Старорежимные мазохисты. Все ради Вождя и светлого будущего их Вождя

Ща скажут, что там работают китайцы за плошку риса, поэтому так дешево. А у нас остальные 5 миллиардов баксов уйдут исключительно на зарплату, рабочим... Если их там будет 10000 человек и каждый будет в течение 5-ти лет ежемесячно получать по 10000 долларов, примерно столько и получится, лол.

Видел фото мостов, где одна опора держит и ЖД пути и автопути. Т.е. если она держит поезда с железной дорогой, то автомагистраль она всяко выдержит.

Да. Объем взяток = объему ВВП, из чего следует, что на 100 рублей произведенного мной продукта приходится 50 рублей взяток, распилов, откатов. Надо вырезать гнилье из системы.

У меня ненормальный график)) Отдыхаю строго когда у всех будние дни!

Чего?

Как бы НАШИсты.

Бля, точно. Был пьян.

Им еще и финансирование поднимут. Кто-то же должен отвлекать массы от проблем насущных своими реалити-шоу... Кто-то должен выходить на улицы с плакатами в поддержку режима и устраивать селигеры...

Как то вы больно лихо инфляцию считаете. По такой формуле 10 лет назад бензин стоил 2,5 рубля за литр, а хлеб раздавали по цене жвачки.

ОК. По сравнению с дико онанирующими - я в каменном веке с палкой-копалкой. Дико ностальгирую по NMT-телефонам и золотому веку автомобилестроения. И другое неинтересно даже.

Вот это поворот))))

Как Обама теперь будет жить... Ума не приложу)))))

Ну да, подпольный миллионер Корейко, не иначе. Это в стране-то, где кредиты берут, лишь бы купить Кайен а жить в хрущевке.

Понятно. Якутск, все что по пути и все что за ним - никому не надо. Там не люди, видимо, живут. Вот так и происходит, что большая страна становится местом, где вся цивилизация и деньги сосредоточены в двух местах - Москва и Питер. А в остальной части страны тоже люди живут.


Нет. Я плачу налоги. Отсюда вопрос: почему я налоги плачу в Питере, а дороги строят в Крыму, которому я придавал вращательное движение на известном органе, как 20 лет назад, так и сейчас и завтра.

Так же. Только тогда еще про себя.

Мой интерес - понять, почему Якутск, у нас фактически отрублен от цивилизации, почему асфальт в Питере опять слез за зиму, а на строительство моста в какой-то дыре выделена четвертая часть триллиона.

а что ж так... могли бы и поддержать отечественных производителей оборудования. Ой, забыл. У нас же нет отечественных производителей оборудования: зачем нам производства, если у нас есть нефть?!

Еще раз. Я не утверждаю как ты и не опровергаю что-либо. По проекту я не вижу разговора о перестройке чего-либо на косе. Я вижу только пристройку между косой и берегом, под названием мост. Если до постройки моста ЖД и авто полотно работало в штатном режиме, почему оно должно развалиться после постройки моста?

Лол. У нас все таки официальная валюта - рубль.

Злые американцы наверное нарисовали.

«Эта цена ни в ходе проектирования, ни в ходе строительства не может быть изменена по условиям контракта», — подчеркнул он.

там УЖЕ лежит железная дорога. Интересно, что ни в одном из проектов планы на косу не обсуждаются. Разговор идет лишь о длине пролета. По такой информации можно сделать вывод, что означенная сумма оговаривает стоимость моста + съезд и заезд.

Разница есть и не маленькая. Считать будем по курсу 32 за доллар.
«Даньян-Куньшаньский виадук» - 164 км, стоимость - 10 миллиардов.
«Циндао» - 42км. за 8 миллиардов.

Я просто оставил это здесь и задал пару вопросов, т.к. не в курсе. Пришел неосаша и устроил срач на тему "а вот у них!!!"

Мост Мэнчек Свамп, 36 710 м, США

На седьмом месте находится мост Мэнчек Свамп, чья длина достигает 36,710 километров. Мост построен в США в 1970 году. Его строительство обошлось государству в 7 миллионов долларов.
----------------------------
Мост-дамба на озере Пончартрейн, 38 442 м, США

Мост состоит из двух параллельных дорог, длина наибольшей из которых составляет 38,42 км (23.87 миль).-
Строительство первого из двух двухрядных мостов было завершено в 1956 году, его стоимость составила $30,7 млн. Параллельный ему мост был открыт 10 мая 1956 года. Он длиннее первого на 20 м (1/100 мили), а его строительство обошлось в $26 млн.
------------------------------------
Мост через залив Ханчжоувань, 35 673 м, Китай
около 1,4 млрд долларов США по курсу декабря 2004

Таджики.

