Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Обзоры, Юмор, Тест-драйвы, DIY, Лайфхаки, Креатив, ПДД и закон, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Записи ТВ-передач, Выбор авто, Электромобили, Покупка / Продажа, Пробка, Новости, Это интересно, Автокадабра / Анонсы, Парковка, Школа вождения, Сервис (технические проблемы), Путешествия, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Видео с видеорегистраторов, Автоугадайка, Пятниццо, Встречи Автокадабры, Автоботаник, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Велокадабра, Тюнинг, Автокадабра / Баги и предложения, Автострахование, Автосалоны, Техосмотр, Styled, Отечественные автомобили, Опросы и исследования, Внимание, угон!, Pro-Service, Общественный транспорт, Полный привод, Ретро, Мотокадабра, Коллекционные модели, Автоспорт
Все правильно сделал, спорить с быдлом - не уважать себя и свое время. Он свою попоболь чуть дальше по дороге самостоятельно найдет с такой манерой езды. И премию Дарвина никто не отменял кстати :)
Кстати "технологическое отверстие" в полотне дороги тоже доставляет, да....
ДО матча:
ПОСЛЕ матча:
ЗЫ: А если серьезно это забавный электро автомобильчик Lumeneo Smera
http://www.onelectriccars.com/tag/smera/
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/strange_vehicles/lumeneo_smera.html
У меня на большой машине он не зеркале заднего вида сидит сверху обычно. И не падает с приборки и не мешает обзору.
Только если хочется мой смартик - желательно предварительно списаться в личку. Ибо я не каждую пятницу там бываю. Ну и всякие ништяки приветствуются. Я например тортики люблю очень - фигура позволяет :) Хотя для хорошего позитивного человека могу и так.. .
Кстати еще обратил внимание - колесная база какая то узковатая. Наверное плохо переносит колейность на скорости.. Хотя не мудрено, с таким то пробегом. Ушатали бедную русские дороги..
СТОИМОСТЬ АРЕНДЫ
До 3 дней аренды - 2 250 рублей/сутки
От 4 дней до 7 дней аренды включительно - 1 850 рублей/сутки
От 8 дней аренды и более - 1350 рублей/сутки
Только у них там старые модели смартов в 450 кузове. В них моторчики послабее. Я приезжал на новом, в 451 кузове. Еще они называются - модельный ряд 2007 года. Разница небольшая, но есть.
В россии будут продаваться именно 451.
Погрузчик неторт !
Надо было видеть лицо бумбурума, когда он на ней прокатится попробовал. :) Совершенно отличные от всего ранее испробованного впечатления.
Немного позже я постараюсь сделать обзор, чем же смарт отличается от обычных машин. И в плане ТО и в плане управления и в плане владения.
Это не мышка, это Белый Крысь ! Между прочим штурман, который живет и ездит уже на третьей машине. Что то вроде талисмана.
Кстати весьма интересно а у остальных что ездит в машине или болтается на зеркале / лежит на торпеде / etc. - в виде фетишика ? Может устроим фотосессию ?
ЗЫ. Я раньше думал что умею жарить шашлык. Суровое разочарование..
Собственно знаю о чем говорю, за прошлый сезон на велоспидометре 5000+ км. Если за цепью ухаживать и смазывать регулярно, ну и раз в 2000 км примерно мыть - то ее хватает на полтора - два сезона.
PS. Силиконовая смазка - пшикалка в балончиках - чистое вселенское зло. Проще уж просто каждый раз менять цепь. :)
И если я правильно понял будет примерно +/- 90 пилотов ?
Если задуматься над словом наркота - то все наказания нарушителям могут показаться легким дружеским похлопыванием ладошкой по попке..
На клубном форуме сегодня один из смарт гуру фразу сказал замечательную. Не для того чтобы обидеть, а просто чтобы подчеркнуть разницу между автомобилями приведу:
"smart - это брэнд. самостоятельный... а тойота... это группа машин. поэтому - когда ты ездишь на тойоте мелкой.... значит тебе бабок не хватило на большую а когда на смарте... ну, значит ты купил то, что хотел , так как больших смартов не бывает" :)
Холиварить не хочу и не буду. Смарт выбирался не за количество технологических новинок, а именно потому что мне он удобнее и машинка по душе. Вполне допускаю что кому то Приус покажется более предпочтительным.
Но если раньше у меня был принцип НИКОГДА не спорить с владельцами BMW, айфонов. айпадов и всего того, что ай о превосходствах и недостатках, то теперь я наверное туда же в списочек и Приусы добавлю. Просто так, на всякий случай. Ибо не первый раз уже.
DIXI
Вот вы бы помощь на дороге или советы бывалых сделали раздельчик. Оно как то и полезнее будет и по тематике больше соответствует.
И да, кстати вернулся. :)
Начал бы я например с этого: http://ozpp.ru/ekspert/goods-services/
Ну и конечно держите в курсе. чем там все кончится. Автосалон конечно постарается списать все на бедного таджика с керхером. но по закону он несет ответственность за действие своих сотрудников.
