Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Автокадабра / Анонсы, DIY, Аварии на дорогах, Старокадабра, Обзоры, Гаджеты, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Автоботаник, Пятниццо, Тест-драйвы, Лайфхаки, ПДД и закон, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Пробка, Автоугадайка, Это интересно, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Покупка / Продажа, Ретро, Мотокадабра, Игрокадабра, Выбор авто
за что купил за то продаю
так и хотел сказать про дельфинарий "Большой утриш" а вы там побывали )
да и вообще не вариант
http://pleer.com/tracks/923630JqCD
Но ведь сопрут жеж!
есть еще инфа?
я против.
а вот перекопать, разровнять и засеять газонной травой - я только за
И дача для огородиков.
И после переезда в дс я нашел место, где ставить тачку без конфликтов с бабками.
Вообще я точно так же могу ругаться страшными словами на всю ту кучу быдла, которое понаставляет сейчас машины в моем дворе. 15 лет назад у меня под окнами стояли 1-3 машины, всем хватало места. Сейчас из 30.
Кровавый режим, у народа денег нет и т.д. Во всем конечно же Путин виноват. И бабки.
С другой стороны много у Вас метров придомовой территории в собственности? 1? 1.5?
А еще же дороги, еще детские площадки. Или у Вас нет детей?
Не то, чтобы я был полностью на стороне бабок и т.д. но если Вы не можете найти место, куда приткнуть свой транспорт - может лучше ездить на метро?
Нет машин - нет проблем )
Очевидно же
Коэффициент утилизационной трудоемкости для новых легковых автомобилей (не более 10 пассажиров, масса – не более 3,5 тонн) с объемом двигателя не более 1,5 л составит 0,5. Для той же категории машин с мотором не более 1,8 л – 1. С мотором не более 2,5 л – 1,5. Для машин с мотором не более 3 л – 1,8. С мотором не более 3,5 л – 3. И для машин с мотором более 3,5 л – 3,6.
Коэффициент утилизационной трудоемкости для подержанных легковых автомобилей по тем же критериям объема двигателя будет, соответственно: 2 (не более 1,5 л), 2,8 (не более 1,8 л), 3,8 (не более 2,5 л), 6 (не более 3 л), 10 (не более 3,5 л) и 13,5 (более 3,5 л).
Коэффициент трудоемкости утилизации для новых импортных автомобилей будет, соответственно: 4,1 (не более 1,5 л), 5,85 (не более 1,8 л), 7,8 (не более 2,5 л), 13,8 (не более 3 л), 19,3 (не более 3,5 л) и 30,7 (более 3,5 л).
Как сообщает агентство "Финмаркет", для произведенных в России автомобилей с мотором менее 1,3 л предусмотрен двойной понижающий коэффициент. Соответственно, размер сбора для такой машины будет 10 тысяч рублей. Максимальный размер сбора – 600 тысяч рублей – предусмотрен для новых иностранных автомобилей с мотором более 3,5 л.
изза утилизационного сбора иностранные тачки неконкурентноспособны ны российском рынке.
PS не реклама :(
Теперь не дает резко стартовать
PS тиида полноприводная?
а я пойду на работу щас...
хотя это только для афры работает :(
Не смешите мои тапочки. Я на своей опеле все лето ездил на трех цилиндрах - и ничо, вполне себе машина ездила отлично. Потом 1000км проехал по трассе, а когда на следующий день тронулся - через 200 метров развалился подшипник полуоси. И что же вы думаете - виноваты те 200 метров? Фигушки.