Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, DIY, Лайфхаки, Пробка, ПДД и закон, Гаджеты, Коллекционные модели, Новости, Автокадабра / Баги и предложения, Видео с видеорегистраторов, Автоботаник, Школа вождения, Аварии на дорогах, Парковка, Пятниццо, Компьютерная Кадабра, Выбор авто, Велокадабра, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Юмор, Автоугадайка, Это интересно, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Конкурсы, Общественный транспорт, Игрокадабра, XYZ Racing
А в солярисе да, чебурек
Полочка в бардачке - мб для мануала и сервисной книжки?
Вброшу: а еще мне машины заниженные нравятся
Я вообще когда говорил про саб в подлокотник, имел в виду ящик, который стоит за подлокотником
Другой вопрос что ящик лучше пилить самому, (из толстой фанеры, промазывая стыки итп) чем в магазине покупать.
А насчет стелсов из магазина - их практически нет, вернее есть, но за кучу денег, и в этих стелсах уже стоит динамик, причем не самого лучшего качества, т.е. возможности выбора никакой.
минус - будет хуже играть при заполненном багажнике
дык я и говорю, что переходники колхозить) RCA-разъемов-то нетю.
Куда тут линейники тыкать?
Наши умельцы просили 10-15 тыщ
Вообще есть мнение, что саб в подлокотник - один из самых правильных вариантов с точки зрения качества, но долбить будет не так сильно, как с сабом, установленным в багажнике, направленным назад. Но это теория, как на практике - хз. А фриэйр в полку почему не хочешь?
Да и багажник в седане поболее будет
забей.
А вообще понты все эти ваши перчатки
А, ну лампочки, которыми кнопки свеклоподъемников подсвечиваются прикольные, но подсветка внутри кнопок все равно эффективнее. А вот автоматический стеклоподъемник только у водителя в 2013 году это пипец я считаю. Сиденья, на которых приятно сидеть перед телевизором, но не за рулем, тонкая баранка руля, двери (кстати о шумоизоляции), закрывающиеся с дребезгом...
Премиальная шкода, премиальный пассат, премиальная бмв, да любой немецкий автомобиль (за опель не скажу) по отделке и эргономике уделает японский (за премиум не скажу).
Объявляю срач оконченным, чет лень уже.
Расскажи мне чем отделка теаны лучше отделки шкоды?
разуться можно и в машине, а зачем раздеваться - непонятно.