У Бирмана и РИА нет шансов)

Похоже не первый раз)))

Вот меня тоже смутила надежность этого рычага. Дело даже не в том, что он отломается, это вряд ли. Я вот у нас даже в черте города знаю десяток улиц, на которых этот рычаг просто погнет и контакта с колесом уже не будет. Или после каждой кочки ползать под фуру и выправлять рычаг молотком? Сомнительное удовольствие :). В Европе с этим проблем, конечно нет. Там эта штука должна работать неплохо.

Какой там удар? Там же привод от самого колеса. Это штука ничего не убирает, она просто каждый раз "подкладывает" цепи под колесо. Также как и обычные зимние цепи, по сути...

Фарша конечно много. А6 в подобном фарше уже ближе к 4 будет. Про A8 тут лучше и не вспоминать. Для тех, кто не заморачивается по поводу шильдика.

Хотя я бы, наверное, на газ нажал, зря что ли Euroncap дали 1 звезду из 4 в категории "безопасноть для пешехода" :)))

о__О, в квартале от моего дома. Еще раз убедился, что у нас ночью иногда ездить себе дороже. Ибо машин хоть и мало, но концентрация пьяных и других мудаков возрастает в геометрической прогрессии.

"Упоротая лиса", это чучело лисы на ибее продавали. Понравилось оно народу)))

Шестиколесный гроб с фонариками и отвалом о_О.

Дак они эту систему вроде вместе разрабатывают. У Гугля там 6 приусов и одна TTS. Однако куча других компаний тоже развивают это направление. Остается только дождаться кто первым выпустит коммерческий вариант.

Видео не смотрели? Она сама возвращается туда, где её оставили, встречает водителя. Максимум комфорта :)

Ну мне всегда казалось, что WV со своими дочками не конкурирует. Разве что Q9 будет сильно дороже.

Странная машина, учитывая, что Ауди снимает с пр-ва Q7 и будет выпускать огромный 7-ми местный Q9.

При таком росте лучше какое-нибудь спорт-купе взять)

Ждем такую систему от АвтоВАЗа.

Ну его вообще даже близко нет. Это не просто параллельная парковка как в фокусе.

Что у неё с сиденьями о_О. Может там уже 190?

В обслуживании выйдет дороже чем Вольво. :)

Для кого-то лопата, а для кого-то санки :)))

Знакомый Логан брал новый. Там не то что фильтра, там даже подготовки (рамки металлической) под него не было :)

А я тебе слил, вроде :) Как же я давно в 1.6 не заходил...

А чем эта ACCUAIR лучше штатной пневмы (не считая наличия приложения для айфона :) )?

Вот вот) Это как некоторые купят машину откуда-нибудь из ОАЭ. А потом жалуются на печку или отсутствие подогрева сидений.

>Надо отметить, что боевые машины не готовились специально, итальянцы их взяли и передали нам прямо из войск.

В этом и была ошибка. Ибо я не думаю, что инженеры, способные создать такую технику, не смогли бы подобрать внесезонное масло для гидросистемы и прочих узлов.

Дело не в количестве, а в свободе перемещений. Добраться на такси хотя бы в 3 точки в разных концах города - это уже малоприятное занятие. А еще удачи вам уехать куда-либо на такси утром в непогоду (дождь, метель и прочие радости).

У вас там какой-то особенный общественный транспорт. У нас утром и вечером пазики выглядят как-то так:


И ощущается оно всё как-то так:

+100000, причем это даже не от семьи зависит. Если раньше на автобусе или такси в лучшем случае ездил в 2-3 места, то сейчас спокойно можешь объехать десяток различных учреждений, магазинов и пр.

10) Нет людей!

Для дизеля вроде норм. На хx почти не греется.

Ну отсутствие пары табличек, напоминаний, указателей это детские болезни. Вылечат. А так классно. У нас даже открытых нормальных нет почти xD.

Не выяснили? А то в РГ только что-то про встречку написано.

Откуда у них деньги на перекраску? Самая дешевый винил - китайский матовый черный. Его и выбрали :)

Они там вроде ловили кого-то. Видел уже где-то эти фотки.

Да и настоящие номера можно в багажник кинуть, чтобы особо придирчивых инспекторов отшивать...

Баянчик с баша:
Afftobus: знаешь, я тоже раньше задавался вопросом, как гламурные девки с длинными ногтями жопу подтирают, и зачем им постоянно таскать с собой никчемных декоративных собак... Но потом пришла мысль, что это как-то связано...

Хах, да я знаю. Я взятки имел ввиду.

Арендовать теплый бокс на сутки?

За деньги 300км/ч итак можно.

никогда.

Ну отлично, просто был противоположный опыт. Да и тут китайский no-name, а не Tom-Tom.

Пару водителей и испорченное сиденье.

Оба авто! )))

Вот только в креплении присутствует очень "надежный" элемент


Так что я бы не стал брать такой вариант.

Ну он в шлеме, пристегнут, вокруг него есть защитная рама. Так что это уже та стадия идиота, которую можно называть каскадер. ;)

Современная вольво остановится за 10 метров до столкновения или надует over9000 подушек безопасности и отпружинит в сторону)

Со штатным, еще и от другой машины (пусть и ВАГовской) замучаетесь скорее всего. Да и дорого будет. Лучше взять какой-нибудь паркмастер или парксити.

Ну грязь конечно там есть, но на крыле очень похоже на излом.

Google просто перевела таджиков в другое подразделение. Подальше от правозащитников, фотографировать горы и природу.

Будет сыпаться что-то всё равно, это я как владелец и прошлого и позапрошлого и, надеюсь, будущего поколения А6 говорю. С электроникой всегда какие-то проблемы бывают, но решаются относительно недорого.

Ну как недорого... Многие знакомые (на тазах) просто ох*евают от ценников за мои ремонты, а те, кто ездят на Вольво или Мерсах просто смеются... Естественно ремонт крупных узлов, таких как вариатор, стоит больших денег (Ваш К.О.), но их можно заранее проверить, продиагностировать.

Обязательно перед покупкой тщательную проверку и комп. диагностику проводите, минимум с помощью VAG-COM. И тогда машина вам будет доставлять только удовольствие, особенно после Мазды то :)

А потом в новостях "Водитель камаза сам себя после ДТП 5 раз ударил ведром по голове. Водитель красного авто неуиноуен."