Регика грамотно подставили. Автобус тормозит левый ряд, потом перестраивается в средний, вытесняет регика в правый ряд, а там его ждут камазист и ещё один на легковой на обочине (он видать и руководил подставой). Они готовились уже к мародёрству, но регик всех обманул, втиснулся между автобусом и камазом. И теперь в голову насувать ему придётся троим: автобуснику, камазисту и тому - в легковой на обочине, а это я вам скажу не так просто. Опять же, может в легковой человек 15 сидит, ждут, когда регик с претензиями попрёт. Плюс, никто не знает сколько народа в автобусе и фуре. В общем всё очень серьёзно и грамотно. Шансов у регика не было, успей он остановиться, наверняка бы какая нибудь газель сзади приплющила его.

У него реально разлом кузова!!! Не?

http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F%3Fgl%3DRU%26hl%3Dru&hl=ru&gl=RU#/watch?v=dHQjubtEEQk

Похожая ситуация была у меня 4 января, только на трассе выруливал древний дедок с супругой не смотря в зеркала. Я ему сигналил, бесполезно, пришлось тормозить, машина пошла юзом, абс нет, применил прерывистое торможение и избежал аварии. Но главное, те кто шёл по левой, даже скорость не сбросили и не оставили шансов объехать это чудо.http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F%3Fgl%3DRU%26hl%3Dru&hl=ru&gl=RU#/watch?v=dHQjubtEEQk

А эта чистота будет поддерживаться деньгами клиентов. Как говорится: любой каприз за ваши деньги. Сколько там нормочас стоит? Думаю не менее 2000. А даже в подмосковье, не говоря о дальних уголках России, чтобы заработать эти 2000, надо отпахать минимум 3-4 смены по 8 часов. Они что, готовы платить за вашу чистоту. Ну а качество, не думаю, что выше. У мня на работе майбах трижды отправляли в подобный сервис, в котором по очереди приговаривали к замене три детали, стоимостью 200-500 тыс. рублей, пока не устранили неисправность.

Из этих программ ничего не выбрал бы, привык к IGO PRIMO.

Ошибся, осаго на ваз - 2500.

Я брал кредиты на две машины, которыми сейчас пользуюсь. Пежо 308 в 2008 без первого взноса автокредит в сбере. Осаго - менее 3000р, КАСКО - 39000. Можно сказать, страховку отбил, в последний месяц расколол лобовое, с установкой обошлось в 25000руб. Чтобы не брать больше КАСКО, выплатил весь кредит в первый год. Сверху к цене переплатил 30000р по процентам. Но машина за год подорожала тысяч на 50. Далее, если интересно, катался без проблем, только масло и торм.колодки. Но в эту зиму расколотили задний бампер, цена вопроса - около 30000 за оригинал, или 15000 за аналог из кореи. Вторую взяли нашу, 14 ваз, чтобы не трястись, отсчитывая деньги за трещины на пластике, она ночует под окнами и ездит по городу. Кредит - потребительский, КАСКО не нужно, Осаго - 25000, проценты по кредиту? Даже не знаю. Особо не напрягает, отдаю по 5000 в месяц. Самая изюминка наших машин, по крайней мере Самар, цена запчастей, дверь - 5000 в цвет машины, стекло 2000, бампер в цвет - 1600. Про б/у молчу, и так почти всё даром. Да, проблем и с вазом не было почти, кроме замены двух датчиков, термостата, ремня ГРМ (порвался) и настройки тросика печки. Полный расход не считал, но наша гораздо выгоднее в цене, но и гораздо хуже в управлении и удобстве.

Морда на покемона похожа.

Ситуация такая получилась, вижу, пришлось сбросить скорость при перестроении. Вот и получил занос. Там вообще обгонять не надо было. Плавно крутить рулём тоже не получилось бы, окно между машин маленькое было. Думаю, надо тормозить.

Водила - профи - и хомячить семечки успевал и маневр-ровать!

Ещё можно на литые диски накладки из ржавых штамповок суперклеем примастырить и на дорогой резине сошлифовать болгаркой название. Дальше: на регистратор делаем "чехол" из фотоаппарата смена8м. На навигатор - чехол в виде атласа России, тоже, аккуратно вклеиваем суперклеем или эпоксидкой. На освежитель сверху какашку из магазина приколов. Про радар-детектор пока ничего не придумал. ))))

Похож у них трюк не удался, приземлились скорее всего на крышу. А второй дубль делать жаба не позволила.

