@Steelgreyhound Да вы, батенька, эстет.
Мне, кстати, тоже. Особенно то, что движок — дизельный. Экономить можно будет.

@petr0vich Как причём? АБС не блокирует колодки, те находятся в прижатом сосоянии и быстро стираются.

@Sunchaser Это называется не оттормозиться, а не разгоняться:)

@Sunchaser «иногда прижимаю педальку» — «мне тупо два раза приезжали в жопу»
Похоже, педалька была — тормоз.

@ur001 Очень смешно. Вы за кого нас принимаете?

@Alex777 Видишь слона — не верь глазам своим.

@ur001 Исправили потому как.

@pashka Возможно и так. Но вот вчера (так уж вышло) я тоже вечером (может и не в таких масштабах, как автор) кое-чего хорошего сделал (с хорошим человеком, с которым поругался как-то — помирился, теперь всё пучком), — на кадабре карма сразу же вниз скакнула.
Теперь вот даже и не знаю, чего бы такого плохого сделать, чтобы карму на кадабре снова поднять.

@knek То есть, если на кадабре она прибавляется, то в жизни — убывает?

@fantom Вы шутите или издеваетесь?

Вот нашёл в справочнике по ФФ:
«На модели без Автоматической Блокировочной Системы, АБС, устанавливаются тормозные диски со специальным покрытие из алмазной крошки, что повышает их износоустойчивость и увеличивает безопасность при торможении».

На Аккорде менял тоже примерно на 80тыс.
А может и на 10, не помню уже, старый стал, склероз.

@fantom Можно не загонять:
E=mcc

Народ, полезныинтересныпопулярны, а поэтому:
Полезность. Можно ввести (вот толко нужно ли) отдельный плюсователь (было_полезно-пофиг-даже_вредно) на пост. Среднее по блогу.
Интересность. Количество посещений поста, умноженное на количество плюсов и делённое на количество минусов. Средняя интересность по блогу.
Популярность. Среднеквадратичное количество комментов по блогу.
Неприемлимость. Среднее количество минусов по блогу.
Петровичесть. Стандартное отклонение положительно оцененных комментов по постам блога. Чем болше величина, тем серьёзнее колбасило Петровича.

@fantom Баклажку выпили (а что это такое, баклажка?), а популярность блога меряют количеством постов.
Я вот бакладек не ел и не пил, а понимаю, что так дело не пойдёт! Требую введения альтернативной оценки блогов — с учётом среднего количества в комментариях к их постам!
Не, среднее не пойдёт. Среднеквадратичное! Иначе достаточно создать в блоге один пост, накоментить его под завязку — и вот тебе дешёвая популярность.

@fantom А кто говорит о полезности? Для меня, например, автокадабра — развлекуха, место для отдыха.
Полезность так просто не измеришь.

@nidasav По-любому лучше, чем вернуться — и не найты машины…

@petrovichs А можно просто сделать дополнительный критерий: самые обсуждаемые с коэфф. обсуждаемости.

@akeeper Это я от простоты душевной.

@akeeper Нет. Во первых вы мне льстите, что хоть и приятно, но необоснованно. Во-вторых, я не так уж и часто влезаю в дискуссии.
В третьих, именно комментарии реально служат показателем популярности. Иначе получается, что достаточно непрерывно копипастить всё подряд и считаться популярным.
Скажем так: среднее количество комментариев по блогу.

И популярность измерять не по числу постов, а по числу комментариев к ним!

@fantom Ещё раз столкнусь — подарю. Но как тогда сам ездить буду?

@fantom Вот именно. На днях куда-то спешил, не помню, выбежал из-за угла и чуть старика Паулса не снёс. Идёт, не смотрит, блин.

@ecologiarus Та-ак, щас проверим, кто у него в друзьях, пособник, так сказать.
О-опс. Может это я минусую? Ах, негодник, ах прохвост!

@petrovichs Впрочем, я и сам знаю. Паулс играет, а Петрович трендит?

@fantom Ой, ну не тяни уже, давай выкладывай.

@fantom :О
А я ему карму заминусовал и коменты минусую непрерывно! Ну вот, конец мне.

@alexbel Вот именно. Швондера на вас всех не хватает. На Хантера — тоже. Он ещё спрашивает, чем Матиз хуже Гетца. Ну не странно ли?
Объясняй, не объясняй — всё равно ничего не докажешь. Ну вот чем, Хантер, к примеру, лучше копипейст с частотой 30постов/час, чем 0,5постов/мин?

Однако же. КАСКО отдыхает. Всякие сигналки и обездвиживатели — тем более.

@slider Есть такое подозрение, что это — фича системы. Время от времени организовывается нападение глистов на здоровый организм, чтоб не расслаблялись и более эффективно саморегулировались.
Теория заговора, в общем.

@alexbel На воротники пойдут.

Кто-то всю тему заминусовал. Это как… э-э-э… как глисты прямо какие-то — паразиты, заведутся — не выведешь. Говорят, есть какие-то таблетки.

