• lexandre
    27 апр 2010 в 12:38
    @PaLyCH Так все же написано. С 1 по 3е будем точно.
  • lexandre
    27 апр 2010 в 12:36
    @melik Конкретно гостиницы — еще нет. Я буду бронировать, когда точно буду знать количество людей, что всем есть места в машинах и.т.д.
    А на чем вы собираетесь, с кем, какая у вас машина? Будут ли места, что взять
  • lexandre
    27 апр 2010 в 12:26
    @melik А в чем сомнения?
  • lexandre
    27 апр 2010 в 11:35
    @ivankuznetsov Зато написано, куда писать в этих случаях :)
    Бюджет сегодня будет посчитан и направлен всем, кто может и хочет поехать с нами.
    А стартуем из Москвы часов в 5 утра в субботу.
  • lexandre
    27 апр 2010 в 11:22
    @komun1st Ну может еще не позлдно?*
  • lexandre
    27 апр 2010 в 10:56
    @Mikhalych Ну, семья и ребенок — тоже отличная тема :)
  • lexandre
    27 апр 2010 в 09:57
    @gregst Сам дурак — не было времени нарисовать маршрут и вообще подумать об этом. Очень тяжелый месяц выдался.
  • lexandre
    19 мар 2010 в 09:31
    Опубликуйте фотографии на RuTowns.ru, пожалуйста :)
    Там ваш рассказ бы пригодился.
  • lexandre
    16 фев 2010 в 00:22
    @barneyvl Обязательно поедем!
    В Москве дороги тоже так себе бывают.
    А колесо обозрения зимой работает?
  • lexandre
    15 фев 2010 в 23:22
    @PLUSovod Нет, за рулем :)
    У нас типа экспедиция :)
    Давай в аську — расскажу подробности.
  • lexandre
    15 фев 2010 в 23:10
    @PLUSovod Спасибо! Можно со мной поехать, кстати :)
  • lexandre
    15 фев 2010 в 21:41
    @Nichegoneponimay Я имею в виду хреновый участок дороги. Стоит ли он того, чтобы делать крюк по Минке?
  • lexandre
    15 фев 2010 в 21:36
    @Nichegoneponimay Немного, это сколько в километрах?
  • lexandre
    15 фев 2010 в 21:32
    @Nichegoneponimay Аргументируют разбитой дорогой, что ехать придется очень медленно и по колдобинам.
  • lexandre
    17 дек 2009 в 00:28
    @andgalin На каком этаже?
  • lexandre
    13 дек 2009 в 21:13
    @GeeZeR Да. А вот для Румстера, на котором я вчера и сегодня катался — маловато. Не едет машинка :(
  • lexandre
    13 дек 2009 в 19:52
    @Ready В районе будущего ЧТК
  • lexandre
    13 дек 2009 в 19:30
    @Ready Могу в следующий раз взять с собой.
    Сам вот только что вернулся со съемки румстера.
  • lexandre
    12 дек 2009 в 22:25
    @medved13 Да пешком и бесплатно можно. Но то пешком…
  • lexandre
    11 дек 2009 в 19:25
    @razonar я там уже почитал )
  • lexandre
    11 дек 2009 в 19:16
    На фотостейшене? Ща попробую туда перепостить.
  • lexandre
    11 дек 2009 в 14:34
    @razonar Кстати, а распиши, как ты обрабатывал в лайтруме.
  • lexandre
    11 дек 2009 в 12:56
    @ToJIcTbIu Спасибо!
  • lexandre
    10 дек 2009 в 09:39
    @razonar Давайте вместительную почту — это все будет весить не один десяток мегобайт :)
  • lexandre
    10 дек 2009 в 01:56
    @razonar То есть три кадра прислать? :))
    Какой вас интересует?
  • lexandre
    09 дек 2009 в 23:59
    Обычные обыватели и так в восторге, но хочется действительно понять ошибки и расти дальше :)
    Спасибо за критику.
    Поскольку стекло «темное» — снималось ВСЕ на штативе, но в разных условиях. Снимал три кадра, как для хдр, но потом их смешивал без тонмаппинга.
    Что вы имели в виду под «грязью»? И да — про обработку расскажите поподробнее там, где вы про нее упоминали. Могу прислать исходники в жпегах, если не трудно — на примерах покажите как устранить самые явные ошибки в плане обработки.