Вообще то там разъехаться было запросто, что потом второй водила и продемонстрировал. Только чего он так быстро вернулся? Пообедал бы спокойно часик, а регик бы дальше тупил, снимал кино.

Это он чего, пешеходу не уступил?

Как вам там трудно, в мегаполисах ваших ....

Где?

PS: Те 16% кто вы? А по воде ходить не пробовали?

Корректнее было бы спросить, нарушаете ли вы намеренно. Этг бы относилось к тем, кто допустим намеренно объезжает пробку по обочине, превышает, торопясь куда то и т.п. А в таком виде вопрос действительно, как детектор лжи. Вы что, кто не нарушает, начиная движение во дворе, включаете повортник, никогда непревышали скоростной режим? Там, где знак 20, так и едете 20? Всегда замечаете все знаки и в экзаменационных билетах вообще не допустите ни одной ошибки?

У меня такой перекрёсток есть, только нерегулируемый и т-образный. Выезжая на него, если меня пропускает грузовик, я никогда не вижу машины на главной дороге. Я совершенно точно вам скажу, НИКТО, ну за редким исключением, не останавливается, как бы вы медленно, по милиметру не высовывали нос. Все едут как роботы запрограммированные, видят, но не тормозят, а объезжают. Что я делаю? Смотрю на водил, которые пропускают, они мне и показывают, когда можно выезжать. И ещё раз, 90% не пропустят, потому, что не ожидают в выезда. Я уже писал про запрограммированность на дороге. Там я описывал такой случай: город, пешеходный переход, но на трассе, где люди появляются раз в час. Я 15 !!! минут стоял, всем видом показывя, что надо перейти. Думаете кто то остановился? Да нифига! Были даже такие клоуны, которые подрезали других, объезжая меня и ещё при этом сигналили!

Даааа, разлом балки.... Может б/у?

Это аномальная зона, у нас дохрена таких мест, Чернобров не даст соврать. Невидимая стена посреди поля, вот об неё все ушатываются. Водилы не виноваты, они не могли увидеть ничего, ну Вий смотрели..... Повезёт, если они машины от таких аномалий застраховали, хотя, сдаётся мне, едва ли.

Написано, что еле нашёл свой бмв. Хотелось бы посмотреть, как искал? С миноискателем, чи ещё как?

Да, оказывается Елена Лисовская сама владеет автосалоном и по сути своей является крупным перекупщиком. И она видимо таким образом даит мелких конкурентов. Отсюда и такие познания. Понятно стало, почему блондинка. Это из за её роликов "блондинка за рулём" Есть у неё и свой сайт. Посмотрел, не впечатлило..... Лучше бы не углублялся.

Газелисту не дали проехать на его зелёный, он тупо простоял его, пропуская затор и на последних секундах решил, что проедет так же, а тот, на форде решил, что хрен ты у меня проскочишь )))). Хотя там ни один, ни другой не видели друг друга и не ожидали манёвров. Единственное, мог помочь тот газелист, который пропускал, он мог подсказать, когда можно проехать. Мои рассуждения, не как по правилам, а как чисто по человечески, раз уж нервы у водилы не выдержали и он рванул, зная, что не успеет проехать.

В сторону мкада не езжу, но вот в центр по Ленинградке стало проще проехать.

Молодец, Елена, грамотно даже профессионально как то. Там смотрю еще зазор переднего бампера по правому борту стремный какой то. Не понял, почему в названии темы её назвали блондинкой, вроде ни по цвету волос, ни по знаниям она на это прозвище не тянет. А перекупщики по моему мнению составляют поцентов 80 продавцов-покупателей в инете. Когда я пробовал найти машину за реальные деньги не успевал никогда. Всё более менее приличное скупалось на ходу, за считанные часы и оставался хлам по высокой цене, битые или машины перекупов с накруткой. Машины с заявленным пробегом в 40 тыс, выглядели на все 200 тыс, по крайней мере все мои машины с пробегами более сотни, были в лучшем состоянии. Битые машины, с заменой железа по всему боку, выдавались за наезд на собаку. Ни разу не получилось купить нормальную машину у собственника.

На первом видео, 1.50мин один долбойоб-спортсмен так зрелищно вылетел из машины... И главное - не жалко, таким вообще размножаться нельзя. Совсем головы нет.

Сердечник в свече не полностью из металла, он имеет перемычку типа угольной. Если рабочую свечу проверить тестером, соединив наконечник (куда колпак вв провода вставляется) и центральный электрод, то получим замкнутую цепь. При пробитой свече показания тестера не изменятся, т.е это обрыв. Контакт пропадмет именно в этой перемычке.

