Наклейки


Клубы
Состою:
DIY, Гаджеты, Обзоры, Путешествия, Юмор, Лайфхаки, Креатив, Компьютерная Кадабра, Автокадабра / Анонсы, Электромобили, Новости, Парковка, Это интересно, Старокадабра, Автоботаник, Записи ТВ-передач, С миру по нитке, Школа вождения, Финансовый стриптиз, Тест-драйвы, Мероприятия, Покупка / Продажа, Пробка, Автоугадайка, Выбор авто, Пятниццо, ПДД и закон, Встречи Автокадабры, Вопросы и ответы, Автокадабра / Баги и предложения, Тюнинг, Pro-Service, Автоспорт, Сервис (технические проблемы), Опросы и исследования, Styled, Neoline, Общественный транспорт, Полный привод, Hi-testing, ExtrimDrive, GT-Shop, Игрокадабра, Конкурсы
1. Задний ход - без такой подсветки в полной темноте ну совсем плохо...
2. Фоновая подсветка базового лагеря
3. Случаи как в видео - иногда тоже бывает полезно :)
Собственно по тем же причинам ставятся фары по бокам.
Я для точности смотрел через OBDII на ноуте. И расстроился немного.
На лексусе 99 года на холостых 2,7 литра в час, на точно таком же 470-ом, с таким же мотором, но 2005 года - 1,5 литра в час.
Зато на соревнованиях часто теряются :( Иногда вместе с бампером..
Закрутил обычным болтом, или в рамку защелкнул - и все!
Хотя пешеходы меня поражают: после введения этого закона идут даже не смотрят.. Даже не учитывают, то что у водителя могут быть проблемы с тормозами или еще что-то..
Использую r20 - лучше аналогов не видел...
Одна арка чуть чуть поржавела, но это из-за того что он плавает часто.
Говорить про 10-12 летние иномарки тем более нет смысла :)
Не то что наши Гранты: http://autokadabra.ru/shouts/47350
Прадо 120, в хорошей комплектации, в Японии на аукционе стоит 180 т. р. на наши деньги.. А растаможка - примерно 600 т. р...
Сначала "запретили" ввозить иномарки, а теперь еще и это!
Хотя если сделать отдельным пунктом комменты, то почему бы и нет))
А то большинство с пеной у рта будет доказывать, что она не виновата, а это джип подлец во всем виноват.
Просто оставлю эту ссылку здесь:
http://autokadabra.ru/shouts/46582
Смысл превращать кадабру в помойку с повторяющимися постами раз в два месяца (а то и чаще)?
Удивился потому, что у нас такого обычно не бывает (не только в Ростове, но и вообще на юге), обычно такое в Москве встречаю.
И посвящать ним посты еще и на кадабре - глупо.
А надоело уже писать site:autokadabra.ru в гугле, что б хоть как то искать :)
Хоть и ездил (пассажиром) на 150-ой праде, думаю лексус сильно отличается... А вот ни в 200-ке, ни в 570-ке не удалось побывать...
Интересно узнать детально о тех авто, в которых самому не доводилось покататься.
Жаль, что ты забросил обзоры на хабре((
С нетерпением жду обзора 570-ки.
их много:
Ну не шкодит курение здоровью у нас :)
Сейчас поискал, и понял что Масандра, это по украински, а Массандра по русски. Потому что в паспорте, который был с вином все написано на украинском, и там Масандра.. Везде где упоминается Массандра - русский язык.
Но сейчас попытаюсь по считать по памяти: на топливо ушло примерно 10 т. р. (самое дорогое в этой поездке). Экскурсии где-то от 100 до 400 рублей (самая дорогая Массандра) за человека, и за фото где то рублей 20. За индивидуальную экскурсию в Бахчисарае отдали в районе 4 т. р. (могу ошибаться), но она разделилась на 7 человек. В сумме вышло где то 5500 рублей на три человека. Но это я по средней цене считал, точно не скажу.
Автомойки: очень дешевые: за пару сотен рублей, они моют джипа с пеной, вытирают, продувают воздухом все щели, и еще раз вытирают... В Ростове за эти деньги даже мыть бы отказались.
Проживание: если не ошибаюсь отдали примерно 2500 грн., за троих.. Учитывая то что были хорошие номера, и кухня...
По пропитанию каждый решает сам для себя: так как у нас была кухня, то мы были как дома, но стоимость продуктов примерно на 10-30% дешевле...
Последние два раза питались в столовой (при том готовят лучше чем в кафе): плотно поесть на 3 человека, с десертом и т. д вышло примерно 1000 р.
Полный расклад предоставить не смог, но из этого каждый может посчитать стоимость для себя.
Только не верь тому что говорят на тест-драйвах. Я как послушал то видео с тест-драйва 570ки, аж жутко стало... Столько ошибок и неточностей было сказано... Так же было странно, что они просили врубить понижайку и т. п. почти на ровной дороге, хотя так делают все..
Учитывая что, у них у всех есть LSDшная и межосевая блокировки, и в некоторых комплектациях и жесткая, то можно и загнать его в нормальное говно :)