Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автосалоны, Полный привод
Это вопрос личных убеждений: считаешь нужным пристегнуться - все должны пристегнуться перед поездкой. Пока не пристегнутся - не едем.
А если человек за спиной застегивает ремень - то пусть пешком идет.
Я принципиально не поеду, пока все не пристегнутся.
Ну и еще как вариант: кто-то рассказывал, что можно тронуться и резко затормозить. Удар головой о торпеду быстро приведет человека в чувства.
Все, кого вожу - тоже пристегиваются.
Если даже кто-то не хочет - объясняю, что машина будет пищать и ее никак не угомонить.
(Машина действительно пищит).
Аргумент действует безотказно и никто не пытается спорить :)
Что может эта фотка доказать или опровергнуться в суде?
ООО Тендер-Откат
ОАО Обналичка
ЗАО Отмыв-Бабла-Финанс
Звучит будто теперь ничего не надо предъявлять.
Или пункт не отменяют, а просто исключают из него доверенность?
Это даже не фотки прототипа и даже не утвержденный нарисованный дизайн.
Это просто слухи.
Заметил, некоторые автопроизводители делают так...
Тем более нас со всех сторон окружают предметы сделанные из пластика и большинство из них не пахнут.
Расскажи мне, у меня как раз первый вариант :)
Какое-то время назад ни кому в голову не пришло бы оценивать стоимость пластмассы в салоне.
Первый раз я это увидел/услышал именно в передаче Топ-Гир.
Вот и думаю что пошло все это оттуда.
А данный пост да, написан автором исходя из Поло vs Рио.
Мне кажется их вообще бессмысленно сравнивать - одинаковые машины для одинаковых целей.
И брать надо ту, что больше понравилась внешне, либо из соображений цены обслуживания.
А сравнивать их по толщине металла и цене пластика - бред.
Автомобили давно перестали быть автомобилями сами по себе, а превратились в "инструмент" для выполнения каких-либо задач.
Надо переместиться из точки А в точку Б - какая разница, какой толщины металл.
Надо с комфортом ямы проезжать - нужен кроссовер/внедорожник.
Надо понтоваться - бмв... и.т.д.
А цена пластика тут при чем?
Я вот рукой по элементам салона постоянно не вожу. Да вообще не вожу по ним.
И какой пластик: дешевый или дорогой - абсолютно пофиг.
Все это пошло из какого-нибудь Топ-гира, где они сравнивают Ламборджини и Феррари.
Но уж точно не Рио и Поло.
Зимой приходится в перчатках ездить - не удобно, но иначе руки мерзнут.
Прикольно наблюдать, как шиномонтажники матерясь меняют резину и понимают,
что заплатят им как за легковушку.
Один раз растащили - значит еще раз растащут.
Не совсем, был большой пенсионный фонд, его растащили, теперь стало нечем платить и работающие люди отчислениями поддерживают всю систему на плаву.
>Веришь - не веришь, а сейчас старикам надо хоть как-то жить. Правильно?
Верю, все правильно.
А я в пенсионный фонд не верю, к моей пенсии хорошо, если государство то доживет...
И если да, то какая это будет жизнь?
А есть коммерческая.
Первая сторона старается наплодить как можно больше законов/бумаг/волокиты, чтоб ничего не решать, а только создавать видимость работы.
Вторая сторона стремится решить вопрос как можно проще и как можно менее затратно.
Если чиновники будут нарушать, а ГИБДД их прикрывать,
а простой народ при этом будет соблюдать правила,
то чиновникам будет просто легче ездить по встречкам, на красный и.т.д...
Я сам стараюсь не нарушать и другим не рекомендую.
А может быть просто сделали прототип, полностью переделав подвеску?
Чем меньше ДТП произошло - тем больше премия.
Если посмотреть в корень - для чего вообще правила? Чтобы не происходили ДТП.
Если бы машины и пешеходы проходили насквозь друг-друга,то и ПДД было бы не нужно.
Т.е. главное для чего нужны сотрудники ГИБДД - уменьшать колиество ДТП.
А в варианте с закреплением мотивация другая - не допустить нарушений.
И тогда увидев яму на дороге сотрудник будет искать возможность ее устранить,
а не "успеть" наштамповать протоколов за выезд на встречку.
Это мое мнение.
Их целью становится не предотвратить, а зафиксировать как можно больше нарушений.
В следствии чего ими организовываются всякие подставы.
(ты - не персонально, а обращение к высказывающемуся)
А то как раз сегодня вспоминал Финляндию. В ней году эдак в 2010 запретили иностранцам(толи только россиянам, толи всем) покупать недвижимость, т.к. там она была сильно дешевле, создали ажиотаж, цены взлетели и финны просто потеряли возможность покупать.