Не то чтобы хуже, но ночью в дождь водить реально тяжелее, ибо тяжеловато оценивается расстояние в зеркала, плюс как уже говорили, куча уродов ездит с паленым ксеноном.

Отдельно люблю ездить зимой в снегопад, когда он только начался и если на дорогах мало машин. Очень приятно так спокойно ехать, слушая как под колесами поскрипывает снег.

Смешанные эмоции от этой эстакады... С одной стороны есть надежда, что не будет пробки на перекрестке Новоясеневского с Профсоюзной, но с другой стороны - эта пробка держала МКАД, и по профе можно было относительно нормально ездить =)

Кстати порой на съезде на Земляной Вал бывает удобно, когда удодик слева пытается влезть сразу во второй ряд, тем самым давая правой половине ряда спокойно выехать.

BRZ будет?

4 штуки возьму, мне антидождь нравится - его главное правильно наносить. Первый раз мне вообще офигенно покрыли в конце осени, а вот этой весной уже совсем кошмарно сделали.
Там при покрытии фичка в том, чтоб машина еще сутки постояла в гараже.

Всем спасибо за встречу! Был рад повидать кадабру вне интернета =)

Отлично, наконец-то в субботу - в вс все никак не мог приехать. Обязательно буду.

Да, там шестиступка от лексуса с лепестками. Должна выдерживают турбину кстати.

А что не так? Я сам уже полгода на нее облизываюсь.
Автомат там зачетный между прочим, да и предложений с ним больше.

Toyota GT 86? Новая стоит 1.5, 2012 год можно найти от ляма.
По требованиям подходит ого-го как

Да, давай. А я наоборот в 19:20 поеду в сторону савела =)

Еще советую послушать заглушку рециркуляции воздуха, там ломается почти у всех крепление - слышно жжжж справа в районе бардачка после того как заглушишь и заведешь. Вообще если не влом - можешь подъехать на маяковку днем - я тебе все важные темы покажу на своей.

Шестерни распредвала умирают, это одна из болячек астр.

Две полосы фигня, а что делать если их 4: http://bit.ly/1bfAeQv ? На самом деле их там обычно две, потому что крайние запаркованы, но в целом ситуация не меняется.
Сам там часто езжу и стараюсь всегда занимать правую полосу.

Лучше б дали GT86 потестдрайвить, чем всякий мусор предлагать...

Вот кстати не знаю, сам там постоянно езжу - тормознули только один раз, когда я в пятницу вечера из клуба вез еще два пьяных в хлам тела =)
По ориентировкам твоим тоже подхожу.

Я ближе к дженсеру, вряд ли мне ночью битцу слышно.

А около меги в теплаке не знаешь, катают ли? Мне в ясенево слышно порой ночью как народ резину жжет.

Умоляю, сделайте это после конца июня, очень хочется покататься, а до июля вообще времени ноль.

Красиво, а современных моделей типа таких сейчас не делают?

Что интересно - в самой жести участвуют либо дети, которые вообще ВНЕЗАПНО появляются, либо наш автопром, который порой сшибает пешиков как кегли (ну тут может еще специфика регионов, где снято видео, но все равно они какие-то неадекватные).

Не, это корея. У меня были два их легендарных плеера (X5 и D2), поэтому за регик могу заведомо поручиться =)

Может ее вкусняшками выманить?

Что еще интересно - алкотестер адекватен достаточно, чтобы показать наличие алкоголя.

Как-то так =)

О, раз пошла тема про диски, то спрошу здесь. У меня родной диск 7J17 5х110 ET39 DIA 65.1. Я до сих пор не могу понять, какие параметры можно варьировать при выборе диска. Точно понял уже, что 7~7.5 нормально пойдут, разбивка логично что должна быть такая же, вылет +/- 4мм, а вот что с диагональю, неужели надо подбирать ровно 65.1?

А GT86 там нигде нельзя будет пощупать?

2:57 - только у нас в стране, разворачиваясь через сплошную, можно получить удар сзади =)

А сноуборд (157 см) в колобка влазит, никто не пробовал?

Kia Cerato это, на днях катался на такой =)

@Boomburum, попроси там пожалуйста, чтоб в базу добавили Opel Astra H GTC, джейку же сделали. У вас же даже картинка есть от OPC-астры.

А сделайте пожалуйста клон Opel Astra OPC -> Opel Astra H GTC, а то простой трехдверки нету.