Однако, хорошая идея. Через пару лет планирую свою машину продавать… а может, лучше купить вторую такую же?

Гетц — это другое дело. Гетцы — машины полезные. Вот ехал бы на Матизе — результат был бы не в твою пользу. И машину побил бы, и сам неизвестно как… да и гаишники виноватым признали бы.
Гетц я уважаю. А Матизов — душил бы, душил бы…

@knek И за руль держаться, а не за то, о чём вы подумали!

@Orang Вот! Видите. И не только ремонтировать. С ним можно и нужно… хм… ну его можно любить, в общем. Можно ли любить Матиз? Нет, конечное же, что за ерунда.

@Orang Ну, так тоже можно. Только тогда надо матрицу транспонировать. А матрица нас, как всем известно, имеет, поэтому лучше обойтись предложенной мною методикой.
Хм, у меня вроде тоже понос начинается. Словесный. Побегу-ка я лучше домой. На общественном транспорте, пока терпеть еще могу.
Ох уж эти нервы…

@Nigger «прося взамен исключительно бензин и расходники»
Ну вот, что и требовалось доказать. Ваш Матиз (как уже упоминалось выше) просто ездит.
Да ну, это просто смешно.

@Orang шерше ля фам

@Orang Неправильно. Возьмите бумагу фклеточку и посчитайте. Постройте кривую нормального распределения.
Все владельцы иномарок — 100%. Из них у 80 — есть проблемы с нервами, у 20 — нету. Откуда 18%?

@ecologiarus Что-то ты больно умно рассуждаешь, циферки всякие и проч., зарплаты приводишь да принципы какие-то.
Принцип один: ВАЗ лучше иномарки. И всё тут.
Ещё про опель вспомните, бухгалтера, блин.

@cityhawk Вот! Какой-то безмозглый копир и десять(!) системников — налицо интеллектуальное превосходство ВАЗа над Дэву.
А вы всё о картошке.

@Orang Статистика — неумолимая штука. По статистике у 80 процентов владельцев иномарок — плохой сон и понос. И только у 2 процентов владельцев продукции ВАЗа.

@ecologiarus Нифига не понял.
Машина должна быть такая, чтоб не жалко ни по ямам, ни с некачественной соляркой, ни с просоленными дорогами. Езди и получай удовольствие.
Машина просто должна быть ВАЗом. Всё остальное — от лукавого.

@ecologiarus Внимательно прочитайте мой предыдущий пост. Сделайте заметки на полях. Вычлените красную нить. Какие, нах, деньги?

@Orang Так, значит, намёк в мой огород. Мне, значит, картошка, а автору, значит — отчёт.
Вот едете вы, господин «мозгоправ» (так у вас в профиле написано), на Матизе. И старательно объезжаете всякие дыры, поля, луга и даже леса. И только и думаете: вот как бы не попасть колесом в яму, не въехать в реку, не удариться о дерево, не сложиться да не провалиться. Это разве нормально? Вы для того себе машину покупали, чтоб думать о ремонте дисков, покрышек, подвески и прочих узлов и механизмов?
Думается, нет, не для того.
Владелец иномарки просто обречён на постоянный страх за свой автомобиль.

@ecologiarus А, понял.
Так обсуждали уже и осудили: никаких голосований. Я не курю. Вапще.
Матиз ездит, этого не отнимешь. Ну и что? Разве же машина для того нужна, чтоб только передвигаться? Вот едет, небось, Тимакс, и кажную ямку-дырку объезжает, боится, вдруг чего треснет, хрустнет и отвалится. Разве переживал бы так он за ВАЗ? Ну треснет, ну отвалится — так любой знакомый механик в соседском гараже за бутыль всё вмиг наладит и починит.
Да что там говорить. Разве машина нужна, чтоб за нее переживать?
Машина нужна чтоб «Удовольствие за рулём».

@CEPEGA дык эта, выставляй!
Я первым брошу камень в того, кто скажет, что Матиз лучше ВАЗа.
ВАЗ — это история, детство, меланхолия, переживания, открывшаяся однажды (вот те крест!) на ходу пассажирская дверка, чумазый по уши водитель в капоте.
А что есть Матиз, а? Нет, я вас спрашиваю, что оно есть, это Матиз? Да просто ни-че-го!

@vlad Да не, от вчерашнего отойти не могу. Вроде и выпил мало, а бошка распухла от внутреннего алкогольного давления на квадратную единицу мозга.

«обмениваю сотню американских енотов на расписку»
Ну вот. А будь на вашем месте более современный молодой человек, ниразу не граф, это женщина сама обменяла бы казначейские билеты на вашу расписку, что дескать, я, Павел Резников, претензий хоть и имею множество, но так и быть, сойдёмся на ремонте заднего крыла и двери, нам много не надо, хватит и пятисот, а чо ты думала, дура, бля, знаеш скока щас у дилеров на сервисе ремонт… скажы спасибо, что ментов не вызвал, так бы ещё и штраф за непревильную парковку, выезд на встречку и превышение скорости заплатила!