Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Кстати, говоря, класс вождения зачастую у водителей в мегаполисах выше, так как водить труднее. Так что москвичей бесит как кто-нибудь раскарячится по середине, пытаясь объехать автобус, хотя москаль уже притормозил на секундочку, чтобы пропустить, однако местный этого просто не понял, ибо не привык.
Я не говорю про блонди на красных автомобилях, они везде одинаковые.
Я за бан.
Измеритель врёт. Там должно быть около 40.
>>На трассе для уверенного обгона приходится крутить двигло до 5-5.5 тыс. оборотов, приятного мало.
Это нормально
2 месяца ожидания и неделю беготни. Такое можно вынести только не работая.
Ну и не забываем ПРО госпошлину
Ну почему русские снимают таааак нудно.
Я читал в инете репорты как народ катал по средней Азии на своих авто и никаких особых проблем у них не было.
Мобилы можно тупо спрятать, если стремитесь, а если прессуют надо звонить начальству.
Еще одна бутылка пива осушена мгновенно после мыслей, которые закрадывались в голову.
<....>
Тем временем дело было к ночи. Я снова вернулся за руль
Конечно не такая:
но чоткий агрегат тоже.
То есть проехать 300 км (или столько там) соблюдая правила религия не позволила? Даже самые суровые гайцы не штрафуют, если не нарушаешь.
Хотя если обгоны через сплошную превышения на 60км/ч и поездки под пивасиком для вас норма, то может быть тяжко.
Только не надо мне про какчество истинно самурайских автомобилей. В данном случае качество зависит он автослеларя, который это хозяйство восстановил, т.е. среднестатистически на уровне тазла.
Выбор между S80 и WV Polo, конечно порадовал :))))