• muzhaos
    03 дек 2013 в 10:05
    передний привод, наверное, придумали типа как защита от дурака :)
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 09:37
    Так го сегодня вечерком покатаемся)) Там зимой даже конусы не нужны, препятствий хватает :)
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 09:35
    Да, оно)) Там вокруг деревьев прикольно крутиться) Когда туда подъехали, там альтеза с задним приводом нарезала красивые круги на нижней площадке вокруг клумб с деревьями)
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 09:32
    Ну тогда хз...Может придумал чего, типа что тут вот разметка и вы ее нарушаете бла бла бла...) Ну если там разметка есть или просто сказал что на вас тут кто то жалуется)) Хз))
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 09:31
    Если сегодня так и будет морозить, можешь вместе со мной скататься вечерком, если время есть :) Там в районе метро Волоколамское шоссе, на новотушинском.
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 09:28
    Моему пока год и ходит хорошо :) Хотя один раз сажал его в ноль, но по глупости :)
  • muzhaos
    7 03 дек 2013 в 09:26
    Хохлы очень даже наши.
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 09:24
    Кстати может и общественный порядок :) У тебя там парковка, как то близка к домам, может из за того что шумел сильно вечером?)
  • muzhaos
    1 03 дек 2013 в 08:46
    Кстати да, присоединяюсь к поздравившим :) С праздником :)
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 08:41
    Ахахах)) Круто наверное колесить по Америке с номером "Хрен вам!")))
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 08:36
    http://www.youtube.com/watch?v=GiyqhzlCnnI&feature=youtu.be Вот мой заезд :) Правда это только начало, пытался почувствовать машину в таком заносе))
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 08:24
    Крутяк))) Я тоже скатался когда снег повалил) У меня есть прикольная площадка в Митино) Решили заснять, как только я пустил машину в занос - смотрю в заднее зеркало, а там менты сзади катятся)) Я быстро вывел машину с заноса и тихонько покатился к друзьям :) Но они кружок по площадке сделали и уехали :) И я поехал дальше валить бочком) Потом видео выложу)
  • muzhaos
    03 дек 2013 в 08:03
    хм...То есть эти системы вообще без гидриков? Я думал что это просто для более рационального использования мощности двигателя и топлива, типа в нужный момент подстраивается под обороты двигателя. Но не думал что это замена гидрикам
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 22:29
    К сожалению хз, не обслуживал.
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 21:47
    Я просто с ней хорошо знаком :) Была первая машина на которой я катался после GTA :) Там двигатель - вечный. Сейчас у родственника знакомого (на чьем мерсе я и катался) пробег 500 с небольшим тысяч. Он владеет машиной с 2000 года и ни разу не лез в двигатель. По подвеске тоже надежная, коробка такая же как двигатель) У него одна проблема - гниль, как и у многих немцов тех годов. Он не очень дерзкий, но реально проверенный временем)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 21:40
    Сколь гадкое злорадство :)))
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 21:24
    И вот интересно, чем же им так гидрики не угодили? Кстати, им на смену что нибудь пришло?)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 21:23
    То есть на них еще и зазор нужно выставлять как на жигулях?) А какой с этого прок, если есть гидрики?)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 18:34
    Ударно - дистанционный запал?)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 18:31
    Чуть выше мой коммент с какого то мазда клуба. Вырезка из обзора мазды 3 тех годов. Там цилиндрические толкатели...
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 18:29
    А на современных авто сейчас тоже гидрики используются?
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 18:15
    Сиськи хороши :)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 17:54
    Dodge neon!)

    А так я бы еще глянул в сторону мерсов, так как надежные 190 очень хорошо себя зарекомендовали со своими двигателями - милионниками)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 16:49
    "Клапаны на всех моторах приводятся в движение непосредственно от распределительных валов через цилиндрические толкатели, служащие одновременно регулировочными элементами зазора. Т.е без гидрокомпенсаторов."

