а что за марка?) а эта статистика где-нибудь выложена? серьезно, интересно сравнить со своими ощущениями)

ааа, понятно. а то мы тут думаем, что он в мрэо такие номера получил)

инфа 96,6%

опоры двигателя/коробки посмотри

не смотри)

Износ дает о себе знать, весной поеду к автоботанику исправлять) двигло и акпп были поменяны около 80 т.км. предыдущим владельцем. Конечно, кожаные сидения поистерлись за 13 лет эксплуатации и 570 тысяч пробега, но не критично. Вложений, в принципе, немного, 2 раза поддон масляный, пара датчиков абс и вот расходомер нужно поменять. Остальное масло и фильтра, больше ничего не ломается, тьфутьфутьфу. Самое дорогое в моем случае это замена ремня грм с помпой (со снятием морды, ибо продольно расположеный v6) и подвеска, но ее при нормальной эксплуатации хватит тысяч на 100

Лол

Так он на круз колеса от семерки может поставил))

Во как бывает))

В кадуе? Ванька декстер)

названия цветов да, это вообще ад.

да забей, шкоду вон тоже тут все хают, люди ездят, не парятся. просто не бери в голову ;)

и еще. первой моей машиной была ВАЗ-2106.
потом почти полтора года ездил на десятке. потом появился пассат, потом нынешний трактор.
>ваше иностранное авто такое же гавно ломучее,только в вкусной обертке
ну так я по обёртке и сужу, при прочих-то равных ;) к тому же за ту цену, что я заплатил за свою повозку, не купить новую приору, но тем не менее мой выбор для меня был очевиден :)

я тоже угорел с этих названий, но сейчас реальноесть разница в комплектации между люксовой и не. в защиту тазов скажу, что похожие штуки есть и у иномарок, только на английском они выглядят несколько приятней :)

не, ну про то, что ни ногой тоже громко сказано. есть товарищ, владелец бээнвэ 5 не самого лохматого года, так он прошлой осенью себе нивку взял, ездит на ней в слякотную погоду :)

easy, easy :) просто перестань так бурно реагировать на критику и всё будет ок) я вообще на некроведре езжу, главное самому нравится. и не ставь себе цель во что бы то ни стало убедить оппонента в своей правоте,)

не было в действительности потому, что у тебя ЭУРа нет?)

это переключатель рециркуляции воздуха совмещенный, видимо, с поднятием спойлера) в ином случае не вижу смысла в механическом приводе)

как по мне, так только от фотографии становится не по себе, я сторонник традиционного хода стрелки.

к чему это? по твоему стрелка тахометра, двигающаяся в обратном направлении, это шик и блеск?

это был альберт эйнштейн

я вот часто на тахометр смотрю, так что не нужно говорить за всех ;)

пробовал оперой и IE :) мне лень разбираться, почему оно не работает )

может пускай они сделают нормально, а не я буду браузеры менять?
если что, ios7 уже смотрел, обновлять на это говнище не буду

Mail очень хорошо получилось, даже не ожидал:

вырвиглазный бздец

день лады в автосалоне лада? ДА НЕУЖЕЛИ?

пользование услугами кредитования физических лиц очень сильно повышает самооценку, да

разрабатывают методом copy-paste, инфа 99%

vse_e*anulis.avi )

последняя ситуация, когда участники выплату делат пополам, очень комична с учетом того, сколько платят. мне, например, за покраску всей правой стороны выплатили 10 тысяч :)

Странный т9 такой странный))

расскажете про ОСАГО при обоюдке-то?)

5.2.19 Знак 1.17 «Искусственная неровность» устанавливают перед искусственной неровностью для принудительного снижения скорости.


В случаях, если расстояние между последовательно расположенными неровностями составляет не более 100 м, знак устанавливают перед первой искусственной неровностью.

Вот и всё. Раз уточнений нет, то перед каждой искусственной неровностью и должен ставиться. Брал отсюда: http://www.autonet.ru/document/44/103.aspx

понял, тогда всё хорошо, спасибо за пояснение :)

не, для губернатора их не убирают, он местный)) убирали для главных царей)

я, если честно, впервые слышу о этих гонках и, как говорится, "не читал, но осуждаю" - как по мне, так длинные трассы интересней смотреть, чем короткие, где на каждом повороте куча-мала :)

судя по фотографии там происходит ад и содомия

к нам тоже однажды царьки приезжали, так по всему маршруту эти неровности срезали, а ямки залили. а через неделю лежачих обратно смонтировали. вот и думай теперь)

по идее, ограничение скорости действует ЗА знаком, а не ПЕРЕД ним.

первый за 50-100м, второй непосредственно на неровности

Сначала должен быть такой:
Потом такой:

летом делали трассу вологда-новая ладога. назакапывали труб под асфальтом, и на одном из таких бугорков пробил поддон за 50 км от города :\

я вот, кстати, тоже ведь на ручник ставлю, но очень-очень редко, если машина под уклон стоит) так что наврал я :)

у них там местность может холмистая)

а зачем на автомате паркинг+ручник?

проголосовал за передачу, ибо автомат :)

кстати, он ставится только на американские машины, или на европейские тоже?
а то вот у меня шелестуна нету, задумался...

а где про такое почитать можно?

зато действует на ура :)