Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Автоботаник, Парковка, Лайфхаки, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
А вдруг у тебя за время спрошлой комиссии глазоньки повылазили?
Ножки поотсохли?
Ручки радикулитом скрючились?
А ты со своим калашным
рыломзерцалом да в водительский ряд встать норовишь?Вот супротив таких и направлено бдение слугов государевых.
Кажные три года обязан проходить.
Включается в экспертных настройках.
— Ага!
(с) хороший старый мультик
Вот когда ты немного повзрослеешь, то поймешь, что мир вокруг тебя не чёрно-белый, а цветной, со множеством оттенков.
без обид.
Предлагаю ход конём.
Едете к какому-нибудь автодилеру с большим складским запасом нераспроданных авто и скромненько намекаете на возможность покупки у него тачки.
Но Вам необходим тест-драйв машины.
Длительный.
Что Настенька привыкла ездить на работу на авто?
Ибо, барство это — наши люди на такси
в булочнуюна работу не ездят.А если Вы просто возите себя на работу, то максимум, что сможете предъявить к оплате виновнику — это использованные карты метро.
В конце, нисмотря ни на что, машинка падает с обрыва.
Подстава.
(видимо, чтобы на след.год сумму КАСКО увеличить.)
)
Честолюбие — это несколько другое.
Понавешали тут…
Там тупо пинают жигули
А пока зря минусуем, ребята, зря.
Иначе, откуда тогда взялись бы перлы про массовую драку пешеходов и других водителей?
За ради самого процесса?
Нужно учитывать реалии, и тогда хорошие инженеры, будучи в рынке и в теме, будут востребованы на производствах.
А так, получается, разрабатывают очередного сферического коня в вакууме.
Надо, чтобы и ТТХ его были выше нынешних, а себестоимость производства — не была, как у авиационного. Не так ли?
Грубо говоря, надо проектировать хорошо и дёшево.
Про ребят, которые заканчивают вышки и потом работают не по специальности.
Думаю, не работают не потому, что они никому не нужны, а потому, что, на самом деле, реально ничего не могут, не знают, не умеют.
Наша вышка не готовит готовых спецов узкого профиля. Она лишь доводит напильником разнообразных образованцев, чьи знания неглубоки и к реальным вещам отношения не имеют.
Даже и вот выпускники мишкиного института. К чему их готовят?
Миш, к чему тебя готовили и учили? Расскажи.
Никто никому не хотел уступать дороги.
В таком случае, обе стороны — славные идиоты.
Глаза то, они одни на всю жизнь.
То ж печка обыкновенная ))
С незапамятных времён.
А первыми были бедные евреи, которых, кажется, Моисей 30 лет таскал по пустыне.
даже, если подключишь любимую тёщу.
На века.
«Свежее, экологически чистое. Из хорошо и вкусно питающихся неиссякаемых источников»
Видимо, она искривилась и стала воздух пропускать
О выполнении доложите здесь же.
оказывается мой офис, хоть и в Туле, но аккурат посередине реки