"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.

Мечта рулит в жизни, и, конечно же, осуществляется !

Особенно приятно иметь дело с красивыми, невозможными, безрассудными автомечтами...
Там... из ржавой победы 60-ых годов сделать глянцевую сливочного цвета машинку с салончиком коричневой кожи !!!
Или из 6-ки, видавшей виды - сделать розовый кабриолет (может быть, будет такая скоро реализована, кстати) !

Для реализации одной небольшой красивой мечты - желтой спорттачки с низким обвесом и тюненым интерьером - была подогнана вот такая - ни дать, ни взять - мышь... Серая... Потрепанная жизнью...

Иногда бывает скучно обывателю смотреть на "мясо" аварий, там... был целый автомобиль, а стало такое месиво...

Но если видишь это месиво металла каждый день - невольно начинаешь "одушевлять" битые автомобили...

Если ещё включить режим творчества - то вот так можно смотреть на некоторые результаты легких аварий

Пожалуйста, экспонат намбер 1 музея кузовного паталогоанатома:
Бабочка:

Скупое описание аварии по email было следующим:
"...был съезд в кювет и переворот через крышу, два раза перевернулись, подушки не сработали, т.к. не было лобового удара, но при перевороте приложились передом о склон кювета или камень какой то, повело лонжероны, и лопнунли кронштейны мотора..."

Краски были добавлены к общей картинке аварии уже при личной встрече с владельцем и автомобилем:
"...ехали от тёщи всей семьей, в багажнике везли варенья, соленья всякие... гололед, вынесло в кювет... после аварии оказались все вверх-тормашками, ноги к верху, головами вниз на крыше, поразбивались банки с солеными огурцами в багажнике и весь потолок был в рассоле, неприятно так висеть - а возле носа по потолку огурец проплывает соленый... к счастью - отделались испугом, так как все были пристегнуты..."

Вобщем, когда мы увидели масштаб повреждений - решили, что мы сделаем невозможное - вот эту крышу попытаемся вытянуь ! Не заменять полотно крыши, а именно вытянуть !

Такие машинки, как Dodge Caliber - крайне редкие клиенты.

Толи их мало, толи аварии они не притягивают...

Могу навскидку только вспомнить - как бампера красили, но серьёзной кузовщины никогда у нас не было.

И вдруг - нате вам - февраль месяц, и их двое сразу в ремонт приехало !

Пыжики называют свои съезды "пыжовниками", ниссан-примьеры "примьерниками"...

Назовём этот случай "калибровкой"

Откатался я от души на сноуборде вечером в пятницу в Сорочанах.

3 часа прыжков и парения по склонам...

Ночь, 02:30, сажусь в паджерик и еду домой с благостным настроением на душе, с лёгкой приятной музыкой, с приятной тяжестью в мышцах, кайф полный...

Дорога там такой серпантин приятный... Красота... Снегопад... Кто-то очень медленно плетётся, ехать по снегу боится, я его обгоняю - видимость на 2км вперёд !

Точнее - что будет если аутлендер попробовать джампинг оффроад !?!

Сможет ли аут порвать уаза, паджеро, крузака и лендровера сразу ?

Такими, наверное, вопросами задавался горячий сочинский парень Алексей, когда сворачивал на 80кмч с трассы в овраг...

Результат может быть неожиданный. В противостоянии оврага с кроссовером трудно выбрать победителя. Овраг остался оврагом, а вот красненький кроссовер стал брутальным потертым внедорожником после этого испытания.

А с результатом того внедорожного экспириенса красненького аута разбирается теперь уже стапель

Не клиент, а шпион какой-то :)

"В отчёт когда будете" - говорит - "публиковать - закройте все колесные диски, ни в коем случае не светите в интернете" :)

А получил привет в заднюю область пассатиж 2005 года. Замяло так, что под замену задница.

Съездил клиент в несколько сервисов - южане-жестянщики брались это рихтовать :)
Но правильно сделал владелец пассатижа, что не отдал это под рихтовку... Потому-что, после очередного закрытия крышки багажника - отпало бы полкрыла (шпатлёвка).

Итак, ответственно берёмся крутить-резать-сшивать немца

Лето... Пора пожаров... Жара +40... И это не Куба... Помните ?

Жара такая, что если у вас в это лето нет кабриолета, то к машине и подходить не хочется...
А если есть лишь душный короб на колесах с ледяным кондиционером и бесплатным насморком... то лучше пешком или на роликах...

Владельцы прилипающей к заду кожи хорошо помнят:
"Кожаный салон на жаре...
Попа раскалилась в огне..."

Хоть бери болгарку и спиливай верх...

И вот, тем жарким летом один голубой пассатик, давно в своих автомобильных снах грезивший стать кабриолетом - помял где-то весь верх себе и привез к нам грустного водителя своего - с единственной просьбой спилить нафиг крышу ! Добился, чего там...

Машинка до нас добиралась аж из Нижнего Новгорода на эвакуаторе !

Там уважаемый хозяин этой тойотки увидел мой журнал с картинками и почему-то поверил, что лобовой ударчик мы сможем реанимировать.
А, может быть, просто запчасти к нему в Нижнем стоили дороже и труднее их найти было, чем в столице...

Ну чтобы не ударить лицом в грязь перед всей Нижегородской областью и чтобы не пришлось на эвакуаторе обратно вести полуфабрикат - решили сделать качественно, вне очереди, по-быстрому (владелец ауриса в мск-гостинице на недельку остановился).

Взгляд у машинки какой-то грустный, косоглазый.

Но машинка не сдаётся, проехала к нам четыре сотни килОметров, самое страшное позади,

Мдя, друзья, работать в двух кузовных цехах - это как в опере... "Фигаро тут, фигаро там..."

Времени на сон остаётся мало, а работы в два раза больше... Ну ничего, прорвёмся... Отчитываться по работам всё-равно буду...

Вот нашёл минутку чтобы выстрелить пару ремонтиков.

Итак, спорт-кар mitsubishi eclipse (ласково клЁпа) !!!

Как говорят на форумах про клёпу - назван он в честь английской гоночной лошади XVIII века, выигравшей 26 забегов !!!
Монаршая особа, вобщем, с многовековой историей... аристократ !!!

Не знаю сколько забегов до этого он выиграл, но последний забег - больным воспоминанием остался у столба на МКАДе...