Ну тут еще стоит вопрос по какому курсу валют считать.

Я не сомневаюсь! Особенно бессменным на ниве строительства Ротенбергам.

Что за длину будем считать? Общую в 19км. или эффективную в 5км.?

Если вы не заметили, там в конце стоит знак вопроса. Это значит, что я интересуюсь, а не даю оценку.

Стоимость КАД вокруг СПБ составляет примерно половину стоимости моста через Керченский пролив. А это почти 150км. вокруг города, дамба, тоннель, два вантовых моста.
Я в суть вопроса не вдавался, но позволю себе сделать ремарку: когда говорят о длине моста, считают длину по длине пролета над водой, не учитывая подъездные пути и прочие развязки. Ширина Керченского пролива - 4-5км.... Может, конечно, они по принципу моста начнут строить от берега до берега, где действительно получается 19км.

Гопота. Лучше бы алгебру учили.
Все подлизывать да в политоту.

Я про достижения человека, который в жизни добился перечисленных пунктов, но зато на всю общественность орет, что он круче чем Обама - а как иначе воспринимать этот вскукарек на заднем стекле.

Вы переоцениваете влияние пробега и возраста на американские некроведра. Но в плане внезапного отказа - никуда не денешься, да. Что есть то есть. Хоть при пробеге в 300000 ни разу и не подвел.

Пусть так, только подобные наклейки очень четко характеризуют человека, который достиг в жизни аж Ларгус, но ставит себя выше президента чужой страны. Я и слова бы против не сказал, если бы не наклейка на заднем стекле - истинно вам говорю.

С чего тогда был сделан вывод о том, что мне "припекает" и был сделан сравнительный выпад в адрес моего автопарка?

Это мое мнение, и оно останется при мне. Я высказал его не для срача "передний vs задний", а для осознания вами почему мне по факту не интересна такая машина, как Ларгус, и почему я ее не вижу в ночных снах. Печет, повторюсь, похожу у вас.

Да я ничего и не говорю! Надо ему - пусть хоть на грузовике ездит. Я все не могу понять, откуда вы лезете? Где я сказал что мужик - мудак, т.к. ездит на Ларгусе, а не на Линкольне? Вроде был просто описан обычный типаж, и не более того. Похоже, печет у вас.

Вот вроде взрослый человек, а как малолетка: из крайности в крайность. Ну и при чем здесь какая-то илитарность? Не надо кидать предъявы типа этой: "Только мне кажется, ларгус дюже лучше всего Вашего автозоопарка. Вот вам и припекает, вот вы и "лучше"", сравнивая ржавый лакшери-седан начала 90-х с современной жлобовозкой, отличающихся друг от друга по определению, как отличается трамвай от сухогруза.

Это ожидаемо, в машине за 500. Интересно, тут товарищ ни с того ни с сего обгадил мой автопарк, у части которого АКПП было еще 20 лет назад. Посмотрел тут комплектации "дюже лучшего" Ларгуса - а там автомата до сих пор нет.

"Нет. А зачем?"

В Калину не влез, в Приору не влез, на Калине-2 понравилась торпеда, но не влез... Для кого Автоваз делает машины - для китайцев? До сих пор не пойму.

Если отсутствие тонировки на передних стеклах, помогло снять удавку с шеи водителя (или подобное), силам наших правоохранительных органов, хотя бы с десяток раз за всю историю борьбы с тонировкой - думаю инициатива того стоит, как и вся борьба с тонировкой.

И главное - покажите ту строчку, где я сказал, что Ларгус - это говно?

Вы мне настроение на весь день сделали =)
Когда кажется - креститься надо. Первый критерий - задний привод. После этого начинается предметный разговор об остальных характеристиках. В Ларгусе заднего привода нет: было бы с чего бы припекать.

В сортах говна не разбираюсь и ни к кому себя не отношу.

"Тоска ишака по палке" (С) не мое.

Действительно, интересный феномен, когда те, кто слышал про совок исключительно из уст совкодрочеров и прочих недалеких, так мечтает туда попасть.

Ну кто-то же покупает гелендвагены, например.

Ох, бля. Забыл - один из них обязательно имеет аккаунт в Скотоклассниках, где пишет комменты про абаму-абизяну по любому поводу.

Да нафигаж вторичка, если их новые делают: http://auto.ru/cars/new/sale/2368007-cb875/

Да ну, ничего подобного. Наклейка подобного рода - определенный детектор типажа. Как у нас на раёнчике квартира отсвечивает, через гнилые некрашенные совдеповские оконные рамы 70-х годов: там на стене заместо ковра триколор РФовский висит.

Извиняюсь, написал не подумавши =) Конечно же, меньше чем кота.