Личный опыт

Вчера ехал в суши,не доехал 2 светофора. Субарист через 2 сплошные выехал мне в лоб. Мне ехать было вообще некуда. О чем он думал?

Пост о смене шила на мыло, +размышления на тему, +миниконкурс, +крауд-прожект
Картинка для привлечения внимания

Наконец-то. Наконец-то я добрался до ледового курса в ЭкстримДрайве. Курс длился 5 дней, но уже после первого дня у меня были полные штаны удовольствия :) В перерывах между упражнениями я брался за айпад и пытался законспектировать то, что рассказывали, поэтому под катом – перечень упражнений с некоторыми советами по их выполнению. Всё вкратце - более подробную информацию гуглите в яндексе.


И сразу скажу, что текст совершенно не претендует на полноту и профессионализм, в нём могут быть ошибки, неточности и т.д – если надумаете повторять, то будете делать это на свой страх и риск :) Мопед не мой - я лишь постарался соединить куски зашифрованного конспекта в единое целое.

Здравствуйте!

Хочется послушать ваше мнение о причине покупки БУ машины нежели новой?

Расскажу свою историю.
После того как отучился на права, конечно хотелось купить машину. В то время зарплата была около 30к, бюджет был в районе 200 тысяч.

В голове была жесткая антиреклама Ваз, таз, ведро и.т.д, а иномарка это круто, качественно и просто здорово. Так сложилось что большая часть бюджета была не моя а родителей и их голос был значительным. Мой отец, владелец ваз 2113 конечно заявил о покупке 2114, на что я вообще был в шоке, и покупку бу машины иностранного производства он полностью отверг.
Автомобилем, который хоть как то устраивал меня и моих, родитель, оказался Lada Kalina.

После 2х лет владения автомобилем и понимания каких то истин, Я стал более лояльным к нашему авто производителю. Нашел много плюсов которых раньше не видел. Конечно понятно что авто есть лучше, и цена у них выше.

Хотелось услышать ваши комментарии, почему вы не любите автоваз?
(Не калину именно!!!)



PS: Прошу вас лояльнее отнестись, если текст составлен не грамотно
с этом всегда были проблемы.

Приветствую.
Пару недель назад я побывал у карбюраторщика. Была произведена калибровка по "прибору", холостые обороты выставлены где-то в 700-850, насколько позволяет рассмотреть стрелка тахометра. До того стояло ровно в 1000. После этого на прогретом движке, на холостых появилась достаточно сильная вибрация и редкий периодический приглушенный звон исходящий из района ног переднего пассажирского места. Напрягает.

Вопрос. Правильно ли поступил карбюраторщик выставив такое значение? и что может звенеть так мерзко в той области? Крепления двигла и коробки?

А, еще при не достижении двигателем рабочей температуры (60-90`С) мы феерично глохнем на светофорах и железнодорожных переездах :), приходится педальку газа постоянно держать.

Сразу к делу:
Авто - ВАЗ 2110 1998 года выпуска.

Суть проблемы - на 110+ км/ч появляются довольно-таки неприятные вибрации на руле, как будто не отбалансированы колёса. Плюс к этому, на тех же скоростях автомобиль стал как-то запоздало реагировать на повороты руля, как будто колёса спущены. По поводу второго пункта, конечно, есть сомнения, может быть так и раньше было, просто не обращал внимания.
Колёса отбалансированы, накачаны по 2.2.

В чём может быть причина? Критично ли в плане безопасности?

UPD:
Всем спасибо за комментарии! По теме - решил дождаться смены резины на летнюю. Если и на лете будут вибрации - будем смотреть рейку, наконечники, ступицы. Ещё раз всем спасибо.

Не так давно мне посчастливилось познакомиться с людьми, которые разрабатывают рабочий свет для внедорожников, где источником света выступают светодиоды мощностью на 10 ватт.
Так как я большой любитель светотехники, я не мог пропустить такое мероприятие. Напросился на тест-драйв.

А я ведь думал, что никогда до этого не доживу!

Честно говоря, пока не посмотрел один выпуск Главной Дороги про тест драйв датчика дождя, всегда был уверен в том, что это просто маркетинговая фенечка. Но потом мое мнение изменилось. А совсем недавно этот датчик спас меня от хоть и мелкого, но ДТП.

Добро пожаловать в AutoZone. Сразу скажу, что пост не рекламный, АвтоЗона мне не платила... (вздох) ... а жаль...  :)

1. Магазин AutoZone на Cropsey Ave

Друзя!

Этой зимой на капот моей машины упала какая-то херь и помяла его.
Заявил в страховую, капот под замену.

Внимание вопрос: могу ли я капот забрать себе и продать его кому-нибудь (типа как с разборок)?

Фотки, к сожалению, нет, но там небольшая вмятина. При падении херь промяла капот и видны небольшие отметины от крепления капота к кузову.

И еще. Если можно это продать, то чо почем?

ps фотку попробую скинуть позже


UPD поговорил с представителем страховой компании. заменяемые запчасти становятся собственностю страховой компании.

Интересная получилась ситуация: у меня было два ДТП, но на руках не осталось ни одного документа, которые бы это подтверждали, все документы ушли в страховую.

В связи с этим меня заинтересовал вопрос: какого лешего? Это действительно должно быть именно так и оригиналы документов должны оставаться у страховой или это мне так с альфой повезло?

Для любителей опросов добавил опрос, чтобы модераторы не сделали этого за меня.

Приветствую!
На Kia Rio 2012 седан нужен либо парктроник либо камера. не знаю что выбрать.
Из парктроников советуют Flashpoint FP800z, но он странный какой-то. работает постоянно он что ли? нафига он нужен такой.

Я хочу простенький парктроник на задний бампер и чтобы экранчик был с идикацей с какого угла ближе к припятсвию, есть такое?

Либо камеру поставить, только к ней ещё и монитор нужен. Не могу мелкие найти мониторы, одни 7" или 5".

Помогите с выбором многоуважаемые ребзя!

По крайней в мере в Питере началась оттепель.
И получил я сюрприз в виде глыбы льда на крышу:

Ну-с... долгожданный пост ) В этот раз я решил попробовать новый формат поста: небольшой общий обзор, но чтобы после прочтения составлялось максимально полное представление об автомобиле, все подробности сгруппированы в отдельные галереи. Как вам?


Этим летом я побывал в Праге (пост про неё запланирован на 2018 год)), где помимо вкуснейшего недорогого пива невольно обращаешь внимание на просто нереальное количество автомобилей Skoda. Респект и уважение компании за это – в отличие от «Лады», шкода стала действительно народной маркой. При этом в плане обслуживания эти автомобили, как я понял, как раз на уровне наших тазов – любой прохожий знает, как перебрать двигатель, а воздушный фильтр можно купить чуть ли не в продуктовом магазине. Ценовая политика в стране тоже отличается от нашей: молодёжь на Superb-ах совсем не редкость.