У нас во дворе сегодня утром такая картина была:

Полный бак у меня показывает больше 700 км обычно. БК у нас врет в большую сторону на полном и в меньшую при почти пустом.

Однако жирно получается для астры, я на своей (тоже 1.8, но 2007 года) проезжаю километров 600 на одном баке, расход выше 10ти не поднимается.

Про "пимпочки" стоит глянуть на Астру GTC J - там их с какого-то фига вернули.

ЛКП только у седана пучило, он нашей сборки. Хетчи - бельгийцы.

GTC кстати очень необычно сделана для своего времени (это если смотреть 2007 год). Во-первых, по дизайну она даже сейчас смотрится современно (особенно если сравнить с другими машинами ее класса). Во-вторых, в ней есть мелкие прелести, которые даже сейчас не ставят в более дорогие машины (например, отсутствуют "пимпочки", которые двери запирают и есть гидравлическая доводка капота). Ну и плюс наличие ксенона ее тоже выделяет.

>>У меня уже рефлекторно тянется левая рука назад за сиденье, чтобы достать бутылку из подстаканника >>для пассажиров
Это пять =) у меня там кстати катается бочка жевачки сейчас

Откатал за год 12к на своей GTC 3d 2007 года, особых нареканий нет. Сейчас общий пробег 87к. Двиг/коробка: 1,8 МТ (140 лс)
По пунктам:
1. Механика, к автоматам были претензии на моделях до 2008 года - попадал антифриз в коробку и оная накрывалась тазом. Изитроник (типа робот) тоже ругают. Обычный автомат вроде норм, знакомый на седане ездит и не жалуется.
2. Комплектация только Космо (панель черный лак не настолько страшна, как ее малюют). Допов я не ставил, от предыдущего владельца достались родные 17" диски Sport и еще вроде ксенон, который просто так не ставили тогда. Подогрев сидений тоже есть. Ближний свет по умолчанию не загорается при старте двигателя, можно прошить за ~700р т.н. "Скандинавский пакет"
3. После покупки пришлось заменить радиаторы и вот недавно еще заварили гофру выхлопа. На 85к еще поменял ГРМ и где-то там же лампы ксенона. Предыдущий владелец паял SIM-модуль (была такая болячка, можно посмотреть на астраклубе). Обслуживаюсь обычно в клубных сервисах. Скоро ТО-90, точно подойдут тормозные диски, свечи, масло как обычно и мб чего еще по мелочи.
4. Расход: сейчас комп показывает 9,5л на сотню. Это если спокойно езжу. Вообще по городу плавает от 9 до 11 (зависит от того, включен ли климат и насколько мне хочется подавить тапку в пол). 11 считаю ахтунгом и сразу меняю манеру езды =) Зимой вот за 10 ни разу не вылез.

Еще добавлю отсебятины на тему того, что считаю не очень удобным:
1. Немного нелогично работают кнопки у бортового компьютера
2. Опять-таки к БК: кондей включается через меню (клик-поворот селектора-клик вместо одного клика как например на кашкае)
3. больше вспомнить не могу =)

На счет ракурса - вот вам ракурс:

Блииин, такое прозевал. А еще подобные презентации будут?

Этих хотя бы можно цепочкой приковать, ну и салона как такового там нету. А в смарте не оставить ничего в бардачке даже (это если он там конечно есть).
Но если от этого абстрагироваться - он просто офигенный.

Забавная модель, уже нагуглил про него. Но до чего же он чертовски непрактичен, нигде даже просто так не оставить, если отошел на время.

А что за смартик такой с отпиленной лобовухой? За что это его так?

У Астр три типа коробок: мешалка, автомат 4 ступенчатый и изитроник (робот). Последний ужасное говно, а на моделях 2007 года автомат мог умереть, потому что в него иногда попадал антифриз из радиатора. Советую найти 1.8М, думаю в 450 можно уложиться. Сам свою год назад за 470 взял

На Садовом в районе Маяковской как все парковались вторым рядом, запирая нормально припаркованных, так и паркуются.

Спасибо за статью =) Жду обзора про летний бридж, ибо сам уже его купил по логике "Бурум плохого себе не возьмет". А на самом деле летнюю резину просто умаялся выбирать. Интересно будет услышать, почему именно она и какие еще были варианты.

Хороший сервис.
Неплохо бы сделать рефреш карты не по отпусканию ползунка, а при его перемещении.

Даа, а где-то пару станций метро десятилетиями строят...

Сабжевая машинка была авео кстати.