просто не мог быть замечен, пока не начал поскрипывать чувствительно. В силу хорошей звукоизоляции на ранней стадии этого попросту не было слышно. Такие дела ©

Надеюсь, эта информация будет кому-то полезна. В обсуждении моего вопроса такой версии не прозвучало.

КДПВ