И кстати батарея НЕ насилуется, читайте пост выше и внимательнее.
Ну и вброшу немного - меня всегда очень интересовало, а что будет если приус в лужицу ну сантиметров 30 глубиной хотя бы заедет ? Просто п-ш-ш-ш или же все таки БАДА-БУМ ! :)
Кстати тут может чисто психологический фактор срабатывать. Маленькая тойотка, красненькая... За рулем невидно кто, но скорее всего девачка (женщина, баба, ТП). Да куда ж она лезет то ! Не, не пущу...
Не скажу на счет остальных, но на смарте я не испытываю подобного рода неудобств. Никто не гнобит, пропускают коль попросишься поворотником. Может мы с вами по разным Москвам ездим ?
А с перестроением вообще забавно. Из за своих размеров по длинне - смарт получается короче чем средняя дистанция между машин в потоке. Так что дырочка всегда найдется.
Странно, даже файлик кэшированный с бокс в локальную ФС при выборе через BOX.COM - все равно валит програмку. Если выбрать его же но файлмэнеджером - все ОК.
Собственно на кнопочку отправить отчет кликнул - надеюсь поймаете. Телефон Motorolla DEFY+
Собственно хочется логин русскими буквами, включая пробелы. Или чтобы отображался профиль не по логину, а по нику.
И странно, то ли яндекспочта тупит, то ли еще чего - но уже минут 5 нет письма для активации аккаунта. А без него не пускает :(
Но приложение выглядит интересным, потестирую. Как говорится - увидимся в пробках ! :)
Сам так люблю тролить кого нибудь на "крутом" тонированном финике или 90 вольво. Он со светофора - вжи-и-и-и-и-и-к и вроде бы первый. А ты так тихонечко пыр-пыр-пыр и опять впереди него. Брюнеты в тонированных джипах реально бесятся :)
Я не стритдрисер по натуре, предпочитаю спокойную плавную езду. Конечно когда не на смарте и не в городе со стадами оленей.
Кстати умельцы давно научились ставить переключатель, который отрубает ESP - и получается просто идеальная машинка для дрифта !
Салон прогревается долго. Во первый двигатель там игрушечный в 0.999 литра. Во вторых стеклянная панорамная крыша. Но установка вебасто решает проблему. Для нее и места для установки навалом и машинка получается из серии - завел - поехал. Никакого прогрева.
При езде зимой есть еще один неоспоримый плюс. Так как машина очень легкая - то она практически в одиночку выталкивается из говен. А если вы едете вдвоем, да еще комплекция позволяет - то ее на ручках вынести можно :)
По поводу умности - ну смарт как раз и переводится как умник. Если уровень заряда батареи недостаточен - просто не гасит двигатель. Ну и по идее должен заводить сам. Испытать не довелось, так долго не стоял ниразу.
Смарт вообще провоцирует не стоять а ехать. Он же блин юркий и найти дырочку в любой пробке - не проблема :)
Кстати забавный факт. По легенде смарт до сих пор не получил статус серийного авто, а выступает в категории концепт-кара.
В России с 1 июля дилеры Mercedes-Benz начнут прием заказов на компактный городской двухместный автомобиль Smart. Как сообщает Autonews.ru, в продажу Smart Fortwo поступит с 31 июля по цене от 640 тысяч рублей.
По данным издания, в России микроавтомобиль будет доступен в двух вариантах комплектации - pure и passion - и с двумя вариантами двигателей - Smart Fortwo 52 kW mhd и Smart Fortwo 62 kW. С первым двигателем автомобиль способен разогнаться до 100 километров в час за 13,7 секунды, со вторым - за 10,7 секунды. Расход топлива нового Smart составляет 4,2 литра на 100 километров в смешанном цикле. При этом выброс СО2 в атмосферу составляет 97 граммов на километр.
В базовой комплектации Smart поставляется с подушками безопасности, системой электронной стабилизации (ESP), антиблокировочной системой (ABS), кондиционером, электроусилителем руля и подогревом сидений.
На европейском рынке компактные автомобили Smart также выпускались в модификациях Smart Forfour (четырехместный), Crossblade (кабриолет) и Roadster (спорт-купе). Кроме того, в 2008 году Mercedes-Benz представила двухместный электрокар Smart Fortwo ED.
ЗЫ. Продублировал в ленте новостей на всякий случай.
Гибрид он потому что может работать на топливе серии Е - Е10 и Е20. Это европейский бензин, в котором 10% и 20% соответственно технического спирта. При сгорании такого топлива в цилиндрах образуются пары воды и двигатели не приспособленные для подобного топлива - живут не очень долго и счастливо из за коррозии. Старт-стоп режим в MHD смартах это всего лишь часть технологии.
Не совсем уверен, но вроде был законопроект и прекращении выпуска серии Е в германии с нового года как не оправдавшего себя. Немцы консервативны и не очень охотно покупают новое топливо.
ЗЫ. На картинке очень характерный способ парковки смарта поперек к обочине. Он по длинне получается как раз как ширина большого внедорожника. У остальных автовладельцев метод вызывает справедливое чувство зависти :)