Зараза. Зашел потролить, хотел написать:
Быстрее потока. В городе где-то 120, по трассе от 160. В таком случае ты максимально собран и не отвлекаешься по пустякам. Плюс к тебе никогда не приедут в зад, если только такой же ответсвенный водитель как ты, а их меньшинство. Соответственно шансы ДТП резко снижаются.

А ты уже тут...

Он же явно в контакте с обоими.

Я даже специально диск себе записал с русским говнороком - все наизусть знаю.

Пою, кривляюсь, ругаюсь матом.

гастрит будет.
ем и советую.

> Ведь в большинстве случаев люди смотрят назад, прежде чем туда ехать.

Ахха-ха-ха!

Наверное, все-таки Drag-Racing. А то очень веселая гоночная ассоциация выходит:)

С защитой вроде столько как-раз.

А я не имел - я имею:)
Первый раз вижу, чтобы жаловались на излишне высокую подвеску. Для меня это как-раз большой плюс. На Свифте наездился - спасибо, больше 11-сантиметровый клиренс я не хочу.

А еще лучше немецкая... За разницу в 100к рублей я предпочел бы российскую сборку.

Блин, очень жаль. Но почему? На дорогах же дохренища 308-ых. Не думаю, что продажи плохие.
А 408 страшный, да и не хочу я седан...

Не в Москве. Субботние пробки меня бесят сильнее чем в будни - они непредсказуемые.

потому что он страшнее чем вся моя жизнь :)

Да, я вот тоже случайно машину жены так помыл - на сервис надо было заехать. На следующий день в таком же говне опять была.
"Дороги у нас чистят хорошо", да...

А я в первый. Благо совпало, что КАСКО буду вот-вот продлять. Только для страховки и моюсь.

Drift-box FTW!:)
Покажет перегрузки ускорения, торможения и боковые. С внешней GPS антенной даже можно посмотреть по каким полосам едет. Заодно можно будет оценить качество вваливания боком:)

Имеется ввиду в сравнении с шашкам на 150.

Прав. Это они специально утрируют.
Хотя если на пустом МКАДе ехать 50 в левом ряду, то тут я уже не знаю что опаснее.

Зачем к отбойнику-то. К левому краю полосы в 90% случаев достаточно.
А если от дистанции не зависит, то значит это фура. Не надо за ней ехать просто и все:)

141 это не поток был, а только левый ряд - уверен в этом. Ряды правее шли не больше 120 в этот момент, так ведь? Вот эти ряды и есть поток.

Полоса она ведь не шириной с автомобиль. Можно сместиться и посмотреть что там впереди. Если мешает впереди идущий авто, то скорее всего дистанция маловата.

Гаишник никогда не остановит машину двигающуюся со скоростью потока.

Я бы даже сказал не стараться, а быть.

Я бы сказал, что так говорят те кто не понимает. У меня ее нет, но я бы проголосовал 3 руками за то, чтобы эта система ставилась на все автомобили в обязательном порядке и не отключалась никак.

Да, имея хорошие навыки контраварийного вождения эта система может помешать. Но, во-первых если человек пошел на такие курсы, то у него голова уже явно думает и он сможет смириться и понять работу этих систем, и во-вторых, это важнее первого пункта - такими навыками обладает, я бы сказал, пару процентов из всего числа водителей. И то, наверное, это число завышенно будет.

Ага, пора спать. Иронии не увидел:)

Тормозной путь же увеличиться еще больше. Машина хорошо тормозит только на прямых колесах.

Ты не правильно тормозил. Если хотел проверить экстренное торможение, то надо было пытаться "сломать педаль тормоза".

Самое обидное, когда никто кроме тебя твой код не трогал.

Если человеку дано, то он сам постепенно поймет как управлять самолетом.
Не надо так категорично заявлять. Очень многое зависит от учителя, это понятно. Но не меньше, а то и больше от ученика. Если человек не хочет учиться - он не научится.

По шипам не согласен абсолютно. Ну да на асфальте побольше тормозной путь, но ты об этом заранее знаешь. Зато шанс стать "коровой на льду" меньше.

А вообще, мне сейчас вспомнился момент из киноленты "О чем говорят мужчины", когда они обсуждали свадьбу. Там речь шла про саму возможность спать с любыми женщинами, а не только с женой. И может ты этой возможностью и не воспользовался бы никогда, но когда ее нет, то сразу обидно становится.

Вот и мне сейчас сразу та-ак заматериться захотелось.

Тогда и сиськопятницы нужно отменить.

А туда можно без реги писать что ли?

почему?

@Dar4eG, @Kalashmatik мы соседи?:)

Ну да, я так и говорю: "По какой же неизвестной никому причине в этой части сего чудесного програмного продукта появляется сообщение о возникшем исключении?" Ага, прям так и думаю:)

Да я, в общем-то, не удивлюсь если так оно есть.
Может Кадабра в ближайшее время станет СМИ или им из Роспотребнадзора написали "Повесить огромный 18+ и закрыть доступ шоколоте! У вас матерятся."

Я пойму, я сам АйТи:)

Зачем, е-маё? Ну ладно Хабр, тут-то зачем? Плохо жилось что ли до этого?
Интересно было бы узнать ход ваших мыслей, когда придумывали это правило.

Переодически там вижу очень послушных водителей. Рекомендую, кстати, при правильном выезде на Рудневку головой влево тоже крутить.

Если включаю навигацию, то 90% времени только по голосу и еду. Телефон может вообще на полочке экраном вниз лежать. Но обычо заранее просто на яндексе гляну и еду.

Спасибо. А за справкой в любое отделение ГИБДД можно идти? Не знаешь?

С квитанцией я бы так и поступил. Но я то через яндекс.деньги оплатил.

С замиранием сердца зашел на госуслуги, но ничего нового не обнаружил.
Зато обнаружил, что один штраф до сих пор так и висит неоплаченным, хотя я его 3 месяца назад через Я.Деньги оплатил. Как считаете мне надо что-то по этому поводу предпринять?

О, сейчас обнаружил, что Флотская тоже не такая простая.

Смольная тоже интересная.

Ручник чешется, но без шипов мне стремно. Слишком уж высока вероятность снос всех 4 колес поймать. На шипах прогнозируется получше.
По-этому тошню потихоньку:)

Почему же - был. Плевался долго очень. Благо в городе такое не встречается.

У меня липучка, жене взял Нордман 4. Следующая резина 146% будет с шипами. Т.е. проблем-то особых нет, но на шипах лучше в разы.

Да не летят они. Просто за дорогой не следят, дистанцию не держат и на повернутых колесах тормозят. Скорость-то там совсем невысокая.