  • lexandre
    09 дек 2009 в 21:35
    @razonar Это была моя первая фотосессия подобного рода, а вы первый, кому она откровенно не понравилась. Может, давайте конструктивно — где и как можно было бы лучше снять? Чего не хватало?
    Техника? Canon 30D и совсем неподходящее для этого стекло Tamron 18-270, другого нет сейчас, увы. Но по моему вполне неплохо получилось по картинке, тем более для «трэвел-зума».
    Про БМВ… что поделать — я не люблю эти машины, а точнее — их водителей. Большую часть их водителей.
    Хотя я на этой марке не зациклен и не считаю вселенским злом, мудаков везде полно. Сейчас вот ехал домой — пежо 206 с каким-то дебилом за рулем выехал на встречку и встал передо мной. Ну я даже не думал объезжать его правее. Так он еще и обматерил меня, как будто это я на встречке.
  • lexandre
    09 дек 2009 в 21:02
    @fantom Ну, мини-тест-драйв :)
  • lexandre
    09 дек 2009 в 16:58
    @dimonline Ну с удобством управления у меня проблем не возникло. А вот само по себе в салоне действительно тесновато, даже после моей альмеры.
  • lexandre
    09 дек 2009 в 16:06
    @8888050 Вы видели только вежливых водителей БМВ, которые всегда включают поворотники, пропускают пешеходов и ездят без превышения скорости? Ваааау! У меня то же самое, но наоборот: один адекватный водитель бумера попадется примерно на тысячу.
  • lexandre
    09 дек 2009 в 14:43
    @links Да и белые полоски ничего. Ну, если без надписей :)
  • lexandre
    09 дек 2009 в 14:36
    @gregst Сначала я запостил без ката, потом опомнился и отредактировал. Пост — снаружи. А остальное — первым же комментом.
  • lexandre
    09 дек 2009 в 14:29
    @Shizja У них с дымом да спецэффектами, у меня же — просто мойка :)
  • lexandre
    09 дек 2009 в 14:24
    @Shizja Думаете, вырезал и отфотошопил, поместив Шкоду? :))
    А еще вы такое видели в За Рулем и Top Gear, наверное? :)
  • lexandre
    09 дек 2009 в 14:07
    @Kalashmatik Уже исправился, прошу прощения!
  • lexandre
    09 дек 2009 в 14:05
    С места событий
    В качестве фона для фотосессии машины накануне были выбраны несколько интересных мест в северо-западной и западной частях города. В условленное время я приехал в автосалон «Атлант-М Тушино», где мне выдали этот автомобиль. Мойка машины обязательна перед каждым тест-драйвом, а особенно — когда планируется фотосъемка. К счастью, погода в тот день была еще безосадочная, иначе машину пришлось бы мыть в городе еще раз, а то и несколько.
    Мне нравится дизайн Фабии: классические формы кузова, спокойные черты. «Лицо» машины добродушное, и быть может, слегка неуклюжее. Но ведь это и не «акула» BMW, чтобы подрезать всех, перестраиваться без поворотников и парковаться поперек улицы, думая, что круче всех. Кстати, парковаться на Fabia II очень удобно: «родной» датчик парковки позволит парковаться блондинкам как будто бы они брюнетки!
    Штатного головного света Фабии достаточно для города и трассы — даже габаритные лампы достаточно ярки, по крайней мере для дневного времени. Это удобно, можно не включать ближний свет. Противотуманки вместе с ближним и габаритами светят прекрасно. Но я не могу сказать ничего о практичности света на Фабии: автомобиль испытывался только в сухую погоду, а омывателя фар даже в этой «крутой» комплектации не предусмотрено. И значит бегать блондинке, паркующейся как брюнетка, с фибровой тряпочкой или бумажной салфеткой. Ну что поделать, зато моторчик стеклоочистителя фары не сломается, ведь его там нет! Если очень хочется — омыватель фар при покупке нового автомобиля стоит всего 3290 рублей!
    Давайте теперь рассмотрим машину со всех сторон:
    А теперь немного прокатимся на машине по Москве: Итог
    Нравится. Хороший, небольшой городской автомобиль. Экономичный: в городе 9 литров на сотню, за городом 5-6. Кушать может 92й бензин, а это значит, что от Москвы до Санкт-Петербурга на ней можно доехать за 930 рублей, а на трассе не чувствовать себя ущербным.
    Такую машину может купить себе молодой человек или девушка, она одинаково подойдет и для обоих.