Вот кстати к вопросу о "нечему гореть". Были у меня 2 таких случая:
1. Не заводится машина, инжектор, стучу по колёсам, протираю фары, дальше начинаю думать. При повороте ключа бензонасос работает, нажимаю нипель рядом с форсунками - бензин есть. Отворачиваю свечи - все сухие, как в пустыне. Искра есть. Не буду напрягать поисками, дело оказалось в неисправности датчика коленвала.
2. Тоже самое, но глохнет на ходу, пробую несколько раз завести - не схватывает. Бензонасос работает, искра есть, свечи сухие. Ну чего, понятно, датчик коленвала.... Меняю, завожу, нееееет. Что такое? Оказалось ремень ГРМ порвало, благо что на восьмиклапанной полторашке клапана с поршнями не встречаются.
Ну это так, в копилку неисправностей.

Бита ей может не как учительнице нужна.

Гуглопоиск.

Нашёл дешевле. Как её отличить от Китайской подделки? Боюсь брать, а то дело серьёзное - обогрев!

Всё правильно, педаль газа в пол при запуске, останавливает впрыск топлива и таким образом продувает забрызганные свечи. Но так не на всех автомобилях. Допустим на Самаре есть такая опция, на пежо ,нет. А когда вывернули свечи, они хоть сырые были? Далее, при забрызгивании не всегда, но бывает свечи пробивает, там такая угольная перемычка, вот в ней пропадает контакт. Можно проверить либо пробником свечей, либо тестером. В этом случае прокалка бесполезна, только замена. Бывает 50/50 - иногда свечи пробивает, иногда нет.

Самый инструмент для зимы - бильярдный кий. И окно широко открывать не надоть, шоб киянкой по кумполу не накернили. Тюк им в глаз на ходу не останавливаясь и всё, едем дальше, привет пиратам!!

ВАЗ рулит - заходишь в любой магазин.... Правда почаще заходишь, чем с иномарками.

До 21 валить надо, иначе навечно останетесь на чужбине.

Аккумулятор съел именно мороз, а не регистратор. У регика потребление - 400 мА и для посадки-АКБ в 50 Ач ему надо 125 часов, а ни как не одну ночь. Просто настала пора менять АКБ.

Если всё так плохо, можно в осенне-зимний сезон снять фильтр салона, возможно поможет, попробуйте. Пыли в это время не так много, как летом.

После каких праздников ждать отчёт? После нового года?

Сюда не проще выложить? Чего то скучно всю эту процедуру проходить с регистрацией, да и не понятно, что дальше? Сидеть, ждать 21.00 17 декабря? Зачем такие сложности, раз всё безвозмездно? Или не?

Подводим итоги: это горбатый запорожец, 60- какого то года выпуска, цена в то время - менее 2000 рублей за новый. Отрезав аммортизаторы мы ниже его не сделаем, возможно дядя фёдор решил, что теперь все тазы перед его горбатым станут ниже. Так что печкину, за его базар - карданным валом по шапке! И ещё, дороги в то время похоже тоже не чистили или напряг с зимней резиной сказался.

Кстати на Бентли крылья и решетка радиатора - пластиковые.

А пластмассовые это плохо?

А размер машины сейчас ни о чем не говорит. Брал этим летом в прокат на Майорке дизельную тойоту ярис. Расход - 3-4 литра на сотню. Салон - ужасный, пластик деревянный, но динамика и управляемость отличная для такого класса. Дома посмотрел ценник, он около миллиона, а за такие деньги, как это пежо, можно взять только ярис трехлетку. Дешевле, только наш автопром.

Вот, тут и скотч, если что.

Обувь со шпорами пойдёт.

Что за клоны? Чей клон 308- й, а 208-й, а ситро какой модели кого клонирует?

Случай с угоном просто шокирует, нашёл это и здесь: http://autopoisk.hut2.ru/
Когда читаешь, возмущению нет предела, потом вспоминаешь, мы же в России и от этого страшно становится, неужели так было и так будет всегда у нас. Было и у меня такое, с той разницей, что обворовали квартиру. Также сам нашёл вора, кончилось это ничем, вор на свободе, вещей практически не осталось. Зачем такие люди идут работать следователями, участковыми? Позор! А где нибудь истерят о чести офицера, мундира...

На картинке это акордеоны, не?