Мечтала одна девочка о субару. Так мечтала, что была готова влезть во всякие кредиты и купить пруль хотя бы тысяч за 100. Но история, к сожалению все же не про субару. Или к счастью. Пока не разобралась.
В июле родительская хитрость преподнесла мне астросарай для поездок на работу и он (опель) начал просить не только бензин, но еще и страховки там всякие, ТО и прочие брызговики, да тонировки, короче - пошла 2 демо-версия наличия "своей" тачки (первая была на хетче лачетти). На фоне этого мечта о своей машине как-то подзатерялась в маленьких проблемах.

Наступила осень, последовал переезд поближе к месту работы и опель был отдан родителям - ну их же машина, все-таки. Начались ежедневные поездки на общественном транспорте и страдашки (то жарко, то холодно, то мужчины норовят локоть на голову положить и наступить своим 45 на мой 36). Мысль о своей машине опять начала выедать мне мозг, ну или что там у девочек.

Периодически с молодым человеком подрывались купить себе автомобиль, но нас останавливали разобранный мотоцикл в гараже, обновление его экипировки и ремонт в ванной. Но, в подобных порывах зато определились с маркой и моделью желаемого автомобиля ( в душе-то я конечно все еще хотела импрезу и почему-то универсал, но понимала, что за наши 120 000 рублей вменяемую найти было бы сложно) - мазда 323.

И вот настало 5 марта, звезды выстроились в определенную кривую, месяц начал светить ярче - не знаю, что точно произошло, но мы решили купить уже нашу мазду. Помониторили сайты с б/у автомобилями, нашли штук 5 подходящих нам 323. По итогам переговоров отсеились 3 машины. Остались только красная 1997 г.в. с кондеем и синяя 1994 г. с неработающим спидометром, без кондиционера и по большей цене.
9 марта прибыли в столицу, увидели красную и просто обомлели - ржавчины нет, тех. состояние хорошее, без тонировки, съемный фаркоп, сиденья с развитой боковой поддержкой, японская сборка для Германии, в России с 2003 года и у одного владельца 1941 года рождения. Ездил он точно сам, потому что страховка была только на него. В общем, синяя мазда просто забылась.
Договор купли-продажи подписан. Всё. Машина наша и она едет в свой новый дом, в снежный мордор. Дорогу Москва - Саранск мазда съела неглядя, да и бензина не просила почти. Тут я конечно вспомнила аппетиты "своего" опеля на автомате и #заплакала.

Утро 10 марта: мазда загнана на работу к молодому человеку, в сервис. И тут началось колдунство, которое называется регулировка клапанов. Потом последовали замер компрессии и смазка кулисы.

Ну и 11 марта она меня повезла на работку. Жаль, что у нас весна в самом разгаре (да-да, сугробы - это в разгаре (: ) и мазда грязная все время. Первый день поисков полисов ОСАГО привел меня в бешенство и замешательство: полисы есть только у РГС, но они отказываются продавать его без всяких дополнительных страховок. Завтра пойду к ним за письменным отказом выдать мне полис, ну или чего еще придумаю, а то и вообще нагуглю.

Про минусы и работы по машине я обещаю себе записывать все в БЖ.