    Собирают такие Фабии в России, под Калугой. Но это не значит, что качество хуже: ничего подобного, там ведется крупноузловая сборка, поэтому волноваться не о чем. Правда, из-за таких условий сборки, российский автомобиль не стал дешевле чешского, и стоит сейчас 529 000 рублей (именно такой, как в тесте). Что это было? Skoda Fabia II Ambience Sport Edition Тип кузова: Хэтчбек Длина: 3992 мм Ширина: 1642 мм Высота: 1498 мм Модельный год: 2007 Количество дверей: 5 Количество мест: 5 Привод: Передний Число цилиндров / расположение: 4/R Мощность двигателя л.с / оборотах: 105 Рабочий объем двигателя: 1598 см³ Крутящий момент / оборотах: 153/3800 Вид топлива: АИ-95, АИ-92 Объем топливного бака: 45 литров Время разгона до 100 км/ч: 10.1 сек Максимальная скорость: 190 км/ч Расход топлива в городском цикле: 9.3 литров на 100 км Расход топлива на трассе: 5.5 литров на 100 км Расход топлива — смешанный цикл: 6.9 литров на 100 км Тип коробки передач: Механическая Снаряженная масса: 1170 кг Полная масса: 1685 кг Объем багажника: 300 литров Размер шин: 185/60 R14 Комплектация:
    Кондиционер Climatic (полуавтоматический)
    • Малый кожаный пакет (кожаный руль, кожаная
    рукоятка рычага ручного тормоза, кожаная
    манжета коробки передач)
    • Очечник
    • Охлаждаемый перчаточный ящик
    • Противотуманные фары
    • Центральный замок с дистанционным
    управлением
    • Черные боковые защитные молдинги
    • Стальные диски 15”
    • Спортивный пакет DYNAMIC
    (спортивные сиденья, малый кожаный
    пакет с трехспицевым спортивным
    кожаным рулем)
    • Обогреваемые жиклеры омывателя ветрового
    стекла
    • Галогеновые фары с прожекторной линзой.
    x-posted to macos
  • lexandre
    22 июл 2008 в 21:22
    Я вот о чем подумал. А почему у них во многих кадрах ПРАВОСТОРОННЕЕ движение?
  • lexandre
    21 июл 2008 в 14:32
    Что там происходит — ничего не видно.
    Но место знакомо — я сам жил в соседнем доме, Молодежный проезд,8.
  • lexandre
    01 июл 2008 в 22:09
    @Gruff ЭлДжи — не любят даже бомжи?
    И «Лада Калина — говно машина»?
  • lexandre
    01 июл 2008 в 21:50
    @akeeper Они уже ездят на Брабусах и Круизерах. Неужели ни разу не встречали?
  • lexandre
    01 июл 2008 в 21:46
    @fantom Так в жизни и оказывается.
    Надо предложить АвтоВАЗу новый слоган: «Лада Калина — купи себе иждивенца!»
  • lexandre
    23 мая 2008 в 07:08
    @DeMark Она вам тоже звонила?:)
  • lexandre
    22 мая 2008 в 21:02
    @1l1 Ее жж установить не удалось, в сообществе отписывалась только ее подруга, где были другие фото. Но пост через некоторое время она удалила, к сожалению.
    Звонила, требовала в грубой форме, чтобы я удалил пост и ПРИНЕС ЕЙ ИЗВИНЕНИЯ.
    И в том, и в другом — было отказано.
  • lexandre
    22 мая 2008 в 20:49
    А это…хоть бы текст переписали.
    А то повторили с точностью до символа мой пост на авто ру — ни ссылки, ничего.
  • lexandre
    19 дек 2007 в 19:48
    Фотки — говно.
    Ни одной репортажной)
  • lexandre
    18 дек 2007 в 14:46
    А можно разные mp3 на разные случаи жизни проигрывать! Нажал бибикалку —«Ты, казел, пропусти меня в свой ряд, быстро!»:)
  • lexandre
    18 дек 2007 в 12:03
    @jesusc31 ха-ха-ха, и в ру_авто)
  • lexandre
    10 дек 2007 в 14:16
    jesusc31,
    В клубе сороковок, говорят, чмырят тех, у кого s/v40 classic:)
    enf
    Родители купят?
  • lexandre
    22 ноя 2007 в 17:01
    Числюсь, еще как) У меня там н ик Lexandre:)
  • lexandre
    22 ноя 2007 в 16:47
    у тебя какая?