Алоха, кадаброиды!

Тут такая чехарда: Королла Версо 2006, 2AD-FHV 177 л.с., пробег 248 000. Пару месяцев назад появился странный треск. Когда топлю газ, после 2000 начинает трещать-стрекотать движок. Звук механический, очень отчетливый. Форсунки вчера диагностировали и на холостых, и на ходу - с ними порядок. Неужели гидрокомпенсаторы? Что еще может трещать под нагрузкой? Именно при наборе скорости происходит, если разогнаться и отпустить газ, такого нет ни на каких оборотах.

Алоха, кадаброиды!

Некоторое время назад камера заднего хода приказала долго жить, матрица сгнила. Да, это ТОЧНО камера. Пора бы поставить новую, но оригинал стоит вообще неразумных денег (€480), на разборках за примерно подходящие просят от €150 (и ХЗ, сколько такая прослужит). Варианты поставить левую и присобачить как-нибудь мне пока не нравятся.

Полез к китайцам искать, чем заменить, и — внезапно! — ничего не нашел. Для Toyota Corolla Verso 2006 на Али вижу только невнятные варианты, по OEM-коду вообще ничего там не ищется.

Камрады, может, кто-нибудь знает, где или как найти точно подходящий вариант? Ну или в курсе, какую камеру можно легко пересадить в гнездо и она точно совпадет, будут корректно работать направляющие на мониторе и прочее?

Партнамбер оригинальной 86790-64010.

Бортжурнала псто, малоинтересно.

Шум нарастал-нарастал и нарос — после 600 км за 2 дня на скорости 120 по говённым дорогам передним подшипникам окончательно пришел каюк. Гул и жужжание совершенно криминального характера. Видимо, обоим хана — и правому и левому.

Завтра в ремонт. 2×57€ подшипники, 2×35€ работа, итого €184. И хорошо еще, что не задние, там вообще только в сборе со ступицей. А впереди еще обслуживание.

Просто бортжурнала псто, можно разойтись :)

Чтобы диски больше не желтели, сдался в лапы автосервиса. Суппорты оказались в полном порядке, заменены диски и колодки, также над одной направляющей потребовалось сделать несколько магических пассов молотком и горелкой :)

Стриптиз: диски €90 комплект, колодки €40 комплект, замена €30, расколдовывание направляющей €10. Итого €170 за удовольствие попритирать новые тормоза.

Вчера нанес визит в сервис и получил ответ на мой вопрос о пожелтевшем колесном диске. Виновником оказался перегрев тормозного диска, который очень долго просто не мог быть замечен, пока не начал поскрипывать чувствительно. В силу хорошей звукоизоляции на ранней стадии этого попросту не было слышно. Такие дела ©

Надеюсь, эта информация будет кому-то полезна. В обсуждении моего вопроса такой версии не прозвучало.

КДПВ

Алоха, кадаброиды!
Начала вдуг глючить камера задняя. Может, кто в курсе, это сама камера или проводка?

Алоха, кадаброиды!

По ходу Гугл на меня обиделся за что-то − на все мои попытки найти что-то путное по моему вопросу выдает всякую лабуду. Так что рассчитываю на вас.

Правый передний диск покрылся желтым налётом. Эстетика для меня вторична, по мне так хоть зеленым, моё чувство прекрасного от этого не страдает. Но меня крайне интересует причина появления такого налёта, а в сервис сегодня-завтра не успеваю сгонять. Есть идеи, откуда это взялось?

На Драйв2 было много обсуждений по поводу использования антидождика зимой, вставил свои пять копеек там, вставлю и здесь :)



Все не доходили руки нанести прикупленный антидождь из флакончика с черепашкой. А тут синоптики пригрозили снегом и морозцем, что для большого города означает кучу мокрой грязи на лобовом стекле, и я кинулся в торговый центр, на крытом паркинге которого есть мойка самообслуживания.

Обработал по кругу два раза стекла (кроме одного, для сравнения), оптику, зеркала и обе камеры. Самая запарка — наполировать стекла и зеркала, нужно попотеть. С учетом времени протирания этого всего от воды после мойки я потратил примерно час.

Очень люблю, когда результат сразу виден, и здесь тот самый случай — моментально почувствовались изменения, грязища на лобовом убирается одним взмахом дворников, стекла и зеркала чистые. Ночью выпал снежок, подморозило — наледь убирается намного легче. Специально для сравнения оставил необработанным левое заднее стекло — с него убрать наледь было намного труднее.

Не знаю, сколько средство продержится, но если по зиме будет эффект хотя бы пару недель, то уже шикарно. Подсказка: полировать очень хорошо микрофибровой тряпкой, потратите намного меньше времени и усилий, чем париться с бумажными полотенцами.

Вердикт: нужная вещь. «Хорошие сапоги, надо брать» © В следующий раз еще и номера обработаю, думаю, лишним не будет.

Холодный субботний вечер. Приехал я домой за супругой, чтобы бегом скакать на концерт. Воткнул машину между двумя соседскими очень-очень впритык, все равно через 5 минут уеду. Час до начала концерта, мы с женой оставляем дома за главного кошку и вываливаемся во двор. И машина не реагирует на брелок сигнализации. То есть совсем. Отправляю любимую домой за запасным ключом — ну батарейка же, ясное дело.

Нет, не ясное. На второй ключ не реагируем. Открываю машины простым ключом, скидываю клемму с аккумулятора на 5 минут — нет результата. Достаем карточку с пин-кодом от сигналки, сижу и считаю звуки орущей сигналки — не снимается, хоть ты тресни. Всё, жена, идем домой, кино смотреть. запираю машину и оставляю на ночь без аккумулятора.

Наутро накидываю клемму — орёт. Брелком пик-пик — всё работает. Второй ключ тоже работает.

«Посоны, чё эт было-то, а?» У меня подозрение только на автомойку, прямо за час перед этой историей мыл машину.

Алоха, кадаброиды! Разобравшись с мелкими неприятностями и переобув свою кобылку в зимние подковы, озаботился я неприятностями посерьезнее.

Видимо, предыдущая хозяйка моей самоходной повозки попала под дождик из гравия, есть немножко ссадин: пара совсем маленьких на капоте и несколько штук покрупнее во лбу (вот она, фотка-то ↓↓↓ )



С капотом все понятно, а вот лоб… Ясное дело, что перекрашивать крышу (особенно с разборкой) мне совсем не улыбается. Даже если исключить фактор кошелька (а он ни у кого не резиновый), остается фактор времени − расставание с машиной даже на один день доставляет серьезные хлопоты, а уж недельное житье без колес станет просто бедствием.

Кто что может посоветовать по вопросу? Была мысль зачистить, зашпаклевать и сделать декоративную накладку, но чую, что такое решение может оказаться совсем уж ненадежным. Кто что посоветует, кроме полноценного ремонта?