    Может это цилиндрические толкатели?)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 16:41
    Как их там может не быть? оО
    Они вроде как во всех более менее новых авто есть...
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 16:40
    Каждое новое предложение с большой буквы. Что не так? Одна только ошибка "русских".
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 13:44
    Замечательный отчет)) Фотографии очень красивые)

    Кстати, а как там в Америке вообще к Русским относятся?)) тяжело работу найти?)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 13:13
    Вроде как нет...Но умники еще те...
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 01:21
    У того же эльдорадо не сказать, что какая то необычная внешность. У марка - да, довольно не обычная для наших краев, но совершенно приемлемая для Америки. Живи я в той же Америке, я бы все равно выбрал эти машины, так как в них есть своя история. Ты как то, не глубоко смотришь. Хотя такая точка зрения, имеет место быть, так как много людей, которые берут машину чтобы выделится. Я бы вообще взял самый убитый вариант и засел бы на полгода по выходным в гараже, восстанавливая данный агрегат. Ибо вдохновляет вселять новую жизнь в богатую историю)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 00:55
    Я еще раз повторю, что каждому свое) Просто я вижу больше интереса в старых машинах, которые люди уже забывают, машины у которых уже есть своя история, своя душа. Ты любишь что то новое, спортивное и дерзкое)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 00:53
    Хм, ты правда считаешь что они не едут? И правда считаешь что у них гоавно подвеска?) Поверь, они чувствуют себя на дороге, значительно краше многих нынешних бизнес классов)
  • muzhaos
    02 дек 2013 в 00:40
    Ты слишком близко к сердцу принял мое высказывание)
    У всех свои мечты)
  • muzhaos
    1 02 дек 2013 в 00:27
    фу, как банально...)

    Я вот мечтаю о старом эльдорадо)) или чуть менее старом марке 8) Удивительные машины, хотя как мне кто то писал, последняя совершенно не надежна(
  • muzhaos
    1 01 дек 2013 в 16:39
    И вам желаю того же самого.
  • muzhaos
    1 01 дек 2013 в 11:42
    Жаль....очень жаль(
  • muzhaos
    01 дек 2013 в 11:38
    Вы бы комментарии почитали что ли... Она несколько раз сказала, что ехала 80 - 90 как максимум.
  • muzhaos
    1 01 дек 2013 в 05:46
    превышение до 20 км\ч не карается. Всегда еду на 15 - 19 км/ч быстрее ограничения. И давайте не переходить на личности.
  • muzhaos
    01 дек 2013 в 00:10
    Legnum?
  • muzhaos
    01 дек 2013 в 00:07
    Значит точно мицу :)
  • muzhaos
    01 дек 2013 в 00:05
    Судя по видео, поворот направо, явно был не близко и Х5 так же хотел кого нибудь объехать, учитывая, что он прыгал и 3-го ряда в 1-й не глядя...
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:56
    Хонда аккорд?) Или может таета марк 2?)
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:48
    Тоже верно. Пару раз были случаи, когда перед тобой начинают резко тормозить в правом ряду и начинаешь машинально бить по тормозам и уходить влево, когда там едут машины. Но всегда как то обходилось. Тем не менее сейчас уже, будучи на переднем приводе, появилась привычка во всех опасных ситуациях выруливать и жать на газ :) Не знаю хорошо это или плохо, но пока помогает обходить препятствия :)
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:44
    Ну вот. значит можно все 99 ехать. По мне так нужно было его либо бить (хотя последтсвия могли бы быть иными,), либо так. Но было бы хорошо еслиб это все страховая виновника покрыла. Думаю ты бы тут была права.
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:41
    рено 19 европа?)
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:41
    По мне так рено, ибо на тазах так не бывает. Причем это что то родом точно из 90-х)
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:40
    Тем более на широкой дороге, где наверняка ограничение в 80.
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:39
    80 - 90 - это быстро по твоему?)
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:37
    Дарит веселье и вкус бодрящий, праздник, а вкус всегда настоящий!!!
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:36
    француз какой нибудь?)))
  • muzhaos
    30 ноя 2013 в 23:34
    Бывает и так. Но хорошо что все обошлось без жертв :)
    Но несясь по правому ряду, нужно всегда быть готовым к подобному. Хотя бумер тоже молодец, мог и в зеркало посмотреть.
    Я летом так чуть не влетел. Несся по правому ряду, на мкаде, а там съезд на улицу свободы. Скорость около 180 и все начинают ехать направо...ох и оттормаживался я тогда....Никогда так не маневрировал :) Как будто кегли объезжал :)