Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Юмор, Автоугадайка, Ретро, Тест-драйвы, Обзоры, Креатив, DIY, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Лайфхаки, Финансовый стриптиз, Автоботаник, Парковка, Записи ТВ-передач, Гаджеты, С миру по нитке, ПДД и закон, Пробка, Компьютерная Кадабра, Выбор авто, Электромобили, Мероприятия, Покупка / Продажа, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Вопросы и ответы, Мотокадабра, Тюнинг, Автоспорт, Навител
Но это не значит что Abarth не тюнинговал и обычные X1/9, которым это авто может быть.
Это правда в прошлой машине, сейчас пока нету... да и места в машине для игрушек нету... задней полки нет, задних сидений нет, спереди на стекле я не люблю, хз куда девать
А в сухую погоду хуже - грязь не так хорошо смывается, одного прохода поливалки не хватает.
Припарковав свой горе-мобиль я попытался снять колесо что бы поставить запаску но в темноте из-за холода, усталости, прикипевших болтов и кривости ключа выкрутить удалось только 2 из 4. Наматерившись вдоволь я сел на автобус и уехал домой.
На следующий день я захватил с собой пару друзей и втроем по очереди отогреваясь в машине мы уже смогли открутить оставшиеся два болта (доломав ключ прыгая на нём). Только что бы узнать в багажнике лежит запаска с точно таким же убитым диском, который невозможно накачать.
Оставалось только тащить колесо в шиномонтаж - одели его на балонник и пошли, пройдя за 10 минут метров 300 и изрядно намучавшись (колесо грязное, неудобное и холодное) мы поймали парня на лансере (вот ему спасибо) - постелили на переднее сидение тряпочку, положили вниз убитое колесо и сели втроем назад (выглядело безумно смешно, колесо почетно ехало впереди). Проехав буквально 2 минуты мы добрались до шиномонтажа, где доблесный усатый дядь ловкими ударами огромного молота вправил диск обратно и собрал отремонтированное колесо.
Так же оказалось что в пути на шиномонтаж мы дали нехреновый крюк, т.к. через дворы вернуться обратно мы смогли всего за 5 минут и успешно поставили колесо поломанным ключом.
Теперь я сдаю назад очень медленно и аккуратно и не доверяю бордюрам (даже поребрикам)
А так у меня на фабии датчики иногда приходилось чистить - но это если там реально снега налипло дофига или куски льда. Полусантиметровый слой снега или грязи их особо не беспокоил.
парковка жесткая, это да... но я каждый день все равно приезжаю, если к 9 утра то норм, пусто всё ) да и мазду свою я всегда могу впихнуть уж куда нибудь ) компактная
соседи значит
Такие посты не надо писать!
Если бы еще не дерево это )
Ну а летун какой-то больно резкий - если ездить то на полную, если подрезали то сразу ствол. Рискует нарваться на жесткий аналогичный ответ с такой тактикой по жизни
"приседают" на остановках и пол становится почти вровень с бордюром - очень круто, бабули в экстазе
Скауты есть и у фабии и октавии
Странный, но очень актуальный
Так вообще в современных авто с климатом вообще включение/выключение кондиционера это прозрачный для водителя процесс - компьютер сам решает когда включать или нет вне зависимости от положения окон
Можно сравнить например с автобусной полосой - на ней штраф 3000, да еще и кроме гаишников есть камеры автофиксации. А выделенка 500 руб и штрафуют редко - profit!
На ленинском почти каждое утро там народ шныряет. Штрафующий экипаж видел 2 раза только
НУ и плюс знак и табличка - это всё в комплекте должно быть. Тем кто слепой - показать хорошо, а тем кто тупой - рублем наказать. Остальные чисто на стадном чувстве живут "он повернул и я тогда"
Через недельку вся охота пройдет
Главное слишком жирные капли не лить и не пытаться размазать всё это дело
У меня была такая штука - красить не очень удобно, но в цвет попадает неплохо, если машина не старая и не выцвела
получил о107уу77