Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
когда первый раз об этом услышал — подумал, шутит. попробовал и понял, что нет
«выпил — закопаем!»
тем более, что на этой недели еще не было!
мы тут за мини трем))
единственный оставшийся — конструкция кузова.
«зачем тебе машина? возить других?! купи велосипед!!»
слушай, у меня нет никакого желания копать конструктивные особенности авто разных марок. я такие сравнения для себя уже делал (год назад), вывод сделал и забыл.
«я слил», если угодно
:)
думал, что как у 30-ки:
запах, колени не раздвинуть, мерзковатый пластик, неудобное сиденье, ноги вытянуты — руль у лица
статистика чего? дтп с летальным исходом? даже если такая есть, она не может быть объективной
такие же 30-ки стоят
за остальные не скажу — не общался
тации) под рамки потенциального потребителя — мне показался совсем неудобным и сиденье и «органы» управления+ жесткая, хрупкая подвеска + отсутствие запаски + задранный ценник = «не мое»
и давай не будем вспоминать encap